Дросельний клапан стикового (модульного) монтажу

Дросельні клапани модульного монтажу

Дросельний клапан звужує прохідний переріз і тим обмежує витрату, а разом із нею — швидкість штока циліндра або обертів гідромотора. У модульному виконанні він стає між розподільником і плитою, тому швидкість регулюється на місці, без переробки трубопроводів. Більшість апаратів розділу — дроселі зі зворотним клапаном: в одному напрямку потік дроселюється, у зворотному вільно проходить повз дросель, тож повернення штока лишається швидким.

У розділі серія Z2FS типорозмірів ДУ 6, 10 і 16, а також апарати HQ, KQ і QV06. Тиск 250–350 бар, витрата від 16 до 350 л/хв. Виробники — Oleodinamica Mozioni (Італія), ATOS (Італія), Ponar (Польща).

Дросель чи регулятор потоку

Це різні апарати, і плутати їх дорого. Дросель задає переріз: витрата через нього залежить від перепаду тиску, тож зі зміною навантаження швидкість «попливе». Регулятор потоку тримає задану витрату незалежно від навантаження, бо має вбудований компенсатор. Якщо швидкість має бути стабільною під змінним зусиллям — потрібен регулятор, а не дросель.

На що дивитися при підборі

• Яка лінія дроселюється — A, B чи обидві; у модульних апаратах це закладено в виконанні й після монтажу не змінюється.
• Дроселювання на вході чи на виході — на виході стабільніше тримає навантаження, що «тягне» (опускання вантажу).
• Типорозмір плити — ДУ 6, 10 чи 16.

Радянські відповідники

Дросельні клапани модульного монтажу позначались ДК 6.3 (ДУ 6) і ДК 10.3 (ДУ 10). Відповідність стоїть у характеристиці «Радянський аналог» кожної картки.

Радянські позначення наведені для підбору заміни. Приєднувальна площина стикових апаратів задана нормативом (ГОСТ 26890-86 у нас, ISO 4401 і CETOP у Європі), тому апарат сучасної серії стає на місце радянського без переробки плити. Збіг площини не означає збігу характеристик — тиск, витрату й напругу котушки звіряйте окремо.