Важлива інформація! Ціни актуальні при замовленні через сайт. Мінімальне замовлення 300 грн. Ми працюємо. Разом до перемоги!
Технічний інтернет-гіпермаркет
Графік роботи:

ПН-ПТ: 09:00–18:00

СБ-НД: вихідний

0
Мій кошик
Додайте товари до кошика
Додайте товари для порівняння
Додайте товари до списку бажань

Лічильники для палива

Сортування:
Відображення:

Лічильник для палива: призначення і принцип роботи

Лічильник для палива — прилад обліку, який вимірює об'єм пального, що пройшов крізь нього, і виводить результат на механічне табло. Вбудовується в розрив роздавальної лінії між насосом і роздавальним пістолетом. Усередині працює плаваючий вимірювальний механізм: потік обертає вимірювальний елемент, кожен оберт відповідає фіксованій порції рідини, а редуктор переводить оберти в цифри на барабанах.

Живлення приладу не потрібне — він працює від самого потоку. Це принципова відмінність від електронних витратомірів і причина, чому механічний лічильник ставлять там, де електрики може не бути взагалі: виносні заправні пункти, мобільні модулі на причепі, польові стоянки техніки, склади ПММ без підведеного живлення. Мороз, який садить батарею електронного приладу за годину, на механічний рахунок не впливає.

У каталозі — Prolube, артикул 456-80, механічний, у корпусі з литого алюмінію.

Технічні характеристики

ПараметрЗначення
Типмеханічний, плаваючий вимірювальний механізм
Проточність15–75 л/хв
Похибкадо ±2 %
Робочий тиск3,5 бар
УщільненняViton
Корпуслитий алюміній
Дисплей4 обнуляємі + 6 необнуляємих розрядів, кришка знімається й повертається на 90°
Калібруванняпередбачене конструкцією

Ущільнення Viton — не декоративна деталь у списку. Фторкаучук тримає бензин і біодизель, тоді як звичайна нітрильна гума в контакті з ними набрякає й починає пропускати по штоку. Саме матеріал ущільнення визначає, який перелік рідин дозволений приладу.

Що можна і чого не можна пропускати

Дозволено: дизельне пальне, бензин, біодизель, оливи низької та середньої в'язкості. Тобто прилад закриває і паливну лінію, і легкі оливи — але з поправкою на робочий тиск 3,5 бар.

Заборонено: рідини на водній основі. Вода й водні розчини руйнують вимірювальний механізм і ущільнення; після такої роботи прилад уже не калібрується назад.

Окремо варто розуміти обмеження за в'язкістю. Густа трансмісійна олива крізь механізм, розрахований на пальне, проходить повільно й з великою похибкою — для неї беруть лічильник для оливи з іншою конструкцією камери й запасом за тиском.

Як підібрати й куди ставити

  • Витрата поста. Робочий діапазон 15–75 л/хв відповідає продуктивності типової заправної помпи. Якщо реальна витрата нижча за 15 л/хв, показання будуть приблизними — це вихід за паспортні умови, а не брак приладу.
  • Тиск у лінії. 3,5 бар — це самопливна або низьконапірна схема. У напірну трасу зі шлангом і пістолетом під високим тиском прилад не ставлять.
  • Положення табло. Кришка дисплея знімається й повертається на 90°, тому лічильник монтують у зручній для труби орієнтації, а показання все одно читаються прямо.
  • Захист входу. Перед приладом ставлять фільтр для палива з відділенням води — це найдешевший спосіб не втратити точність за перший сезон.

Типова збірка поста: бочка або бак → насос чи помпа → фільтр із сепарацією води → лічильник → роздавальний пістолет. Оглядово по обох групах приладів — у батьківській категорії лічильники.

Експлуатація й типові помилки

Найчастіша претензія до механічного лічильника — «показує більше, ніж налито». У дев'яти випадках із десяти причина в повітрі: після монтажу або заміни бочки лінія не прокачана, і прилад рахує повітряні пробки нарівні з пальним. Перед першим відпуском лінію проганяють до рівного струменя.

Друга помилка — залишити прилад із бензином на тривалий простій. Легкі фракції випаровуються, залишок утворює смолистий наліт на осях механізму, і після зими лічильник рушає з підклинюванням. Перед довгою консервацією лінію продувають або прокачують дизелем.

Тверді частинки — окрема тема. Пісок і продукти корозії з бака діють як абразив: вимірювальний елемент зношується, зазори зростають, частина рідини проходить повз рахунок. Зовні це виглядає як «лічильник почав недорахувати» і виправляється тільки фільтром на вході, а не калібруванням.

Часті запитання

Чи потрібне лічильнику живлення або батарейка?
Ні. Прилад механічний і працює виключно від потоку рідини, тому придатний для точок без електрики.

Чи можна рахувати ним оливу?
Оливи низької та середньої в'язкості — так. Густі трансмісійні й редукторні оливи — ні: конструкція розрахована на пальне, а робочий тиск 3,5 бар не відповідає напірній оливній лінії.

Що дає похибка ±2 % у літрах?
На дозі 50 л це до 1 л в обидва боки. Для контролю витрати по парку цього достатньо; для комерційного відпуску з розрахунком за фактом беруть точніший електронний прилад.

Чи можна скинути загальний підсумок?
Ні, шість необнуляємих розрядів на те й розраховані. Обнуляються тільки чотири розряди разової видачі — перед кожним відпуском.