|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Переходник камлок — это деталь с двумя разными присоединениями на одном корпусе, которая соединяет то, что напрямую не стыкуется: две одинаковые половины между собой, разные размеры или камлок с резьбой либо шлангом другого диаметра. Изготавливаются из алюминия в размерах от 1 1/2″ до 6″, в том числе под заказ по вашему чертежу.
Потребность в переходнике возникает в двух случаях, и путать их не стоит.
Случай первый: у вас две одинаковые половины
Камлок устроен так, что ниппель стыкуется только с розеткой. Если на обоих концах линии оказались две розетки или два ниппеля — соединить их нечем, нужна промежуточная деталь.
| Форма | Что это | Когда нужна |
|---|---|---|
| AA | ниппель + ниппель | у вас две розетки («две мамы») |
| DD | розетка + розетка | у вас два ниппеля («два папы») |
| DA | розетка + ниппель | удлинить линию или перейти с размера на размер |
Случай второй: размеры не совпадают
Ниппель 2″ в розетку 3″ не заходит — посадка кулачков в стандарте жесткая. Для перехода между размерами есть редукционные формы, в названии которых стоит R.
| Форма | Половина камлока | Второе присоединение |
|---|---|---|
| AR | ниппель | внутренняя резьба другого размера |
| BR | розетка | наружная резьба другого размера |
| CR | розетка | хвостовик под шланг другого диаметра |
| DR | розетка | внутренняя резьба другого размера |
| ER | ниппель | хвостовик под шланг другого диаметра |
| FR | ниппель | наружная резьба другого размера |
Цифры в коде читаются так же, как у обычного камлока, только их две: CR3020 — это розетка 3″ (75 мм) с хвостовиком под шланг 2″ (50 мм). Самые ходовые переходы — с 3″ на 2″ и с 4″ на 3″.
Специальные исполнения для топливной техники
- OLS GA — гравитационный адаптер: розетка API 4″ на ниппель камлока 3″ или 4″. Ставится на слив автоцистерны
- VCR — адаптер на клапан рекуперации паров топлива бензовоза 4″ с переходом на камлок 3″
Обе позиции — узкие, под конкретное оборудование бензовоза. Готовых аналогов на рынке практически нет.
Почему переходник дороже муфты
Обычный камлок — это половина соединения. Переходник — это два разных присоединения на одном корпусе, то есть более сложная механическая обработка и меньшая серия. Поэтому цена выше, и это нормально: переходник заменяет связку из двух-трех деталей и убирает лишние места, где может потечь.
Что проверить до заказа.
Половина, а не размер. Сначала посмотрите, что у вас уже стоит на обоих концах: розетка или ниппель. Если одинаковые — нужен AA или DD, и размер тут второстепенен.
Направление перехода. CR3020 и CR2030 — разные детали. Первое число — размер камлоковой половины, второе — размер второго присоединения.
Давление по меньшему размеру. Соединение не прочнее своего слабого звена: у переходника 4″→2″ рабочее давление считается по двухдюймовой стороне.
Если нужного нет
Переходники мы изготавливаем сами, поэтому нестандартная комбинация — не проблема, а обычный заказ. Нужен переход, которого нет в каталоге, или присоединение под конкретный патрубок — пришлите размер или чертеж.
Частые вопросы
Как соединить два шланга, на которых стоят одинаковые половины?
Через переходник AA (если обе розетки) или DD (если оба ниппеля). Размер — тот же, что на линии.
Есть ли переходник с 75 на 100?
Да, это переход с 3″ на 4″. Есть в формах DA, CR, DD и BR — зависит от того, что у вас на концах.
Из какого материала переходники?
Алюминий. Для агрессивных сред смотрите нержавеющую сталь — там переход собирается из обычных половин.
Что такое «переходник камлок евро»?
Так в прайсах часто называют переход камлока на европейские резьбовые или кулачковые стандарты. Уточните, какой именно стандарт с другой стороны — и мы подберем или изготовим.
Ассортимент
Девять форм перехода, размеры от 1 1/2″ до 6″, алюминий, плюс специальные OLS GA и VCR для бензовозов. Общий каталог — камлок. По материалам: алюминий · нержавеющая сталь · полипропилен · латунь. Также уплотнительные кольца и подборка для бензовозов.