Колір флакона Loctite підказує клас міцності, але не відповідає на головне питання: чи відкрутите ви цей болт ключем через рік. Нижче — шість наших анаеробних фіксаторів (222, 243, 262, 268, 270, 2701) у цифрах з технічних паспортів і правила вибору під конкретний вузол.
Коротко. Синій Loctite 243 — середня міцність: 26 Н·м на М10, розбирається звичайним ключем, працює на нержавійці й злегка замасленій різьбі. Червоний Loctite 262 — середня до високої: 38 Н·м на М10 з переднатягом, для болтів і шпильок до М25, розбирають після нагріву приблизно до 250 °C. Найбільший момент зриву без переднатягу серед рідких фіксаторів з повними даними — у зеленого Loctite 270 (33 Н·м), рожевий 222 (6 Н·м) ставлять на регулювальні гвинти, а червоний олівець 268 — туди, де рідина стікає. Якщо вузол обслуговують регулярно, беріть 243; якщо кріплення ставлять надовго — 262, 270 або 2701.
- Що означає колір і клас міцності
- Момент зриву: скільки тримає кожна марка
- Розмір різьби і зазор
- Розбирання: ключ чи нагрів
- Олива, антифриз, паливо: стійкість після тривалої витримки
- Нержавійка, алюміній, замаслена різьба
- Болти кришок і зливна пробка двигуна
- Шпильки в корпусі насоса чи в блоці
- Великі болти трансмісії і будівельної техніки
- Різьба знизу, під стелею, де флакон не підвести
- Як наносити: покрокова процедура
- Як відкрутити болт на фіксаторі
- Типові помилки
- Товари зі статті
- Поширені питання
Що означає колір і клас міцності
У лінійці Loctite колір — орієнтир, а не характеристика. Синім Henkel позначає середню міцність, червоним — середню до високої і високу. Зелені 270 і 2701 належать до високоміцних, і 270 має найбільший момент зриву без переднатягу серед наших рідких фіксаторів з повними даними. Тому питання «синій чи червоний» точніше звучить так: чи треба розбирати цей вузол ключем без нагріву.
| Модель | Колір і форма | Міцність | Розмір різьби | Розбирання |
|---|---|---|---|---|
| Loctite 222 | рожева рідина (у каталогах Henkel — фіолетова), тиксотропна | низька | у паспорті не вказано; каталог Henkel — до М36 | легкий демонтаж без спецобладнання |
| Loctite 243 | синя рідина, тиксотропна, флуоресціює під УФ | середня | у паспорті не вказано (дані для М6, М10, М16); каталог — до М36 | стандартним ручним інструментом; зрідка нагрів до ~250 °C |
| Loctite 262 | червона рідина, тиксотропна | середня до високої | до М25 | локальний нагрів до ~250 °C, розбирати гарячим |
| Loctite 268 | червоний воскоподібний стрижень в олівці | висока | у паспорті не вказано; каталог — до М50 | різьба понад 1″ або довга — нагрів до ~250 °C |
| Loctite 270 | зелена рідина низької в'язкості | висока | у паспорті не вказано (дані для М6, М10, М16); каталог — до М20 | ручним інструментом; зрідка нагрів до ~250 °C |
| Loctite 2701 | зелена флуоресцентна рідина, тиксотропна | висока | до М20 | розбирання в паспорті не описано |
Дані: TDS Henkel; межі «каталог Henkel» — з каталогу промислових клеїв і герметиків, не з випробувань.
Момент зриву: скільки тримає кожна марка
Міцність фіксатора міряють моментом зриву гайки на болті М10 за ISO 10964. Випробування роблять у двох варіантах: без переднатягу (гайку просто накручують на фіксатор) і з переднатягом 5 Н·м. Цифри розходяться, у олівця 268 — вчетверо.
| Модель | М10 без переднатягу | М10 з переднатягом | Що ще є в паспорті |
|---|---|---|---|
| Loctite 222 | 6 Н·м (3–9) | 14 Н·м (DIN 54454) | момент після зриву 4 Н·м |
| Loctite 243 | 26 Н·м | 24 Н·м | М6 — 3 Н·м, М16 — 44 Н·м; зсув 7,6 Н/мм² |
| Loctite 262 | 22 Н·м | 38 Н·м | зсув ≥3 Н/мм² уже через 1 год, ≥10 Н/мм² через 24 год |
| Loctite 268 | 10 Н·м | 40 Н·м | через 1 год при 25 °C — ≥8 Н·м (3/8″×16, з переднатягом) |
| Loctite 270 | 33 Н·м | 39 Н·м | М6 — 5 Н·м, М16 — 90 Н·м; зсув ≥9 Н/мм² |
| Loctite 2701 | 26–50 Н·м (MIL-S-46163) | 30–60 Н·м (DIN 54454) | зсув 18–30 Н/мм² (DIN 54452); оптимальний зазор 0,05 мм |
Дані: TDS Henkel Loctite 222 (без дати), 243 (2020), 262 (2022), 268 (2014), 270 (2013), 2701 (без дати). Для 2701 паспорт дає лише діапазони за іншими стандартами, тому на діаграмі його немає.
Болт у робочому вузлі затягнутий, тож для порівняння високоміцних марок показовіший стовпчик із переднатягом: там 262, 268 і 270 стоять майже врівень.
Розмір різьби і зазор
Максимальний розмір різьби паспорти називають лише для 262 (до М25) і 2701 (до М20). Для 243 і 270 є дані на М6, М10 і М16, для 222 і 268 — тільки на М10 і 3/8″. Ширші межі з каталогу Henkel (222 і 243 — до М36, 270 — до М20, 268 — до М50) — це каталожні орієнтири, а не результати випробувань.
Друга змінна — зазор у різьбі. Для 222 і 2701 оптимальний результат — при зазорі до 0,05 мм; надто великі діаметри і, відповідно, зазори знижують швидкість полімеризації та кінцеву міцність. У паспортах 243, 262 і 270 є криві набору міцності для зазорів від 0,05 до 0,2–0,25 мм: більший зазор — повільніше твердіння. На великих різьбах продукт наносять і на внутрішню різьбу, а якщо твердіння затягується — додають активатор.
Розбирання: ключ чи нагрів
Тут колір підводить найчастіше. 243 і 270 розбирають стандартним ручним інструментом, а локальний нагрів гайки чи болта приблизно до 250 °C знадобиться хіба що на дуже довгій різьбі. Для 262 нагрів до 250 °C і розбирання гарячим — штатна процедура. Для 268 нагрів потрібен, коли ключ не бере через довжину різьби або діаметр понад 1″.
Для постійно гарячих вузлів дивіться графіки температурної міцності в паспортах: у 243 і 270 вони доходять до 200 °C, у 262 і 268 — до 150 °C, і що вища температура, то менша частка міцності лишається.
Олива, антифриз, паливо: стійкість після тривалої витримки
Зразки витримують у рідинах і потім вимірюють, скільки міцності лишилося. Понад 100 % означає, що після витримки міцність вища за початкову.
| Середовище, температура | 222 | 243 | 262 | 268 | 270 | 2701* |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Моторна олива, 125 °C | 85 % | 115 % | 75 % | 55 % | 75 % | 110 % |
| Вода/гліколь 50/50, 87 °C | 80 % | 130 % | 85 % | 75 % | 90 % | 85 % |
| Бензин, 22–23 °C | 95 % | 100 % | 100 % | 95 % | 95 % | 105–115 % |
| Гальмівна рідина, 22–23 °C | 90 % | 125 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % |
| Ацетон, 22–23 °C | 90 % | 80 % | 95 % | 100 % | 100 % | 100 % |
Дані: TDS Henkel, витримка 5 000 год; *для 2701 — 1 000 год (довших даних паспорт не наводить).
243 перевіряли ще й у рідині AdBlue: після 500–5 000 год лишається 59–70 % міцності, тоді як 262 у тій самій рідині не опускається нижче 125 %.
Нержавійка, алюміній, замаслена різьба
Анаеробний фіксатор твердне без повітря в контакті з металом, і швидкість залежить від самого металу. 243 і 270 працюють не лише на активних металах на кшталт латуні чи міді, а й на пасивних — нержавіючій сталі, гальванічних покриттях — і переносять незначні залишки оливи для різання, консерваційних і захисних рідин. Паспорт 2701 прямо розраховує його на кріплення з неактивних матеріалів у важких умовах, зокрема в гарячій оливі.
Для 262 інша вказівка: якщо метал неактивний або твердіння йде надто повільно, на різьбу наносять активатор. З наших позицій це Loctite 7240. Його паспорт називає нержавійку, алюміній, гальванопокриття, великі зазори і температуру нижче 15 °C, а каталог Henkel прямо рекомендує активатор, коли фіксатор наносять нижче +5 °C.
Олівець 268 чутливий до оливи на різьбі. На болтах, які знежирили і знову змастили, мастильно-охолоджувальна рідина знижує його міцність до 66 %, моторна олива 5W-30 — до 58 %; змащувальний засіб на основі розчинника майже не заважає (95 %). Перед 268 різьбу знежирюють.
Болти кришок і зливна пробка двигуна
У посібнику Henkel з ремонту транспорту серед прикладів для 243 — болти маховиків і шестерень, гайки колінчастих валів, кріплення кришок, пробки зливу оливи. Усе це вузли, які при обслуговуванні відкручують знову, і 243 тут на своєму місці: ключ його бере, а в моторній оливі при 125 °C він за 5 000 год міцності не втрачає.
Різьбу болта й отвору знежирюють очисником Loctite 7063 і сушать. У глухий отвір кілька крапель 243 наносять на нижню третину внутрішньої різьби, після чого болт затягують моментом, передбаченим для вузла. Повні характеристики 243 паспорт наводить через 72 год при 23 °C, а за каталогом Henkel функціональна міцність настає через 2 год.
Шпильки в корпусі насоса чи в блоці
Цей випадок паспорт Loctite 270 називає прямо: важко навантажені з'єднання, шпильки в корпусах двигунів, гайки на шпильках у корпусах насосів. Низька в'язкість (400–600 мПа·с) допомагає продукту затекти у витки. Посібник Henkel для транспорту додає шпильки в коробках передач і блоках циліндрів.
- Знежирте шпильку і глухий отвір.
- Кілька крапель 270 — на нижню третину внутрішньої різьби або на дно отвору.
- Вкрутіть шпильку і затягніть.
- Дайте продукту набрати міцність: повні дані — через 24 год при 22 °C, функціональна міцність за каталогом — через 3 год.
Якщо шпилька з нержавійки чи з покриттям і працює в гарячій оливі, альтернатива — 2701: його паспорт розрахований саме на неактивні матеріали, а в моторній оливі при 125 °C після 1 000 год він має 110 % початкової міцності.
Великі болти трансмісії і будівельної техніки
Для болтів і шпильок до М25, які мають стояти роками під ударами й вібрацією, паспорт 262 називає саме таке застосування — довготривалу фіксацію і герметизацію великих болтів і шпильок. Посібник Henkel для транспорту уточнює: трансмісії, будівельне обладнання, вузли залізниці. Тиксотропна консистенція не дає продукту стікати, а вже через годину з'єднання має відчутну міцність.
- Знежирте різьбу обох деталей.
- На неактивному металі чи в холоді нанесіть 7240 і дайте йому висохнути (30–70 с).
- Для герметизації нанесіть 262 безперервною смугою на 360° по робочих витках зовнішньої різьби, залишивши перший виток вільним; на великій різьбі — ще й на внутрішню.
- Затягніть. Повну міцність з'єднання набирає за 24 год при 22 °C.
Різьба знизу, під стелею, де флакон не підвести
Рідкий фіксатор на вертикальній чи перевернутій різьбі стікає раніше, ніж гайка стане на місце. Олівець 268 зроблено саме для таких випадків: воскоподібний стрижень наносять прямо на витки, і він рівномірно їх покриває.
Стрижень висувають поворотом на потрібну довжину і знімають плівку, яка могла утворитися на верхівці. Продуктом заповнюють витки в тому місці болта, де стоятиме гайка, закривають олівець і збирають вузол. Через годину при 25 °C з'єднання вже тримає не менше 8 Н·м (3/8″×16 з переднатягом), повні дані — через 24 год.
Як наносити: покрокова процедура
- Очистіть зовнішню і внутрішню різьбу очисником Loctite на основі розчинника, наприклад 7063, і дайте висохнути. Якщо деталі мили водними розчинами, спершу перевірте сумісність мийного засобу з клеєм.
- Твердіння йде надто повільно (пасивний метал, великий зазор, холод) — нанесіть активатор 7240 і дайте йому висохнути. Для 268 паспорт попереджає, що активатор може знизити міцність, тож ефект перевіряють пробою.
- Ретельно збовтайте флакон і не торкайтеся носиком металу — інакше продукт у флаконі забрудниться.
- Наскрізний отвір — кілька крапель на болт у зоні, де стоятиме гайка. Глухий — кілька крапель на нижню третину внутрішньої різьби.
- Якщо з'єднання треба ще й загерметизувати, нанесіть смугу на 360° по робочих витках, лишивши перший виток вільним.
- Зберіть і затягніть. Фіксатор змащує різьбу і знижує тертя при збиранні — це враховують при визначенні моменту затягування.
- До набору міцності вузол не навантажуйте. Перелитий із флакона продукт назад не повертайте.
Як відкрутити болт на фіксаторі
222 і 243 відкручують звичайним ключем. 262 — після локального нагріву гайки або болта приблизно до 250 °C, поки вузол гарячий. Для 270 і 268 спершу пробують ключ, а нагрівають, якщо різьба довга або (у 268) діаметр понад 1″. Посібник Henkel для дилерів Cat додає, що деталі після розбирання можна використати повторно: відбити чи видути частинки затверділого продукту і нанести фіксатор знову. Залишки знімають витримкою в розчиннику Loctite і металевою щіткою.
Типові помилки
| Проблема | Причина | Що робити |
|---|---|---|
| Болт на червоному фіксаторі не відкручується ключем | 262 розбирають лише з нагрівом до ~250 °C | нагріти вузол і розбирати гарячим; на обслуговувані вузли — 243 |
| Фіксатор лишився рідким через добу | пасивний метал (нержавійка, цинкове покриття), великий зазор, холод або олива на деталях | знежирити 7063, нанести активатор 7240 |
| Різьбу в алюмінієвій чи латунній деталі зірвало при відкручуванні | для м'якого металу обрано надто міцний фіксатор | 222: каталог Henkel радить його для м'яких металів, де є ризик зірвати різьбу |
| Олівець 268 тримає слабше, ніж очікували | різьбу не знежирили: з моторною оливою — 58 % міцності | знежирити перед нанесенням |
| Звичний момент затягування дає інший результат, ніж на сухій різьбі | фіксатор знижує тертя при збиранні | враховувати це при визначенні моменту |
| Фіксатор на пластиковій різьбі — тріщина | анаероби не рекомендовані для пластмас, особливо термопластів | на пластмасах не застосовувати |
| Кисень, хлор, сильні окисники | у таких системах продукти не рекомендовані | не застосовувати |
Як швидко підібрати фіксатор
Якщо не впевнені у виборі, напишіть або зателефонуйте менеджеру і вкажіть: розмір різьби, матеріал деталей і покриття, чи доведеться вузол розбирати, робочу температуру і з чим він контактує — олива, антифриз, паливо, вода. З цими даними марку підберуть за хвилину. Доставляємо по всій Україні, є представництва у містах України.
Товари зі статті
| Модель | Для чого | Артикул |
|---|---|---|
| Loctite 222 | регулювальні гвинти, дрібна різьба, легкий демонтаж | L222050 |
| Loctite 243 | різьба, яку розбирають ключем: кришки, маховики, пробки | L243050 |
| Loctite 262 | великі болти й шпильки до М25, розбирання з нагрівом | L262050 |
| Loctite 268 | висока міцність там, де рідина стікає; олівець | L26819 |
| Loctite 270 | шпильки в корпусах двигунів і насосів, висока міцність | L270050 |
| Loctite 2701 | висока міцність на неактивних металах, гаряча олива, до М20 | L2701005 |
| Loctite 7063 | знежирення різьби перед фіксатором | L7063400 |
| Loctite 7240 | активатор для нержавійки, алюмінію, холоду | L7240090 |
Поширені питання
Чим відрізняється синій Loctite від червоного?
Синій 243 — середньої міцності, розбирається стандартним ручним інструментом. Червоний 262 — середньої до високої, для болтів і шпильок до М25, і розбирають його після нагріву приблизно до 250 °C. На М10 з переднатягом 5 Н·м 243 дає 24 Н·м, 262 — 38 Н·м.
Loctite 243 чи 262 — що вибрати?
Вузол розбиратимуть при обслуговуванні — 243. Великий болт чи шпилька мають стояти довго, а розбирати їх будуть з нагрівом — 262. Обидва тиксотропні й менше стікають із різьби.
Який Loctite найміцніший?
Серед наших рідких фіксаторів з повними даними на М10 найбільший момент зриву без переднатягу — у зеленого 270, на М16 він дає 90 Н·м. З переднатягом 262, 268 і 270 стоять майже врівень, 38–40 Н·м на М10.
Як відкрутити болт, посаджений на червоний Loctite?
Нагріти гайку або болт приблизно до 250 °C і відкручувати гарячим. Затверділий залишок знімають витримкою в розчиннику і металевою щіткою.
Чи працює Loctite 243 на нержавійці й алюмінії?
На нержавіючій сталі й гальванічних покриттях 243 твердне без додаткових засобів. Якщо процес надто повільний — на алюмінії, у холоді, при великому зазорі — наносять активатор 7240.
Скільки сохне Loctite 243?
Анаеробний фіксатор не сохне, а твердне без доступу повітря. Функціональну міцність 243 за каталогом Henkel набирає через 2 год, повні характеристики в паспорті наведено через 72 год при 23 °C; у холоді й на пасивних металах процес повільніший.
Чи витримує фіксатор моторну оливу й антифриз?
Так. Після 5 000 год у моторній оливі при 125 °C 243 зберігає 115 % міцності, 262 і 270 — 75 %, 268 — 55 %. У суміші вода/гліколь при 87 °C — від 75 % (268) до 130 % (243).
Loctite 270 і 2701 — це одне й те саме?
Ні, це різні продукти з окремими паспортами. Обидва зелені й високоміцні, але 2701 окремо розрахований на неактивні матеріали і роботу в гарячій оливі, а максимальний розмір різьби для нього — М20. Усі цифри для 270 у статті — з паспорта саме 270.
Технічний відділ HYDRAULIC.UA. Матеріал підготовлено за технічними паспортами Henkel (TDS) і посібниками Henkel з ремонту та обслуговування. Оновлено: 28.09.2026.
