|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Консистентне мастило — пластичне мастило із загусником, яке залишається у вузлі там, де рідка олива витекла б: у підшипниках, маточинах, шарнірах, карданах, відкритих шестірнях. У розділі — мастила UNIL (Бельгія) і Anderol (Німеччина) у фасуванні 400 г і 700 г, а також від 5 до 53 кг для парку техніки чи цеху.
Консистентне мастило: як обрати за загусником і температурою
Почніть із хімічного складу загусника в картці: саме він визначає, як мастило поводиться з водою, навантаженням і нагрівом. Потім звірте діапазон робочих температур із реальними умовами вузла. І насамкінець — клас NLGI, тобто густота: від нього залежить, чи прокачається мастило через шприц або централізовану систему.
- Роликові підшипники, маточини, кардани й шарніри під великим навантаженням — UNIL Grease EPR 2 з присадками екстремального тиску.
- Вузли, що працюють у вологому середовищі, відкриті механізми — UNIL Super Grease 350, літієво-кальцієве вологостійке мастило з EP-присадками.
- Редуктори й централізовані системи змащування — напіврідке UNIL Grease EPR 00.
- Гарячі й високошвидкісні підшипники — Anderol 86 EP-2 з високою несучою здатністю.
| Мастило | Загусник | NLGI | Температура, °C | Фасування |
|---|---|---|---|---|
| UNIL Grease EPR 2 | літієвий | 2 | від −20 до +130 | 400 г, 5 кг, 18 кг, 53 кг |
| UNIL Super Grease 350 | літієво-кальцієвий | 2 | від −20 до +120 | 400 г, 18 кг |
| UNIL Grease EPR 00 | літієвий | 00 | від −30 до +120 | 5 кг, 18 кг |
| Anderol 86 EP-2 | кальцій-сульфонатний комплекс | 2 | від −20 до +160 | 400 г |
| Anderol FGCS-2 | сульфонат кальцію | 2 | від −20 до +160 | 400 г |
| Anderol PQAA-2 PLUS | алюмінієвий комплекс | н/д | від −20 до +140 | 400 г |
| Anderol HTFG-2 | PTFE, синтетична основа | 2 | від −40 до +280 | 700 г |
Літієві мастила UNIL мають верхню межу +120…+130 °C. Для вузлів, які працюють у бруді й контактують з водою, цього зазвичай досить: EPR 2 і Super Grease 350, за описом виробника, стійкі до води, бруду й вологого повітря. Якщо ж підшипник гріється сильніше, оберіть кальцій-сульфонатне Anderol 86 EP-2 (до +160 °C) або FGCS-2, якщо потрібен харчовий допуск.
Мастила з харчовим допуском
Для обладнання, де можливий випадковий контакт із продуктами, є три мастила Anderol: FGCS-2 на кальцій-сульфонаті, PQAA-2 PLUS на алюмінієвому комплексі та синтетичне PTFE-мастило HTFG-2 для найвищих температур у лінійці. Температурні межі кожного — у таблиці вище.
У всіх трьох зазначено сертифікати Halal і Kosher. FGCS-2 має харчовий допуск H1, а PQAA-2 PLUS зареєстроване в програмі NSF/H1; останнє застосовують для підшипників ковзання, а також у точках змащування на лініях виробництва консервів і напоїв. HTFG-2 розраховане на гарячі зони: конвеєри, печі для випікання, сушильні й лакувальні печі, текстильні ширильні рами. Перед застосуванням PTFE-мастила перевірте, чи сумісне воно з еластомерами ущільнень вашого вузла.
Де застосовують і як закладати мастило
UNIL Grease EPR 2 і Super Grease 350 за описом виробника сумісні з гумовими та полімерними ущільненнями, стійкі до води, бруду й вологого повітря і добре прокачуються. Тому їх заправляють у шприци для точок змащування техніки, а напіврідкий EPR 00 — у централізовані системи змащування. Для разового обслуговування зручне фасування 400 г, для парку машин на сезон — 18 кг чи 53 кг.
Anderol 86 EP-2 виробник рекомендує для високошвидкісних підшипників, колісних підшипників вантажівок, компонентів шасі й підшипників електродвигунів, а також для важких умов на кшталт сталеливарних заводів.
Кілька практичних порад. Перед шприцюванням очистіть прес-маслянку від бруду, інакше він піде всередину разом із мастилом. На відкритих вузлах шасі нагнітайте, доки свіже мастило не почне виходити з-під ущільнення. Підшипники електродвигунів і закриті підшипники так не набивають: там заправляють дозовано, за нормою виробника вузла, бо надлишок мастила призводить до перегріву. Не змішуйте мастила з різними загусниками без перевірки сумісності — суміш може розм'якнути й витекти.
Якщо сумніваєтеся, що саме закласти у ваш вузол, напишіть менеджеру марку й модель техніки або тип обладнання та умови роботи. Підкажемо мастило й зручне фасування і відправимо замовлення по Україні.
Поширені питання
Чим мастило відрізняється від оливи?
Олива рідка й тече, мастило — пластичне завдяки загуснику. Воно тримається на поверхні там, де немає герметичного картера: у підшипниках, шарнірах, на відкритих шестірнях.
Яке консистентне мастило підходить для підшипників?
Для звичайних підшипників техніки — літієве UNIL Grease EPR 2 класу NLGI 2. Для гарячих і високошвидкісних вузлів — Anderol 86 EP-2 з верхньою межею +160 °C.
Яке мастило взяти для роботи взимку?
Більшість позицій розділу розраховані на роботу від −20 °C. Нижчий поріг мають лише дві, і для шасі на морозі жодна з них не підходить: EPR 00 (від −30 °C) напіврідке, його заливають у редуктори й централізовані системи, а HTFG-2 (від −40 °C) — харчове PTFE-мастило для печей і конвеєрів. Мастила класу NLGI 2 для шприцювання вузлів техніки нижче −20 °C у розділі немає, тож для роботи в сильний мороз уточніть підбір у менеджера.
Що означає клас NLGI?
Це шкала густоти. Клас 2 — звичайна консистенція для шприцювання вузлів, 00 — майже рідке мастило для редукторів і автоматичних систем.
Яке мастило взяти для харчового виробництва?
Лише з харчовим допуском, тобто одне з трьох Anderol. Вибір між ними визначає температура у вузлі: для найгарячіших зон — HTFG-2.