|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Нагнетатель без ёмкости: что это и зачем
Нагнетатель смазки без ёмкости — это насосная часть без собственного контейнера, которая устанавливается на стандартную заводскую тару со смазкой. В комплекте идёт крышка на бочку и прижимной диск с резиновой окантовкой; диск ложится на поверхность смазки, идёт за ней вниз по мере расхода и не даёт образовываться воздушным полостям.
Смысл конструкции — экономический. Смазку закупают в таре 20 или 50 кг, и именно из этой тары она и расходуется: никакого перекладывания, никаких потерь на стенках промежуточной ёмкости. Прижимной диск выбирает смазку почти без остатка, поэтому подход особенно оправдан для дорогих специальных смазок, где каждые 300–400 г на дне ведра — ощутимая сумма.
Основное применение этой группы — заправка ручных шприцев. Насос подаёт смазку в ствол шприца под давлением через заправочный клапан на головке: без воздушных полостей, без контакта рук со смазкой и на порядок быстрее, чем самовсасыванием из открытой ёмкости.
Что в каталоге
| Модель | Под тару | Подача | Давление | Диаметр ёмкости |
|---|---|---|---|---|
| PROLUBE GFP-03 (442-12) | 20 кг | до 28 г/ход | — | 241–288 мм |
| PROLUBE GFP-04 (442-21) | 50 кг | до 28 г/ход | — | 322–380 мм |
| PROLUBE GFP-HP-03 (442-30) | 20 кг | 1,5 г/ход | 240 бар | 241–288 мм |
| PROLUBE J2 (44216) | 20 кг | до 54 г/прокачку | — | 241–288 мм |
Все модели рычажные, без колёс, работают со смазками до класса NLGI 2. Комплектация серии GFP: крышка на тару, прижимной диск с резиновой окантовкой, подъёмная ручка. У модели 442-30 дополнительно есть гибкий смазочный шланг 1220 мм с четырёхлепестковыми муфтами и стальная камера с литой алюминиевой головкой.
Заправочный и раздаточный режимы
Внутри категории есть два разных по назначению инструмента, и путать их не стоит.
- Заправочные нагнетатели — GFP-03, GFP-04 и J2. Главный параметр здесь объём за ход: 28 г в серии GFP и 54 г в модели J2. Задача — быстро наполнить ствол шприца на 500 см³, поэтому давление второстепенно, а производительность решает всё. J2 заполняет тот же шприц примерно вдвое меньшим количеством движений рычага.
- Раздаточный нагнетатель — GFP-HP-03 (442-30). Здесь наоборот: подача 1,5 г за нажатие, зато давление 240 бар и шланг 1220 мм с муфтами. Эта модель подаёт смазку непосредственно в узел через пресс-масленку, то есть работает как компактный смазочный пост на бочке 20 кг.
Если нужно и то, и другое, смотрят в сторону моделей с собственной ёмкостью: рычажные нагнетатели серии VGP сочетают подачу до 9 г за ход с давлением 275 бар и раздаточным пистолетом.
Как подобрать
- Диаметр тары — первое, что проверяют. У модели под 20 кг посадочный диапазон 241–288 мм, под 50 кг — 322–380 мм. Диск меряют по внутренней стенке ведра. Диск меньшего диаметра пройдёт мимо смазки по стенке, больший просто не зайдёт в тару.
- Задача. Только заправка шприцев — GFP-03 или GFP-04 по размеру тары. Заправка большого парка инструмента каждую смену — J2 с подачей 54 г. Подача смазки непосредственно в узлы — GFP-HP-03 со шлангом и муфтой.
- Класс смазки. Вся группа рассчитана на смазки до NLGI 2. Более густую смазку насос поднимает из тары плохо независимо от усилия на рычаге.
- Совместимость со шприцом. Заправка от нагнетателя работает только на моделях шприцев с заправочным клапаном на головке. В каталоге это, в частности, PROLUBE 425-91, 427-01, 430-62, 423-41 и Groz 42341, 43062 — позиция указана в характеристиках карточки.
Совместимость и сопутствующее оборудование
Основной партнёр этой категории — плунжерные шприцы: нагнетатель для них является расходным оборудованием поста, а не отдельным инструментом. Для модели 442-30, которая подаёт смазку в узел, сменные шланги позволяют дотянуться до заглублённых точек без перемещения бочки.
Если на участке уже есть магистраль сжатого воздуха, ту же функцию с большей производительностью выполняют пневматические нагнетатели серии GP — они тоже устанавливаются на стандартную тару, но подают до 1,1 кг/мин непрерывно.
Эксплуатация и типичные ошибки
Перед первым использованием во входное отверстие нагнетателя заливают около 30 мл масла и качают рычаг, пока не пойдёт смазка — сухая камера насоса не создаёт разрежения и не поднимает смазку из тары. Этот шаг пропускают чаще всего, после чего делают вывод, что насос неисправен.
Прижимной диск укладывают на выровненную поверхность смазки. Если смазка в таре выбрана неравномерно (воронкой по центру), под диском остаётся воздух, и подача становится прерывистой. Полость убирают, подняв диск и выровняв поверхность шпателем.
Крышку держат закрытой между заправками. Открытая бочка на посту за неделю собирает столько пыли, сколько не соберёт за год в закрытом виде, и весь этот абразив пойдёт в стволы шприцев, а оттуда в узлы.
Новые нагнетатели могут иметь небольшие следы смазки внутри — каждое изделие проходит испытание давлением на заводе, и это остатки заводского теста, а не признак того, что инструмент был в употреблении.
Частые вопросы
Нужна ли отдельная ёмкость к такому нагнетателю?
Нет, в этом и заключается конструкция: насос встаёт на заводскую тару со смазкой. Нужно лишь, чтобы внутренний диаметр ведра или бочки укладывался в диапазон модели — 241–288 мм под тару 20 кг, 322–380 мм под 50 кг.
Чем J2 отличается от GFP-03?
Производительностью. J2 подаёт до 54 г за прокачку против 28 г у GFP-03 при той же таре 20 кг. Разница ощутима, когда за смену заправляют несколько шприцев подряд.
Можно ли этим нагнетателем смазывать технику напрямую?
Только моделью GFP-HP-03 (442-30): у неё есть шланг 1220 мм с четырёхлепестковыми муфтами и рабочее давление 240 бар. Остальные модели — заправочные, у них нет раздаточной трассы.
Подойдёт ли под бочку 180–200 кг?
Нет, в этой группе максимальная тара 50 кг. Для бочек 180–200 кг нужен насос с посадочным диаметром 550–602 мм — такое исполнение есть в пневматической линейке.