Подбор Loctite — это выбор фиксатора, герметика, клея или технической жидкости Henkel по узлу и условиям его работы, а не по цвету флакона. Решают четыре вещи: придется ли соединение разбирать, какой в нем зазор, какая температура и что будет внутри — масло, топливо, антифриз или вода.
Если коротко, болт, который откручивают при обслуживании, ставят на 243: момент срыва резьбы М10 — 26 Н·м, снимается обычным ключом. Мелкие регулировочные винты — на 222 (6 Н·м), шпильки навсегда — на 270 (33 Н·м). Гидравлические и пневматические штуцеры с мелкой резьбой уплотняет 542, трубные резьбы до R3″ — 577. Когда положение нужно довернуть уже после затягивания, берут нить 55: она допускает до 45°. Жесткий литой фланец — анаэробный 518 на зазор до 0,25 мм или 574 до 0,5 мм, штампованный поддон — силикон 5910. Подшипник в корпусе выбирают по зазору: 648 — до 0,15 мм, 638 — до 0,25 мм, 660 — до 0,5 мм. Перед любым анаэробом детали обезжиривают очистителем 7063.
Подборщик ниже задает один-три вопроса и показывает продукт, альтернативы и средства подготовки. Не знаете ответа — жмите «не знаю», и получите вариант, который не навредит узлу.
Как мы выбираем продукт
Анаэробные фиксаторы и герметики твердеют только между плотно прилегающими металлическими поверхностями без доступа воздуха. Пластиковые винты ими не фиксируют — TDS 243 прямо предостерегает от термопластов из-за риска растрескивания. На пассивных поверхностях (нержавейка, алюминий, оцинковка), в холоде ниже 15 °C и в больших зазорах полимеризацию ускоряет активатор 7240.
Прочность фиксатора резьбы удобно сравнивать по моменту срыва гайки М10, потому что Henkel дает эту цифру в TDS каждого продукта. Низкую прочность снимают без нагрева. Высокую — нагревая узел примерно до 250 °C и откручивая горячим. Холодной срывать не стоит: в кейсах механиков так ломали болты глубоко в резьбе.
Для посадки вал-втулка главное — зазор, и лучше его измерить, чем оценивать на ощупь. Разница диаметров вала и отверстия, снятая микрометром, и есть зазор. Если кольцо уже болтается, а не только проворачивается, никакой фиксатор не вернет соосность: сначала восстанавливают посадку.
Таблица: задача, продукт, цифры из TDS
| Задача | Продукт Loctite | Ключевые цифры из TDS |
|---|---|---|
| Фиксация резьбы: мелкие и регулировочные винты | 222 | момент срыва М10 — 6 Н·м |
| Фиксация, разборка ключом при обслуживании | 243 | 26 Н·м на М10; нержавейка, следы масла |
| Крупные болты и шпильки, сильная вибрация | 262 | до М25; 22 Н·м, с натягом — 38 Н·м |
| Постоянная фиксация шпилек | 270 | 33 Н·м на М10, 90 Н·м на М16 |
| Гидравлические и пневматические резьбы | 542 | 15 Н·м на М10 |
| Металлические трубные резьбы | 577 | до М80/R3″; нержавейка без активатора |
| Трубные резьбы с доворотом, пластик | 55 | до 4″, юстировка до 45°, до 149 °C |
| Резьбы пластик + металл | 5331 | 3 бар через 12 ч |
| Жесткий литой фланец | 518 / 574 | зазор до 0,25 / до 0,5 мм |
| Горячий жесткий фланец | 510 | от −10 до +200 °C |
| Штампованный поддон, крышка | 5910 | создан для моторных масел |
| Топливо, паста на вырубную прокладку | 5922 | 34 МПа; от −54 до +204 °C |
| Подшипник, который снимают при сервисе | 641 | от 6,5 Н/мм² |
| Посадка с зазором до 0,15 / 0,25 / 0,5 мм | 648 / 638 / 660 | 31 / от 25 / от 17,2 Н/мм² |
| Горячая посадка | 620 | до 200 °C; 27 Н/мм² |
| Течь трубы или бака | 3463 | 10 мин; от −30 до +120 °C |
| Изношенная сталь под нагрузкой | 3478 | сжатие 124,1 Н/мм²; обработка через 6 ч |
| Обезжиривание перед анаэробом | 7063 | не снижает прочность клеев Loctite |
| Холод, нержавейка, большой зазор | 7240 | ниже 15 °C; высыхает 30–70 с |
| Горячая резьба не должна прикипать | 8150 | от −30 до +900 °C |
| Прикипевшая ржавая гайка | 8040 | заморозка до −43 °C |
Что советуют производители техники
Те же номера стоят в сервисных инструкциях техники, которую обслуживают наши клиенты. Bosch Rexroth вклеивает фланец на шлицевой вал насоса A17VO на 574. Poclain Hydraulics в гидромоторах MG11 и MG21 ставит винты суппорта тормоза на 243, скользящие шайбы — на 638, колпачки — на 510. JCB фиксирует болты крепления гидронасоса к двигателю экскаваторов JS200–JS260 на 262.
В тракторах John Deere 7630–7930 сервисная таблица называет 5900 для эластичных фланцев и 660 для восстановления посадок. DAF в грузовиках LF ставит 5910 на крышки КПП и картер дифференциала, Perkins рекомендует 542 для мелких гидравлических и пневматических резьб. Если мануал вашей машины называет другой номер, берите именно его: производитель узла знает свои зазоры лучше любого подборщика.
Три примера из практики
Ступица мини-трактора на изношенной оси
Ось износилась на 0,08 мм, и ступица со шпонкой начала проворачиваться. Владелец посадил ее на 660 — пасту для зазоров до 0,5 мм, — и потом снимал ступицу только съемником. Ошибка была одна: пасту нанесли на ось, ее затянуло к сальнику, и сальник пошел под замену. Наносить нужно валиком внутрь ступицы с тыльной стороны.
Штуцер в гидроцилиндре крана-манипулятора
Адаптер М24×1,5 вкрутили на вал-втулочный 648. Давление около 210 кгс/см² соединение держало, но без нагрева его уже не разобрать. Для такой резьбы TDS 542 прямо называет гидравлические и пневматические соединения, а момент срыва М10 у него — 15 Н·м, так что штуцер потом откручивается ключом.
Поддон двигателя на силиконе
На сервисе видели маслоприемники, почти забитые кусками герметика. Причина — слишком толстый валик: сколько вылезло наружу, столько же выдавилось внутрь. Для штампованного поддона берут маслостойкий силикон 5910 тонким ровным валиком.
Частые вопросы
Можно ли разобрать соединение, посаженное на красный Loctite?
Да. По TDS 262 и 270 узел локально нагревают примерно до 250 °C и откручивают горячим. Холодной высокопрочную резьбу не срывают: в кейсах механиков так ломали болты глубоко в корпусе.
Подходит ли Loctite 243 для пластиковых винтов?
Нет. TDS 243 не рекомендует его на пластмассах, особенно на термопластах: возможно растрескивание. Анаэробный фиксатор к тому же твердеет только между металлическими поверхностями.
Какой зазор закрывает вал-втулочный фиксатор Loctite?
Зависит от продукта: 648 рассчитан на зазор до 0,15 мм, 638 — до 0,25 мм, паста 660 — до 0,5 мм. Если кольцо уже болтается, а не только проворачивается, сначала восстанавливают посадку.
Чем уплотнить резьбу гидравлического штуцера?
Мелкую резьбу — герметиком 542: TDS прямо называет гидравлические и пневматические соединения, момент срыва М10 — 15 Н·м. Фланцевый 574 или вал-втулочный 648 тоже удержат давление, но сделают соединение неразъемным. Если штуцер уплотняет конус или кольцо, герметик на резьбу не нужен.
Сколько ждать, пока затвердеет силиконовый фланцевый герметик?
По TDS 5900 полные прочность и химстойкость приходят примерно через 7 суток — это граница для значительных рабочих нагрузок, а не минимальное время до запуска. График вулканизации на две недели касается толстого слоя.
Держит ли Loctite на замасленной резьбе или на нержавейке?
Держит, но с условиями. 243 допускает незначительные следы масла и работает на нержавейке, 577 твердеет на нержавеющей стали без активации. В холоде ниже 15 °C и на пассивных металлах помогает активатор 7240, а главная причина отказов в кейсах — плохое обезжиривание, поэтому сначала 7063.
На сколько можно довернуть трубную резьбу на нити Loctite 55?
До 45° после затягивания — так говорит TDS 55 со ссылкой на EN 751-2. Обещания «на четверть оборота» в описаниях продавцов TDS не подтверждает.
Куда дальше
Продукты с фильтрами по прочности, зазору и механизму отверждения — в каталоге:
