Виброгаситель резиновый (демпфер)

Резиновый демпфер гасит вибрацию там, где оборудование крепится к раме или полу. Внутри — резиновый элемент, по краям — металлический крепёж: шпилька, элемент с внутренней резьбой или ножка. Насос, компрессор или генератор, посаженный на такие опоры, меньше шумит и не расшатывает конструкцию, а подшипники и валы изнашиваются медленнее. В каталоге 75 виброгасителей с метрической резьбой от М4 до М16.

Как подобрать резиновый демпфер под своё оборудование

Начните с того, как он будет крепиться. Самое частое исполнение — шпилька-шпилька, и у него самый широкий выбор резьб, вплоть до самой мелкой М4. Если с одной стороны нужен болт, берите тип шпилька-вн. резьба, а если болты с обеих сторон — вн. резьба-вн. резьба (у обоих резьба М6–М16). Опоры с ножкой ставят на пол или основание, а крепят только со стороны агрегата. Самые крупные опоры в разделе как раз такие — с ножкой, диаметром до 150 мм.

Дальше — размер. Его легко прочитать прямо в названии товара. Например, «40×30 с резьбой М8х20» значит: наружный диаметр резины 40 мм, высота 30 мм, резьба М8 длиной 20 мм. В разделе есть диаметры от 15 до 150 мм и высота от 10 до 75 мм. У типов вн. резьба-вн. резьба и вн. резьба-ножка вторая цифра обычно показывает глубину резьбового отверстия: в «М10х10» крепёж войдёт только на 10 мм, поэтому длину болта считают вместе с толщиной кронштейна. Бывают и исключения, так что точное значение сверяйте с характеристиками товара.

Какой размер нужен, зависит от массы агрегата, силы и частоты вибрации, условий работы и способа крепления. Чем тяжелее машина, тем больше диаметр резины и толще шпилька. Высокая опора мягче и эффективнее справляется с низкочастотной вибрацией, зато при пуске агрегат на ней заметно раскачивается. Низкая и широкая — жёстче, ведёт себя спокойнее при ударах.

Типичные ошибки при подборе

Первая ошибка — учитывать только общий вес и делить его поровну. Но у многих агрегатов центр тяжести смещён — двигатель с одной стороны, насос с другой. Опоры под тяжёлой частью проседают сильнее, рама перекашивается, и вибрация возвращается. Выход — добавить под нагруженную сторону ещё одну точку опоры с демпфером той же высоты, чтобы рама не перекашивалась.

Другая ошибка — ставить под одну машину опоры разной высоты или из разных партий «что было». Даже небольшая разница в жёсткости даёт перекос.

Материал и области применения

Упругий элемент — резина NBR твёрдостью 70 Shore A; если материал для вашей среды принципиален, уточните его у менеджера. Такие опоры используют под станками, насосами, компрессорами, вентиляторами, генераторами, электродвигателями, на транспорте и спецтехнике, кондиционерах и вентиляционных установках.

Установка и когда менять

Гайки подтягивают до плотного прилегания, резину не пережимают: сдавленная вставка теряет упругость и работает как жёсткая проставка. После запуска проверьте, что агрегат нигде не касается рамы или трубопроводов напрямую — один такой контакт сводит пользу виброопор к нулю.

Менять пора, если резина потрескалась, отслоилась от металла или осела и не восстанавливает форму. Как правило, заменяют сразу весь комплект под агрегатом.

Не уверены в типе или размере? Пришлите менеджеру фото старой опоры или опишите агрегат, его массу и способ крепления к раме. Подберём комплект виброгасителей и отправим по Украине.

Частые вопросы

Что такое резиновый демпфер простыми словами?

Упругая прокладка с крепежом, которая принимает на себя вибрацию оборудования, чтобы она не уходила в раму и пол.

Какие бывают резиновые виброгасители?

В разделе пять исполнений: шпилька-шпилька, шпилька-внутренняя резьба, внутренняя резьба с двух сторон, шпилька-ножка и внутренняя резьба-ножка.

Какую нагрузку выдерживает резиновый демпфер?

Она зависит от диаметра и высоты резиновой части, а также от характера вибрации. Проще всего сообщить менеджеру массу агрегата и число точек крепления — типоразмер подберут под вашу машину.

Сколько резиновых демпферов нужно под агрегат?

Обычно по одному в каждую точку крепления рамы, все одной высоты и из одной партии, чтобы рама стояла ровно.

Чем шпилька-ножка отличается от вн. резьба-ножка?

Оба типа стоят ножкой на полу, а разница — в креплении к агрегату: в первом случае со стороны оборудования выходит шпилька под гайку, во втором есть резьбовое отверстие под болт.