|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Перехідник камлок — це деталь із двома різними приєднаннями на одному корпусі, яка з'єднує те, що напряму не стикується: дві однакові половини між собою, різні розміри або камлок із різьбою чи шлангом іншого діаметра. Виготовляються з алюмінію в розмірах від 1 1/2″ до 6″, у тому числі під замовлення за вашим кресленням.
Потреба в перехіднику виникає у двох випадках, і плутати їх не варто.
Випадок перший: у вас дві однакові половини
Камлок влаштований так, що ніпель стикується тільки з розеткою. Якщо на обох кінцях лінії опинились дві розетки або два ніпелі — з'єднати їх нічим, потрібна проміжна деталь.
| Форма | Що це | Коли потрібна |
|---|---|---|
| AA | ніпель + ніпель | у вас дві розетки («дві мами») |
| DD | розетка + розетка | у вас два ніпелі («два тата») |
| DA | розетка + ніпель | подовжити лінію або перейти з розміру на розмір |
Випадок другий: розміри не збігаються
Ніпель 2″ у розетку 3″ не заходить — посадка кулачків у стандарті жорстка. Для переходу між розмірами є редукційні форми, у назві яких стоїть R.
| Форма | Половина камлока | Друге приєднання |
|---|---|---|
| AR | ніпель | внутрішня різьба іншого розміру |
| BR | розетка | зовнішня різьба іншого розміру |
| CR | розетка | хвостовик під шланг іншого діаметра |
| DR | розетка | внутрішня різьба іншого розміру |
| ER | ніпель | хвостовик під шланг іншого діаметра |
| FR | ніпель | зовнішня різьба іншого розміру |
Цифри в коді читаються так само, як у звичайного камлока, тільки їх дві: CR3020 — це розетка 3″ (75 мм) із хвостовиком під шланг 2″ (50 мм). Найходовіші переходи — з 3″ на 2″ і з 4″ на 3″.
Спеціальні виконання для паливної техніки
- OLS GA — гравітаційний адаптер: розетка API 4″ на ніпель камлока 3″ або 4″. Ставиться на злив автоцистерни
- VCR — адаптер на клапан рекуперації парів пального бензовоза 4″ із переходом на камлок 3″
Обидві позиції — вузькі, під конкретне обладнання бензовоза. Готових аналогів на ринку практично немає.
Чому перехідник дорожчий за муфту
Звичайний камлок — це половина з'єднання. Перехідник — це два різні приєднання на одному корпусі, тобто складніша механічна обробка й менша серія. Тому ціна вища, і це нормально: перехідник замінює зв'язку з двох-трьох деталей і прибирає зайві місця, де може потекти.
Що перевірити до замовлення.
Половина, а не розмір. Спершу подивіться, що у вас уже стоїть на обох кінцях: розетка чи ніпель. Якщо однакові — потрібен AA або DD, і розмір тут другорядний.
Напрямок переходу. CR3020 і CR2030 — різні деталі. Перше число — розмір камлокової половини, друге — розмір другого приєднання.
Тиск за меншим розміром. З'єднання не міцніше за свою слабку ланку: у перехідника 4″→2″ робочий тиск рахується за двохдюймовою стороною.
Якщо потрібного немає
Перехідники ми виготовляємо самі, тому нестандартна комбінація — не проблема, а звичайне замовлення. Потрібен перехід, якого немає в каталозі, або приєднання під конкретний патрубок — надішліть розмір або креслення.
Часті питання
Як з'єднати два шланги, на яких стоять однакові половини?
Через перехідник AA (якщо обидві розетки) або DD (якщо обидва ніпелі). Розмір — той самий, що на лінії.
Чи є перехідник з 75 на 100?
Так, це перехід із 3″ на 4″. Є в формах DA, CR, DD і BR — залежить від того, що у вас на кінцях.
З якого матеріалу перехідники?
Алюміній. Для агресивних середовищ дивіться нержавіючу сталь — там перехід збирається зі звичайних половин.
Що таке «перехідник камлок євро»?
Так у прайсах часто називають перехід камлока на європейські різьбові або кулачкові стандарти. Уточніть, який саме стандарт з іншого боку — і ми підберемо або виготовимо.
Асортимент
Дев'ять форм переходу, розміри від 1 1/2″ до 6″, алюміній, плюс спеціальні OLS GA і VCR для бензовозів. Загальний каталог — камлок. За матеріалами: алюміній · нержавіюча сталь · поліпропілен · латунь. Також ущільнювальні кільця й підбірка для бензовозів.