Щоб керувати гідророзподільником тросом, потрібні три узгоджені частини: розподільник у виконанні V1 або з тросовим механізмом замість коробки важеля, трос потрібної довжини й рукоятка чи джойстик під той самий наконечник — «вилку» або «кулю». Якщо хоч одна частина не збігається з іншими, комплект не збереться.
Коротко. На розподільнику в артикулі має стояти V1 замість KZ1 (наприклад, GV1), інакше на місце коробки важеля ставлять тросовий механізм. Довжини — 1000, 1500, 2000, 3000 мм, наконечник «вилка» або «куля»; довжину міряють по трасі, а не по прямій. Badestnost js/ju керує двома золотниками одним важелем, Ju+3 — шарнір внизу ліворуч.
Що потрібно на самому розподільнику
Не кожен розподільник можна перевести на дистанційне керування: золотник має бути виведений під тросове приєднання, тобто корпус замовляють у виконанні V1 або переобладнують механізмом на місці коробки важеля. Звичайний моноблок з рукоятками має коробку важеля KZ, до якої нічого не під'єднати.
Виконання видно в кінці артикулу. KZ1 — коробка важеля з рукояткою, керування рукою на самому розподільнику. V1 на тому самому місці — виконання під трос. Приклади з нашого каталогу:
- 02Z50-1A1A1-GV1 — дві секції Z50 з адаптерами для під'єднання тросів;
- P80-A1-GV1 — одна секція P80 у виконанні V1;
- 02P40-1A1K16-GV1 — дві секції P40, друга з плаваючим, обидві у виконанні V1.
У GV1 літера G — різьба портів BSP, а V1 — під трос. Ні «тиск-компенсації», ні іншої гідравлічної функції цей код не означає: на ринку трапляється таке трактування, і воно хибне.
Якщо розподільник уже стоїть на машині з коробкою важеля, її замінюють механізмом під трос. Для корпусів Badestnost є комплект для з'єднання троса з розподільником. Детальніше про те, як читати весь артикул, — у статті як розшифрувати артикул гідророзподільника Badestnost.
Трос керування гідророзподільником: що вибирати
Параметрів чотири: довжина, наконечник з боку рукоятки, наявність кріплення до розподільника і хід троса, не менший за хід золотника. Каталоги Badestnost P40 і P80 для дистанційного керування вказують INDEMAR IT 3056 довжиною від 1,0 до 3,0 м і корпуси керування 3047, 3076, 3077. У нашому каталозі — довжини 1000, 1500, 2000 або 3000 мм і наконечник «вилка» чи «куля» з боку рукоятки; частина виконань — одразу з кріпленням до корпусу розподільника, це вказано в картці троса.
Хід золотника за каталогами — ±6 мм у P40 і ±7 мм у P80. Хід самого троса й допустимий радіус згину для конкретної позиції уточніть у менеджера перед замовленням. Якщо потрібної комбінації «довжина + наконечник» немає в наявності, трос можна замовити: термін поставки — 5–7 робочих днів.
Як виміряти довжину троса
Довжину міряють по майбутній трасі від рукоятки до точки приєднання на розподільнику, а не по прямій. Оболонка йде вздовж рами, обходить вузли й входить у кабіну через отвір, тому пряма відстань завжди коротша за реальну.
- Визначте, де стоятиме рукоятка або джойстик у кабіні, і де точка приєднання на розподільнику.
- Прокладіть між цими точками м'який шнур або дріт так, як ляже оболонка: уздовж рами, через отвір у кабіні, на відстані від гарячих і рухомих вузлів, без різких перегинів.
- Зніміть шнур і виміряйте його рулеткою.
- Візьміть найближчу стандартну довжину, не коротшу за виміряну: 1000, 1500, 2000 або 3000 мм.
Занадто коротку оболонку доводиться натягувати або вести з перегинами — так краще не робити. Якщо вимір вийшов на межі двох довжин, беріть більшу.
Наконечник: вилка чи куля
Наконечник з боку рукоятки має збігатися з приєднанням на ній: під «вилку» — одні вироби, під «кулю» — інші. Якщо їх переплутати, комплект не збереться. Наконечник у таблиці вказано так, як у назвах карток.
| Рукоятка | Під наконечник |
|---|---|
| Джойстик 2100851 для P40, P80, Z50, Z80 | вилка |
| Джойстик 2100854 для P40, P80, Z50, Z80 | куля |
| Тросовий важіль Indemar IS3047 21007895 | вилка |
Спочатку оберіть рукоятку під кабіну, потім — трос з тим самим наконечником і потрібною довжиною. Для ремонту є окремі деталі: кронштейн 21006854, опорна куля 21010637, хрестовина 2100872.
Джойстик на 2 золотники
Це один важіль, який керує двома сусідніми секціями розподільника: рух уперед-назад іде на одну секцію, уліво-вправо — на іншу. У каталогах Badestnost він позначається js або ju і має 4 стандартні варіанти положення шарніра — від нього залежить, як важіль стоятиме відносно корпусу розподільника.
В артикулі таке виконання видно одразу. Наприклад, 02Z50-A1A1/Ju+3/-G — дві секції A1 під одним важелем, Ju+3 — шарнір внизу ліворуч. Те саме для серії 80 л/хв — 02P80-A1A1/Ju+3/-G. На 4 секції ставлять два джойстики — 04Z50-A1A1(J)A1A1(J)G.
Цифра після плюса — це саме положення шарніра, а не кількість секцій. Інші варіанти (+1, +2, +4) менеджер звірить за каталогом серії. Якщо міняєте такий розподільник, перепишіть код зі старого апарата повністю, разом з цифрою після ju: з іншим положенням шарніра важіль стане інакше, ніж звик оператор.
Окремо, без розподільника, продаються джойстик на 2 секції для P40, для P80 і пульт J2+1(3)/P40.
Хрестовий джойстик LCB
LCB від GMS hydraulic — механічний хрестовий вузол, який зводить два золотники під один важіль, як і js/ju у Badestnost, але для розподільників GMS. У нас це LCB для розподільників GMS 90L, 100L, 150L і LSB80LGS для 80L GS. На моноблоки Badestnost їх не підбирають — для них є свої js/ju.
Ще одна група, яку плутають з механічними, — гідравлічні джойстики GMS серії JSSC. Вони не тягнуть золотник, а подають тиск керування, тобто працюють лише з розподільниками з гідроприводом золотника. На ручний моноблок з тросом чи важелем вони не ставляться.
Типові помилки підбору
- Корпус з KZ1. Без виконання V1 або механізму на місці коробки важеля приєднувати нікуди. Дивіться кінець артикулу.
- Наконечник не під рукоятку. «Куля» не стане на виріб під «вилку», і навпаки.
- Довжина по прямій. Реальна траса довша, і оболонку доведеться натягувати.
- Чужий хрестовий вузол. LCB — для розподільників GMS, для Badestnost — js/ju.
- Інше положення шарніра. Ju+3 і, наприклад, Ju+1 — різні вироби; переписуйте код повністю.
Де купити трос і джойстик
HYDRAULIC.UA продає троси керування, пульти, тросові важелі й запчастини до них у категорії джойстики та троси керування гідророзподільником, а механізми, фіксатори й рукоятки — у комплектуючих до гідророзподільників. Розподільники у виконанні під трос і з джойстиком — у розділі гідророзподільники з ручним керуванням. Надішліть фото шильдика розподільника і фото місця, де стоятиме рукоятка, — менеджер підбере трос і рукоятку під ваш розподільник. Комплект привеземо в будь-яке місто України або в представництво (вони є у містах України), а якщо не підійде — повернення протягом 14 днів.
Питання, які ставлять найчастіше
Що потрібно, щоб поставити трос на гідророзподільник?
Корпус у виконанні V1 або механізм на місці коробки важеля, трос потрібної довжини й рукоятка під той самий наконечник.
Яку довжину троса взяти?
Виміряйте трасу шнуром від рукоятки до розподільника і візьміть найближчу довжину, не коротшу за вимір: 1000, 1500, 2000 або 3000 мм.
Чим «вилка» відрізняється від «кулі»?
Наконечником з боку рукоятки. Він має збігатися з приєднанням на рукоятці.
Що означає Ju+3 в артикулі?
Важіль на 2 секції з шарніром внизу ліворуч. Стандартних положень шарніра 4, цифра після плюса вказує, яке саме.
Чи підійде хрестовий джойстик LCB на Badestnost?
Ні, LCB GMS hydraulic — для розподільників GMS (90L, 100L, 150L, 80L GS). Для Badestnost P40, P80, Z50, Z80 — js/ju.
Читайте також: як розшифрувати артикул гідророзподільника Badestnost · плаваюче положення гідророзподільника · як правильно підключити гідророзподільник
Автор: Технічний відділ HYDRAULIC.UA. Оновлено: 25.09.2026.
