|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Камлок латунный — это быстроразъемное соединение для шлангов из медного сплава, которое стыкуется вручную за несколько секунд, без инструмента и без резьбы. Главное его свойство — латунь не дает искры при ударе, поэтому это исполнение берут туда, где есть взрывоопасная атмосфера. Размеры от 1/2″ до 6″, давление до 17 бар, температура от −10 до +80 °C.
Зачем латунь, если есть алюминий
По давлению и температуре латунный камлок не отличается от алюминиевого: те же 17 бар на 3/4″–2″, тот же диапазон. Дороже и тяжелее. Вопрос, за что переплата.
Ответ один — поведение во взрывоопасной зоне. И здесь нужно уточнение, потому что общее «алюминий тоже не искрит» — правда, но неполная.
Ни алюминий, ни латунь не дают при ударе обычной искры, как сталь: оба — цветные металлы. Разница в другом. Алюминий в паре с ржавой сталью способен запустить термитную реакцию: алюминий восстанавливает оксид железа, и в точке удара вспыхивает раскаленная частица с температурой свыше 2 000 °C — этого достаточно, чтобы поджечь пары топлива или растворителя. Именно из-за этого, а не из-за обычной искры, алюминий ограничивают во взрывоопасных зонах.
У латуни этого эффекта нет. Медные сплавы — латунь и бронза — это классический материал неискрящего инструмента и арматуры для зон со взрывоопасной атмосферой. Поэтому там, где рядом есть ржавый металл — а на топливном складе, в резервуарном парке или на старой эстакаде он есть всегда, — латунь остается единственным из двух безопасным выбором.
Второй аргумент, меньший, — стойкость к морской воде: там, где алюминий корродирует, латунь стоит.
Среды
| Подходит | 🔴 Не подходит |
|---|---|
| вода техническая, морская и соленая | пищевые продукты и питьевая вода — из-за свинца в сплаве |
| сжатый воздух | кислоты |
| масла, смазки, гидравлические жидкости | сжиженный газ — исключен стандартом для всех материалов |
| топливо: бензин, дизель | ⚠️ авиационный керосин и топлива по военным спецификациям: там медные сплавы не допускаются, потому что медь ускоряет окисление топлива |
| сточные воды, шлам, абразивные смеси |
Рабочее давление по размеру
| Размер | 1/2″ | 3/4″–2″ | 2 1/2″ | 3″ | 4″ | 5″–6″ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Давление, бар | 10 | 17 | 10 | 9 | 7 | 5 |
По каталогу производителя, при комнатной температуре. С повышением температуры допустимое давление снижается.
Восемь типов и размеры
Латунь доступна в тех же восьми типах, что и остальные материалы: A, E, F — ниппели (штуцеры), B, C, D — розетки (муфты), DC — крышка на ниппель, DP — пробка в розетку. Ниппели стыкуются только с розетками, размеры обеих половин должны совпадать.
| Дюймы | Размер, мм | В обозначении |
|---|---|---|
| 1/2″ | 12 | 050 |
| 3/4″ | 19 | 075 |
| 1″ | 25 | 100 |
| 1 1/4″ | 32 | 125 |
| 1 1/2″ | 40 | 150 |
| 2″ | 50 | 200 |
| 2 1/2″ | 63 | 250 |
| 3″ | 75 | 300 |
| 4″ | 100 | 400 |
| 5″ | 125 | 500 |
| 6″ | 150 | 600 |
Если неискрящие свойства вам не критичны, дешевле и быстрее будет алюминий: то же давление, меньший вес, со склада.
Частые вопросы
Можно ли латунный камлок на топливо?
Да. Латунь не искрит, и это как раз преимущество на топливных объектах. Исключение — авиационный керосин и топлива по военным спецификациям: там медные сплавы не допускаются.
Чем латунь лучше алюминия?
Неискрящими свойствами и стойкостью к морской воде. По давлению и температуре они одинаковы.
Подходит ли латунь для пищевых линий?
Нет — из-за свинца в сплаве. Для пищевки нужна нержавеющая сталь или полипропилен с пищевым допуском.
Ассортимент
Восемь типов в размерах от 1/2″ до 6″, под заказ. Другие материалы со склада: алюминий · нержавеющая сталь · полипропилен. Также переходники и уплотнительные кольца. Общий каталог — камлок.