Гидравлическое масло для гидравлических систем

Гидравлическое масло переносит усилие от насоса к цилиндрам и моторам, смазывает трущиеся пары и отводит тепло. От того, насколько точно подобрана вязкость, зависит поведение системы в мороз и в жару, скорость износа насоса и температура в баке. В разделе восемь минеральных масел UNIL (Бельгия) в канистрах по 5 и 20 л — классов HV и HM, вязкостью ISO VG 32, 46 и 68.

Чем отличаются классы HV и HM

Масла HV (UNIL HVB 32 и 46, HV-A, HVC 32) отличаются высоким индексом вязкости: при перепадах температуры их вязкость «плывёт» меньше. Их применяют в промышленных и мобильных системах с большими колебаниями температур или очень высоким давлением; HVC 32 рассчитано на системы с давлением до 350 бар. Допуски: DIN 51524 Teil 3 HVLP, DENISON HF2, VICKERS M2950S. Температура застывания — −36 °C. Противоизносная присадка у всех четырёх — на стабилизированном цинке.

Между HVB 32 и HV-A разница по карточкам минимальна: 35 и 33 сСт при 40 °C, вспышка у обоих 166 °C. Выбор между ними определяет допуск, который требует техника. У HVC 32 температура вспышки выше — 212 °C, и его ставят туда, где гидросистема работает на самом высоком давлении.

Масла HM — противоизносные, но без модификатора вязкости; по сути HV — это те же HM с высоким индексом вязкости. UNIL HFO 32 и HFO 68 рассчитаны на промышленные и мобильные системы, содержат присадки на стабилизированном цинке и имеют допуски DIN 51524 Teil 2 HLP, DIN 51506 VDL, KOMATSU KES07.841.1. UNIL HYDRO S 32 и 46 — бесцинковые масла для мобильной гидравлики, тоже с допуском DIN 51524 Teil 2 HLP; тем, кто ищет HLP 46, подойдёт HYDRO S 46. У HFO и HYDRO S хорошая фильтруемость сохраняется, даже если в систему попала вода.

Если упростить: машине, которая круглый год стоит под открытым небом, комфортнее на HV. Цеховому оборудованию с ровной температурой обычно хватает HM.

Гидравлическое масло по классу вязкости: 32, 46 или 68

Цифра в названии — класс ISO VG, то есть примерная вязкость при 40 °C в сСт. У масел класса 32 она от 31 до 35 сСт, у HVB 46 — 48,4 сСт, у HYDRO S 46 — 45,6 сСт, у HFO 68 — 70 сСт. Чем выше класс, тем гуще масло.

На практике VG 32 проще прокачивается зимой и быстрее доходит до насоса после холодного пуска. VG 46 держит более толстую плёнку в тёплый сезон и на нагруженных системах. Не случайно HVB 46 помечено как «летнее». VG 68 — для стационарных систем, где масло работает при высокой температуре, если это предусмотрел производитель. Правильный класс и допуск указаны в документации к технике — начинайте с неё.

По температуре застывания масла различаются заметно: у HV-линейки −36 °C, у HFO 32 −30 °C, у HYDRO S 32 −27 °C, у HYDRO S 46 −24 °C, у HFO 68 −21 °C. Температура вспышки — от 166 °C у HVB 32 и HV-A до 242 °C у HYDRO S 46.

Фасовка тоже зависит от класса:

• 5 л: HVB 32, HVB 46, HV-A, HVC 32;
• 20 л: HYDRO S 32 и 46, HFO 32, HFO 68.

Масло для гидравлического пресса

В допусках UNIL HYDRO S указаны прессы ENGEL (класс 46) и NETSTAL (класс 68), кроме того, CINCINNATI и стандарт насосов DENISON HF0. В разделе HYDRO S есть только в классах 32 и 46, поэтому для пресса ENGEL подходит HYDRO S 46. Если машине нужен VG 68, посмотрите HFO 68: у него есть допуски CINCINNATI и DENISON, но соответствие конкретному прессу стоит сверить с инструкцией.

Замена и доливка

Доливают тем же маслом, что уже залито. Когда марка неизвестна, а объём системы большой, разумнее слить старую жидкость, промыть контур и залить новую целиком. Фильтры при этом меняют обязательно: свежее масло смывает отложения, и забитый элемент быстро уходит в байпас. После заправки систему несколько раз прогоняют без нагрузки, чтобы вышел воздух, и доливают до метки.

Масло пора менять, если оно потемнело, пахнет гарью, пенится в баке или помутнело от воды — ждать планового срока в таком случае не стоит.

Сомневаетесь с классом или допуском — пришлите менеджеру модель машины или фото шильдика гидросистемы. Подскажем подходящее масло и отправим его по Украине.

Частые вопросы

Какую фасовку взять — 5 или 20 л?

Для доливки и небольших систем удобнее канистра 5 л, для полной замены в большом баке — 20 л. Сколько нужно, подскажет объём системы в инструкции к технике.

Какое гидравлическое масло нужно лить в систему?

То, класс и допуск которого указаны в инструкции к технике. Если там указан класс HM, подойдут HYDRO S 32 и 46 или HFO 32, для работы с сильными перепадами температур — HVB 32, HVB 46 или HVC 32.

Можно ли смешивать масла для гидравлики?

Минеральные масла одного класса в целом совместимы, но цинковые и бесцинковые пакеты присадок смешивать нежелательно. Надёжнее доливать ту же марку.

Что значит HLP и HVLP на канистре?

Это обозначения по DIN 51524. HVLP — та же противоизносная основа, что у HLP, плюс высокий индекс вязкости, поэтому масло стабильнее при перепадах температур.

Что будет, если вязкость подобрана неверно?

Слишком густое масло плохо всасывается насосом на холоде, слишком жидкое при нагревании не держит плёнку, растут внутренние утечки. В обоих случаях насос изнашивается быстрее.