|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Карданна муфта PERROT — це важке швидкороз'ємне з'єднання для рукавів великого діаметра, яке замикається поворотом і фіксується відкидним хомутом. Німецька система Kardan, розміри голови від 50 до 216 мм.
Її ставлять там, де камлок або Storz уже не тягнуть: перекачування з автоцистерн, зрошення, водозниження на будівництві, шламові й дренажні лінії.
Головна відмінність від камлока й Storz
Kardan — розділена за статтю система. Є мама і папа, і вони стикуються тільки навхрест. Це не Storz і не гайка Богданова, де будь-які дві половини одного розміру підходять одна до одної.
Практичний наслідок: на складі треба тримати обидві половини, а при замовленні — дивитись, яка вже стоїть на лінії.
Друга відмінність — рухомість стику. Карданне з'єднання допускає перекіс до 15° на кожну сторону. Тому лінія терпить нерівний ґрунт і рух цистерни, не рвучи рукав у місці приєднання.
Шість виконань і як розшифровуються
Позначення читається за двома літерами: K — Kardan, друга літера — стать, третя — приєднання.
| Позначення | Стать | Приєднання | Куди |
|---|---|---|---|
| KMS-SI | Mutterteil — мама | хвостовик під рукав | на кінець рукава |
| KVS-SI | Vaterteil — папа | хвостовик під рукав | на зустрічний кінець |
| KMR | мама | патрубок під приварку | у стаціонарну трубу |
| KVR | папа | патрубок під приварку | у стаціонарну трубу |
| KMX | мама | глуха заглушка | закриває вільну маму |
| KVX | папа | глуха пробка | закриває вільного папу |
Тобто KM* — завжди мама, KV* — завжди папа. Літери легко переплутати на слух, тому при замовленні надійніше називати ще й стать словом.
Розміри
Головний розмір — внутрішній діаметр голови: 50 · 70 · 89 · 108 · 133 · 159 · 216 мм. Він визначає, які дві половини стикуються між собою.
Другий розмір — діаметр рукава під хвостовиком, і він не зобов'язаний збігатися з головою. Муфта з головою 108 мм буває під рукав 75, 90, 102, 110, 125 і 150 мм: одна лінія, різні рукави.
🔴 Голови різного розміру між собою не стикуються.
Ущільнення
Кільце живе в мамі, а не в папі. Саме воно тримає герметичність, тому при підтіканні дивляться на нього, а не на затягування хомута.
Це витратна деталь: старіє від сонця, дубіє на морозі, зношується від кожного стикування. У нас іде окремою позицією під кожен розмір голови.
Робочий тиск
Залежить від розміру голови: чим більший прохід, тим нижчий допустимий тиск. Точна цифра для кожної позиції — у таблиці характеристик картки, вона взята з паспорта виробника.
Часті питання
Чи стикується з камлоком або Storz? Ні. Kardan — окрема система з іншою геометрією. Перехід робиться через різьбу або через приварний патрубок.
Яку половину брати? Подивіться, яка стоїть на зустрічному кінці. Там мама — беріть папу, і навпаки. Якщо лінія нова, стать обирається довільно, але однаково по всьому парку.
Навіщо заглушка й пробка? Щоб у вільну голову не потрапляв бруд. Забите посадкове місце — найчастіша причина, чому справне з'єднання починає сльозити.
Що означає «SI» в KMS-SI? Виконання із запобіжним елементом, який утримує хомут від самочинного розкриття під навантаженням.
Суміжне: муфти Танкваген · STORZ · камлок.