|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Насос для перекачки топлива нужен, чтобы перелить дизель или бензин из бочки, канистры, ёмкости или цистерны в бак техники без вёдер и лейки. Здесь собраны насосы для перекачки нефтепродуктов с питанием 12, 24 и 220 В и один насос с приводом от вала отбора мощности автоцистерны. Производительность — от 15 до 1000 л/мин, производители Бенза (Украина), Piusi и Adam Pumps (Италия), Aocheng и YOJE (Китай).
Насос для перекачки топлива: на что смотреть при выборе
Определитесь заранее с четырьмя вещами: что качаем, откуда берём питание, какой объём за раз и сколько времени насос будет работать без остановки.
Вид топлива. Большая часть моделей — только для дизеля. Для бензина нужны взрывозащищённые насосы: EX-50 230 В и Piusi EX50 220-50 качают бензин и дизель до 50 л/мин. EX-50 к тому же сам отключается при перегреве — для легковоспламеняющейся жидкости это не лишнее. YOJE Lidun LDP-1000/5-B-L тоже работает с обоими видами топлива, но монтируется в закрытый отсек автоцистерны. Перекачивать жидкости на водной основе эти насосы не рассчитаны.
Питание.
- 12 В — Бенза Н12-40, Adam Pumps DC TECH 12-40 (40 л/мин) и погружной насос на 15 л/мин для ёмкостей с отверстием от 51 мм. Подключаются к автомобильному аккумулятору.
- 12/24 В — Бенза Н12/24-60, до 60 л/мин, весит 4,74 кг.
- 220 В — Бенза Н220-40 и Н220-60, EX-50, Piusi EX50, Adam Pumps PA2 (100 л/мин), Aocheng CG-500 (420 л/мин), Piusi E300 (550 л/мин).
- Вал отбора мощности — YOJE Lidun, до 1000 л/мин.
Погружная модель поднимает топливо на высоту до 2,5 м, подключается шлангом с внутренним диаметром 16 мм, фильтр грубой очистки входит в комплект. Включать её, не опустив в ёмкость, нельзя.
Режим работы. Насосы на 40–60 л/мин работают циклами по 30 минут. У Бенза Н12-40, Н12/24-60 и Piusi EX50 производитель указывает, что затем нужна пауза около 20 минут, для остальных режим отдыха смотрите в карточке. За цикл это до 1200–1800 л, у моделей на 50 л/мин — до 1500 л. Для заправки нескольких машин за смену этого обычно хватает. Если нужно качать долго и без перерывов, смотрите модели с двигателем класса S1: Adam Pumps PA2, Aocheng CG-500 (двигатель 1,5 кВт с защитой от перегрева), Piusi E300. Учтите, что у CG-500 нет клапана by-pass: держать закрытым раздаточный кран при включённом двигателе нельзя.
У большинства остальных насосов есть перепускной клапан by-pass и защита IP55 (у Piusi E300 — IP44). Высота «сухого» всасывания — от 2 до 3 м, рабочий диапазон температур у большинства моделей — от −20 до +50 °C.
Подключение и установка
Резьба зависит от класса насоса. У большинства моделей на 40 л/мин — BSP 3/4", у насосов на 50–100 л/мин — в основном BSP 1", у CG-500 и Piusi E300 — BSP 2". YOJE Lidun подключают к топливопроводу 3" комплектными фланцами, кроме того, у него есть верхний фланец диаметром 80 мм и крепёжные отверстия под платформу цистерны; валом отбора мощности управляют пневматикой, так что искр при запуске нет.
Насос размещают как можно ближе к ёмкости — чем короче всасывающая линия, тем легче ему работать. Сечение на всасывании не уменьшают, иначе растёт разрежение и падает подача, а соединения проверяют на герметичность — через них обычно и подсасывается воздух. Фильтр грубой очистки на входе обязателен: у Бенза, Adam Pumps DC TECH и погружного насоса он в комплекте, у PA2 встроен в корпус. На выходе для чистоты топлива ставят фильтр тонкой очистки. Питание 12 В надёжнее брать прямо с клемм аккумулятора.
Сомневаетесь в выборе? Расскажите менеджеру, откуда и куда нужно перекачивать топливо и какое питание есть на месте, — подберём насос для перекачки топлива вместе с фильтром и шлангами под нужную резьбу и отправим по Украине.
Частые вопросы
Какой насос для перекачки топлива подойдёт для канистры?
Проще всего — погружной на 15 л/мин от 12 В, если горловина канистры не уже 51 мм. Для бочки подойдут Бенза Н12-40 или Adam Pumps DC TECH 12-40, для стационарной ёмкости с сетью 220 В — Бенза Н220-40 или Н220-60.
Какой насос подойдёт для дизельного топлива в больших объёмах?
Модели с двигателем класса S1: Adam Pumps PA2 на 100 л/мин, Aocheng CG-500 на 420 л/мин и Piusi E300 на 550 л/мин.
Можно ли качать бензин обычным насосом для дизеля?
Нет, это опасно. Нужен взрывозащищённый насос — EX-50 или Piusi EX50 220-50. На автоцистернах с бензином работает YOJE Lidun: его привод от вала отбора мощности управляется пневматикой, без искр.
Что делает клапан by-pass?
При закрытом раздаточном кране он сбрасывает давление обратно на всасывание, и насос какое-то время работает без вреда для себя. Время это ограничено: у EX-50 — до 3 минут, потом насос выключают.
Будет ли насос работать зимой?
Большинство моделей рассчитано на работу от −20 °C. Но летнее дизтопливо на морозе густеет, и подача падает у любого насоса, поэтому зимой перекачивают зимнее топливо.