Холодне зварювання для металу: що ним можна відремонтувати, а що ні

«Холодне зварювання» — це двокомпонентний епоксидний склад із металевим або мінеральним наповнювачем, який твердне без нагріву і відновлює знос, тріщини й течі. Межу між «можна» і «не можна» задають цифри з технічних паспортів Henkel: міцність, робоча температура і стійкість до середовищ.

Як працює холодне зварювання

Назва умовна: металу ніхто не плавить. Склад складається зі смоли й затверджувача, і після змішування вони полімеризуються при кімнатній температурі. Наповнювач — сталевий порошок, алюміній, феросиліцій або мінерали — робить масу твердою (Шор D 80–90), дає металевий колір і наближає властивості латки до властивостей деталі.

Усадка при затвердінні мала: у 3471–3475 вона становить 0,1 %, у 3479 — 0,2 %. Тому шар не відходить від стінок тріщини й не тягне тонку деталь. За каталогом Henkel після повної полімеризації відремонтовану ділянку можна свердлити, нарізати в ній різьбу й точити. Нагрівати деталь не потрібно, а мала усадка, за формулюванням каталогу, дає мінімальні напруження в деталі.

Навантаження латка передає через адгезію до підготовленої поверхні. Звідси два наслідки. Перший: майже весь успіх ремонту залежить від очищення і шорсткості поверхні. Другий: склад добре працює на стиск (70–124,1 Н/мм²) і гірше на зсув (4,8–25 Н/мм² залежно від продукту), тому ним відновлюють об'єм і геометрію, а не з'єднують силові елементи внапуск.

Сім складів Loctite: параметри з TDS

Нижче — тільки цифри з технічних паспортів. Каталожні значення, що розходяться з паспортами, в таблицю не потрапили.

Міцність на зсув у паспортах 3471–3479 виміряна за ASTM D1002, на стиск — за ASTM D695. У 3478 і 3463 зсув наведено лише на алюмінії з зазором 0,005″, тому пряме порівняння зі сталевими цифрами наборів некоректне.

Що можна відремонтувати: задача → склад

Паспорти всіх наборів 500 г описують однакове коло задач: ремонт зношених валів, корпусів, шпонкових пазів і фланців, пошкоджених виливків і труб, заливання тріщин, вирівнювання поверхонь, герметизацію труб, що протікають, і захисне покриття. Різниця між продуктами — у наповнювачі, консистенції й температурі.

Скільки сохне холодне зварювання

«Сохне» тут неточне слово: епоксид не висихає, а полімеризується, і швидкість цієї реакції задає температура. Для практики важливі три моменти: скільки часу є на нанесення, коли деталь можна обробляти і коли її можна навантажувати.

Про 3478 паспорти кажуть по-різному. Текст обох редакцій TDS називає затвердіння завершеним за 6 год, а таблиця редакції 2005 року розводить 6 год до обробки і 24 год до повної полімеризації. Під навантаження вузол надійніше ставити через добу.

У паспортах 3463 і 3478 є однакове правило: чим вища температура і чим більша маса замісу, тим швидше полімеризація. Велика порція гріється від власної реакції, тому для жаркого цеху замішують невеликими порціями й охолоджують компоненти. Узимку роблять навпаки: зберігають склад у теплі, а ділянку ремонту підігрівають — для 3463 паспорт називає 50–60 °C.

Чи можна холодним зварюванням на мокру трубу

Тільки бруском 3463 — він здатний полімеризуватися під водою і добре тримається на вологих поверхнях. Паспорти наборів 3471–3479 вимагають протилежного — поверхня має бути чистою, сухою і знежиреною, а 3478 перед нанесенням сушать і обробляють абразивом.

Для труби з питною водою має значення ще й сертифікат NSF, який у 3463 є. Тиску, який тримає латка з 3463, паспорт не наводить, тому цифри тут ми не даємо. Надійніше закривати течу на трубі, з якої скинуто тиск, і вмикати систему вже після 10 хвилин полімеризації при 25 °C, а на холоді — пізніше.

Витрата: одна упаковка закриває 45 см² шаром 6 мм. Брусок перед нанесенням зачищають шкуркою і знежирюють очисником Loctite 7063 — на мокрій трубі це означає зачистити до металу й прибрати бруд та оливу, а з рештою води склад упорається.

Температура, паливо, олива, розчинники

Стійкість до середовищ у паспортах 3471, 3472, 3474, 3475 і 3479 однакова і стосується лише повністю затверділого матеріалу. Недостатня полімеризація або погане змішування погіршують хімічну стійкість.

Корпус редуктора тріснув і підтікає оливою

Від удару в чавунному корпусі редуктора сільгоспмашини пішла тріщина, по ній сочиться трансмісійна олива. Вузол не під тиском, деталь не несе силового навантаження через тріщину — це саме той «неструктурний дефект виливка», для якого склади розраховані. Беруть пасту 3471: її наносять шпателем і втирають у тріщину, при 20 °C на роботу є година, а затверділий склад стійкий до мастил і палива. Якщо тріщину треба саме залити, наприклад у горизонтальній площині, зручніший рідкий 3472.

1. Злити оливу, відмити зону тріщини і знежирити очисником 7063.
2. Зачистити поверхню абразивом до металу: каталог Henkel вимагає шорсткості не менше 75 мкм і відсутності слідів корозії.
3. Перемішати окремо смолу й затверджувач, відміряти рівні частини, змішувати 2 хвилини до однорідного кольору.
4. Втирати пасту шпателем тонкими шарами, вдавлюючи в тріщину і нерівності, без повітряних бульбашок. Для великої тріщини покласти склотканину як армування.
5. Не рухати деталь 12 год при 20 °C (24 год при 10 °C), оливу заливають і вузол запускають лише після повної полімеризації.

Підшипник провернувся на валу, паз під шпонку розбитий

Вал уже знятий: посадкове місце під підшипником зношене, шпонковий паз розбитий. Тут потрібна висока міцність на стиск і можливість обробити латку в розмір, тому підходить 3478: 124,1 Н/мм² на стиск, обробка через 6 годин. Каталог Henkel прямо рекомендує 3478 для ремонту валів і відновлення гнізд підшипників, шпонкових пазів і шліців.

Порядок робіт нижче взято з посібника Henkel з ремонту валів (2006); час обробки — з TDS 3478, бо посібник дає інше значення.

1. Проточити зношену ділянку вала, щоб дати місце шару. Посібник рекомендує глибину 1,5 мм для валів Ø13–25 мм і 3 мм для Ø25–75 мм, а кінці ділянки оформити «ластівчиним хвостом».
2. Лишити грубу поверхню (у посібнику — Rz близько 100 мкм) і знежирити 7063.
3. Змішати 3478 у пропорції 4 частини смоли на 1 частину затверджувача за об'ємом — не «на око», бо це не 1:1.
4. Нанести перший тонкий шар із втиранням, далі нарощувати шпателем, повільно провертаючи вал. Останній шар зробити трохи вищим за номінальний розмір.
5. Через 6 год обробити в розмір. Посібник радить обробку без МОР інструментом зі швидкорізальної або вуглецевої сталі, доведення — шліфувальною шкуркою.
6. Для шпонкового паза: шпонку й маточину, до яких склад не повинен прилипнути, посібник рекомендує покрити тонким шаром сухого мастила Loctite 8192 і витримати 15–30 хв. На дно паза — тонкий шар складу, на бокові стінки — товщий, шпонку встановити одразу й дочекатися повної полімеризації.

Бак обприскувача тече, а на ремонт — пів години

Водяна труба в тваринницькому приміщенні або бак обприскувача дали течу, і ремонт треба зробити за пів години без демонтажу. Тут працює 3463: брусок не треба відміряти, склад формують 3 хвилини, через 10 хвилин він полімеризований, латка тримається на вологій поверхні. Стиск 82,7 Н/мм² і твердість Шор D 80 дозволяють після ремонту зашліфувати й пофарбувати місце — ці операції каталог Henkel для 3463 дозволяє.

1. Скинути тиск, зачистити ділянку навколо отвору шкуркою до металу, знежирити 7063.
2. Зняти з бруска плівку, відрізати потрібну довжину: одна упаковка — 45 см² шаром 6 мм.
3. У гумових рукавичках розминати, доки колір не стане однорідним.
4. За 3 хвилини вдавити масу в отвір і розгорнути навколо з напуском на чистий метал.
5. Витримати 10 хвилин при 25 °C; при низькій температурі — довше, або підігріти ділянку до 50–60 °C.

Зірвало різьбу в алюмінієвій кришці КПП

У алюмінієвій кришці коробки передач зірвано різьбу під болт, поруч є скол. Сталевий наповнювач на алюмінії теж працює, але 3475 з алюмінієвим наповнювачем дає поверхню, схожу на алюміній, і каталог Henkel прямо називає його для ремонту алюмінієвих виливків і зірваних різьб. Якщо кришка гріється вище +120 °C, беруть 3479 — він витримує до +190 °C.

1. Розсвердлити зірвану різьбу до чистого металу, знежирити 7063.
2. Змішати 3475 у пропорції 1:1 (при 20 °C є 60 хвилин роботи), заповнити отвір і скол без повітряних бульбашок.
3. Витримати 12 год при 20 °C до функціональної міцності, а до повної полімеризації — 72 год.
4. Просвердлити отвір під різьбу і нарізати нову: за каталогом свердління і нарізання різьби допустимі після повної полімеризації.

Покрокова процедура для наборів 500 г

Процедура однакова для 3471, 3472, 3474, 3475 і 3479 і складена з їхніх TDS та загальних вимог каталогу Henkel до підготовки поверхні.

1. Очищення. Прибрати оливу, мастило, бруд, стару фарбу; знежирити очисником Loctite 7063. Поверхня має бути сухою.
2. Шорсткість. Зачистити абразивом до металу без слідів корозії, не менше 75 мкм за каталогом.
3. Змішування. Кожен компонент спершу перемішати окремо, потім відміряти рівні частини (1:1 за об'ємом або масою) і змішувати 2 хвилини до однорідного кольору.
4. Нанесення. Шпателем, тонкими шарами, з втиранням у нерівності. Великі пошкодження армують склотканиною. Якщо виготовляють форму або поруч є деталь, до якої склад не повинен прилипнути, її покривають воском, мастилом чи силіконовим розділовим засобом.
5. Надлишок. Незатверділий склад знімають органічним розчинником, наприклад ацетоном; інструмент миють мильною водою до затвердіння.
6. Витримка. Деталі не рухати. Функціональна міцність — 10–12 год (12 год при 20 °C, 24 год при 10 °C), повна — 72 год. Робоче навантаження — лише після повної полімеризації.

Де холодне зварювання не підходить: типові помилки

Поширені питання

Що таке холодне зварювання для металу?

Це двокомпонентний епоксидний склад із наповнювачем зі сталі, алюмінію, феросиліцію чи мінералів, який полімеризується при кімнатній температурі. У Loctite це брусок 3463 і набори 3471, 3472, 3474, 3475, 3478 і 3479. Металу він не плавить: латка тримається на адгезії і після повної полімеризації піддається свердлінню й точінню.

Скільки сохне холодне зварювання?

Брусок 3463 полімеризується за 10 хвилин при 25 °C. Набори 500 г набирають функціональну міцність за 12 год при 20 °C і 24 год при 10 °C, повну — за 72 год. 3478 можна обробляти через 6 год, повна полімеризація — 24 год.

Чи можна холодним зварюванням на мокру трубу?

Так, але лише 3463: він полімеризується під водою і тримається на вологих поверхнях. Набори 3471–3479 наносять тільки на суху знежирену поверхню. Тиску, який витримує латка, паспорт не наводить.

Яку температуру витримує холодне зварювання?

3463 — від −30 до +120 °C, 3471, 3472, 3474, 3475 — від −20 до +120 °C, 3478 — від −29 до +121 °C. Для гарячих вузлів є 3479 з діапазоном від −20 до +190 °C.

Чи можна холодним зварюванням відремонтувати бензобак?

Паспорти 3471–3479 дають відмінну стійкість до бензину, вуглеводневого палива і мастил після повної полімеризації. У TDS 3478 серед застосувань прямо названо ремонт паливних цистерн. Метанолу й ацетону ці склади не витримують.

Чи можна свердлити і нарізати різьбу в холодному зварюванні?

Так, після повної полімеризації: каталог Henkel допускає свердління, нарізання різьби й точіння. 3478 обробляють уже через 6 год. Для 3463 каталог дозволяє свердління, шліфування і фарбування.

Чи підходить холодне зварювання для труб із питною водою?

Серед наших складів сертифікат NSF для питної води в TDS має лише брусок 3463. Для наборів 500 г такого допуску в паспортах немає.

Чим 3463 відрізняється від 3471?

3463 — брусок, який розминають руками: 3 хвилини роботи, 10 хвилин до полімеризації, можна під водою. 3471 — набір 500 г, який змішують 1:1: 60 хвилин роботи при 20 °C, 12 годин до функціональної міцності і вища міцність на зсув — 20 Н/мм² на сталі.

Якщо сумніваєтеся, який склад брати, напишіть менеджеру, що саме ремонтуєте: вузол і матеріал деталі (чавун, сталь, алюміній), розмір тріщини чи глибину зносу, робочу температуру, з якою рідиною контактуватиме латка і чи можна на час ремонту зупинити й осушити вузол. За цими даними підберемо склад і фасування. Доставляємо по всій Україні, зокрема в представництва у містах України.

Товари зі статті

Технічний відділ HYDRAULIC.UA. Матеріал підготовлено за технічними паспортами Henkel (TDS) і посібниками Henkel з ремонту та обслуговування. Оновлено: 28.09.2026.