|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Камлок алюминиевый — это быстроразъемное соединение для шлангов из литого алюминиевого сплава, которое стыкуется и расцепляется вручную за несколько секунд, без инструмента и без резьбы. Самое распространенное исполнение камлока: легче нержавейки и латуни в несколько раз, держит топливо, воду и технические жидкости, работает от −10 до +80 °C. Размеры от 1/2″ до 6″, рабочее давление от 17 бар на малых диаметрах до 5 бар на больших.
Это базовый выбор, если среда обычная: восемь из десяти камлоков, которые мы продаем, — алюминиевые.
Почему именно алюминий
- Вес. Главный аргумент. Нержавеющая муфта 4″ тяжела настолько, что с ней неудобно работать на высоте или одной рукой. Алюминиевая — нет. На больших диаметрах это не комфорт, а вопрос того, справится ли один оператор
- Топливо. Бензин, дизель, керосин — профильная среда алюминия. Именно поэтому он стоит на бензовозах и топливных складах
- Цена. Дороже полипропилена, но в разы дешевле нержавейки при том же давлении на ходовых размерах
- Давление. На 3/4″–2″ алюминий держит те же 17 бар, что и нержавеющая сталь. На этих размерах переплачивать за металл нет смысла, если среда не агрессивная
Чего алюминий не держит.
Морская и соленая вода. Алюминий в ней корродирует. Для судовых и портовых линий — нержавеющая сталь.
Кислоты и щелочи. Разъедают алюминий. Для химии — полипропилен или нержавейка.
Пищевые продукты и молочка. Здесь нужна нержавеющая сталь или полипропилен с пищевым допуском.
Сжиженный газ. Стандарт EN 14420-7 исключает LPG из своей сферы для всех материалов, не только для алюминия.
Алюминий и взрывоопасные зоны
Алюминий — цветной металл, и обычной искры, как сталь, он при ударе не дает. Но для зон со взрывоопасной атмосферой этого недостаточно, и причина специфическая.
Алюминий в паре с ржавой сталью способен запустить термитную реакцию: он восстанавливает оксид железа, и в точке удара вспыхивает раскаленная частица с температурой свыше 2 000 °C. Этого достаточно, чтобы поджечь пары топлива или растворителя. Именно из-за этого, а не из-за обычной искры, алюминий ограничивают во взрывоопасных зонах.
Практически это означает: если рядом есть ржавый металл — а в резервуарном парке, на старой эстакаде или в насосной он есть почти всегда — правильнее брать латунное исполнение. Медные сплавы этого эффекта не дают, и именно они являются классическим материалом неискрящей арматуры.
Для обычных топливных операций вне классифицированной зоны алюминий остается штатным материалом — на нем работает большинство бензовозов.
Рабочее давление по размеру
Давление падает с ростом диаметра: чем больше проход, тем больше сила пытается растолкать половины. Цифры — по каталогу производителя, при комнатной температуре.
| Размер | 1/2″ | 3/4″–2″ | 2 1/2″ | 3″ | 4″ | 5″–6″ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Давление, бар | 10 | 17 | 10 | 9 | 7 | 5 |
С повышением температуры допустимое давление снижается. Камлок предназначен для наливных и перекачивающих операций, а не для гидравлики высокого давления: если у вас РВД и десятки бар — нужны резьбовые фитинги или гидравлические быстроразъемные муфты, это другой класс изделий.
Восемь типов
Буквы A, B, C, D, E, F, DC, DP — это не размеры, а форма присоединения с противоположной стороны. Ниппели (штуцеры) стыкуются только с розетками (муфтами).
| Тип | Половина | Что с другой стороны | Стыкуется с |
|---|---|---|---|
| A | ниппель (штуцер) | внутренняя резьба | B, C, D |
| E | ниппель (штуцер) | хвостовик под шланг | B, C, D |
| F | ниппель (штуцер) | наружная резьба | B, C, D |
| B | розетка (муфта) | наружная резьба | A, E, F |
| C | розетка (муфта) | хвостовик под шланг | A, E, F |
| D | розетка (муфта) | внутренняя резьба | A, E, F |
| DC | розетка (муфта) | глухая крышка | закрывает ниппель A, E, F |
| DP | ниппель (штуцер) | глухая пробка | закрывает розетку B, C, D |
Самая частая пара — C + E: обе половины с хвостовиками, шланг к шлангу.
Размеры
| Дюймы | Размер, мм | Под рукав, мм | В обозначении |
|---|---|---|---|
| 1/2″ | 12 | 13 | 050 |
| 3/4″ | 19 | 19 | 075 |
| 1″ | 25 | 25 | 100 |
| 1 1/4″ | 32 | 32 | 125 |
| 1 1/2″ | 40 | 38 | 150 |
| 2″ | 50 | 50 | 200 |
| 2 1/2″ | 63 | 63 | 250 |
| 3″ | 75 | 75 | 300 |
| 4″ | 100 | 100 | 400 |
| 5″ | 125 | 125 | 500 |
| 6″ | 150 | 150 | 600 |
Самые ходовые — 3″ (75 мм) и 2″ (50 мм): на них приходится две трети всего, что мы отгружаем в алюминии. Часть европейских каталогов записывает те же размеры как DN 15, DN 20, DN 65 и DN 80.
Порядок подбора
- Среда. Топливо, вода, технические жидкости — алюминий подходит. Морская вода, кислоты, пищевка — нет
- Размер. По внутреннему диаметру шланга или по резьбе
- Половина. Смотрите, что уже стоит: ниппель или розетка. Покупаете встречную
- Давление. Сверяете с таблицей для своего размера
- Уплотнение. Штатное кольцо — NBR, оно держит нефтепродукты. Под химию или горячую воду меняете отдельно
Частые вопросы
Можно ли алюминиевый камлок на морскую воду?
Нет. Алюминий в соленой воде корродирует. Нужна нержавеющая сталь AISI 316.
Какое давление держит алюминиевый камлок 3 дюйма?
9 бар по каталогу производителя. В двух дюймах — 17 бар. Разница не в качестве, а в диаметре.
Стыкуется ли алюминиевая половина с пластиковой?
Нет. Кулачки металлической розетки зажимаются с усилием, которое деформирует полипропиленовый ниппель. Обе половины должны быть из одного материала.
Подходит ли алюминий для сжатого воздуха?
Осторожно. Конструкция камлока рассчитана на жидкости; для газов источники расходятся, а сжиженный газ стандарт исключает прямо.
Ассортимент
Все восемь типов в размерах от 1/2″ до 6″. Другие материалы: нержавеющая сталь · полипропилен · латунь. Также переходники, уплотнительные кольца и подборка для бензовозов. Общий каталог — камлок.