Чотири канали, чотири рукави — здавалося б, помилитися ніде. Насправді половина звернень «апарат не працює» — це помилки підключення, і майже всі вони припадають на злив.
Коротко. P — від насоса, T — у бак, A і B — до циліндра. Найчастіша і найдорожча помилка: злив T заведений у магістраль з тиском. Порт T витримує 210 бар при постійному струмі і 160 при змінному, тоді як робочі — 350. Перевищили — апарат перестає перемикатися.
- Що куди йде
- Злив T: чому він особливий
- Схеми A і B: T працює дренажем
- Канали X і Y на старших типорозмірах
- Дренаж L
- Ущільнення і момент затяжки
- Порядок першого пуску
- Сім помилок, які трапляються найчастіше
Що куди йде
На монтажній плиті порти підписані литими або вибитими літерами. Схема однакова для всіх типорозмірів:

| Порт | Куди підключається | Що буде, якщо переплутати |
|---|---|---|
| P | напірна лінія від насоса | P з T — тиск одразу піде в бак, система не набере |
| T | зливна лінія в бак | див. наступний розділ — головна помилка |
| A | поршнева або штокова порожнина | циліндр піде у зворотний бік — не аварія, але переплутаний напрямок команд |
| B | протилежна порожнина | те саме |
A і B переплутати не страшно: наслідок видно одразу і виправляється перестановкою двох рукавів. P і T переплутати теж помітно. Небезпечне інше — коли T підключений формально правильно, але в лінію з противтиском.
Злив T: чому він особливий
Порт T — не такий самий отвір, як решта. За каталогом Bosch Rexroth для NG6:
| Порти | Максимальний робочий тиск |
|---|---|
| A, B, P | 350 бар |
| T, котушки постійного струму (DC) | 210 бар |
| T, котушки змінного струму (AC) | 160 бар |
Причина в конструкції: торцеві камери, в яких ходять якорі котушок, з'єднані зі зливом. Тиск у зливі тисне на золотник і на якір. Поки він у межах — апарат працює. За межею — сили котушки не вистачає, золотник не доходить до кінця або не повертається.
Противтиск у зливі виникає непомітно. Типові джерела:
- зливний фільтр із забрудненим елементом;
- теплообмінник у лінії повернення;
- спільний зливний колектор на кілька апаратів;
- довга трубка малого діаметра до бака;
- злив, заведений під рівень оливи в баку через вузький штуцер.
Перевіряється одним манометром на лінії T під навантаженням. Якщо там більше кількох десятків бар — причину треба усувати, а не підбирати «потужнішу котушку».
Схеми A і B: T працює дренажем
Окремий випадок, про який згадують рідко. У двопозиційних апаратів зі схемами A і B порт T за каталогом має використовуватися як дренаж витоків, а не як робочий злив.
Такий апарат розподіляє потік між двома лініями, а не керує двостороннім циліндром: у нього P йде або в A, або в B, а T приймає тільки внутрішні перетікання. Якщо його підключили зливом у загальний колектор із тиском — апарат працювати не буде, і жодної несправності при цьому немає.
Правило просте: якщо в артикулі схема A або B — лінія T веде в бак окремо і без противтиску.
Канали X і Y на старших типорозмірах
З NG16 і вище апарати мають гідравлічне керування: котушка перемикає маленький пілотний розподільник, а той тиском рухає основний золотник. Для цього потрібні два додаткові канали.

- X — підведення керуючої рідини до пілота. Може братися всередині апарата з каналу P (внутрішнє керування) або підводитися ззовні окремою лінією (зовнішнє).
- Y — відведення керуючої рідини з пілота. Так само буває внутрішнім у T або зовнішнім.
Комбінація задається в артикулі й має збігатися з тим, як заглушені отвори в плиті. Найчастіша помилка при заміні: новий апарат із зовнішнім керуванням поставили на плиту, розраховану на внутрішнє. Апарат не перемикається, бо в X нічого не приходить.
Друга умова — тиск керування. Якщо X узятий із P, а в нейтралі схема розвантажує насос на злив, керуючого тиску просто не буде. Для таких схем ставлять зовнішнє підведення X або підпірний клапан у лінії T.
Дренаж L
Окремий отвір для відведення витоків із камери керування без тиску. Зустрічається не на всіх виконаннях. Якщо він є — його не глушать: заглушений дренаж означає зростання тиску в камері й відмову апарата. Виводиться в бак окремою лінією з мінімальним опором.
Ущільнення і момент затяжки
Між апаратом і плитою стоять гумові кільця круглого перерізу в канавках приєднувальної площини — по одному на кожен канал. Вони йдуть у комплекті з апаратом і ставляться сухими або злегка змащеними робочою рідиною.


| Типорозмір | Гвинти | Момент, Н·м |
|---|---|---|
| NG6 · CETOP 3 | 4 × M5 | 7–9 |
| NG10 · CETOP 5 | 4 × M6 | 13–16 |
| NG16 · CETOP 7 | 4 × M10 + 2 × M6 | 42–47 (M10) · 14–16 (M6) |
| NG25 · CETOP 8 | 6 × M12 | 110–120 |
| NG32 · CETOP 10 | 6 × M20 | 430–600 (за виробником) |
Затягувати хрест-навхрест у два проходи. Перетяг так само шкідливий, як недотяг: кільце видавлюється з канавки і стик починає пітніти.
Порядок першого пуску
- Перевірити, що кільця на місці в усіх канавках і жодне не випало при встановленні.
- Затягнути гвинти моментом з таблиці, хрест-навхрест.
- Підключити рукави, звіряючи літери на плиті, а не положення штуцерів.
- Підключити котушки, звіривши напругу і тип струму з маркуванням.
- Скинути уставку запобіжного клапана до мінімуму.
- Запустити насос без команди на котушки, перевірити стик на витоки.
- Подати команду, перевірити напрямок руху циліндра.
- Підняти уставку запобіжного клапана до робочої, ще раз перевірити стик.
Сім помилок, які трапляються найчастіше
| Помилка | Як проявляється |
|---|---|
| Злив T у лінію з противтиском | апарат не перемикається або перемикається через раз |
| Схема A або B, а T підключений як робочий злив | апарат не працює зовсім |
| Зовнішнє керування X на плиті під внутрішнє | старші типорозміри не перемикаються |
| Заглушений дренаж L | апарат перестає працювати під навантаженням |
| Напруга котушки не та | котушка гріється, апарат не спрацьовує |
| Кільце випало або защемлене при встановленні | витік по стику одразу після пуску |
| Гвинти затягнуті без моменту | стик пітніє через кілька днів роботи |
Читайте також: як зібрати модульний стек · розподільник не спрацьовує: порядок перевірки
Автор: Борис, директор інтернет-відділу ТОВ «Гідравлік Мастер», 15 років роботи з гідравлічним обладнанням. Оновлено: 23.09.2026.
Питання, які ставлять найчастіше
Чи можна з'єднати T кількох апаратів в один колектор? Можна, якщо перетин колектора розрахований на сумарну витрату і сумарний противтиск лишається в межах. Для апаратів зі схемами A і B — ні.
Чи потрібен фільтр на зливі? Потрібен, але його опір входить у противтиск лінії T. Забруднений зливний фільтр — типова причина відмов через півроку після монтажу.
Куди підключати манометр для перевірки? Якнайближче до порту P для напору і на лінію T для противтиску. Обидва виміри робляться під навантаженням.
Що робити, якщо переплутав A і B? Переставити два рукави місцями. Жодної шкоди апарату це не завдає.