|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Болгарський розподільник Р40 — моноблочний гідророзподільник Badestnost (Болгарія) серії P40 з ручним керуванням на 40 л/хв; зараз виробник випускає замість нього серію Z50 з тим самим кроком секцій 35 мм і тими самими різьбами портів. У каталозі HYDRAULIC.UA під цією назвою — лише болгарські корпуси P40 і Z50 у готових конфігураціях: від однієї секції з пружинним поверненням до чотирьох секцій з плаваючим положенням.
P40 і Z50: що змінив виробник
Badestnost перевів клас 40 л/хв на нову серію: за даними дистриб'юторів виробника, Z50 замінює застарілий P40, і нові корпуси маркуються Z50 замість P40. Крок секцій і різьби портів лишилися ті самі, кріплення змінилося (отвори Ø9 замість болтів M8), витрата зросла з 40 до 50 л/хв, тиск — з 250 до 315 бар.
| Параметр | P40 | Z50 |
|---|---|---|
| Номінальна витрата | 40 л/хв | 50 л/хв |
| Макс. тиск на вході P | 250 бар | 315 бар |
| Кількість секцій | 1–7 | 1–8 |
| Довжина корпусу, 1 / 2 секції | 85 / 129 мм | 88 / 133 мм |
| Кріплення | 2 болти M8 | 2 отвори Ø9 |
| Різьба коробки важеля KZ | M8 | M8 (опція M10) |
| Діаметр золотника | у каталозі не наведено | 16 мм |
Для заміни на машині це означає: рукави підходять без змін, якщо старий корпус теж із різьбою коду G (P, T — G1/2; A, B — G3/8); у виконанні з кодом M різьби інші — P, T M22×1,5, A, B M18×1,5, а місце під корпус варто перевірити — Z50 довший на 3–4 мм залежно від кількості секцій. 315 бар — межа корпусу Z50, а його вбудований запобіжний клапан виходить із заводу налаштованим на 180 бар (діапазон 120–250 бар), тож налаштування треба звірити з вимогами машини.
Готові конфігурації P40 і Z50
Артикул читається зліва направо: кількість секцій, серія, пари «золотник + позиціонер» на кожну секцію, різьба G і коробка важеля KZ1 (або V1 — під трос).
| Артикул | Що означає | Типова задача |
|---|---|---|
| P40-1A1-GKZ1 | 1 секція, золотник A, пружинне повернення | циліндр двосторонньої дії |
| P40-1C1-GKZ1, Z50-C1-GKZ1 | золотник C — односторонній на B | самоскид, підйом |
| P40-1D1-GKZ1, Z50-D1-GKZ1 | золотник D — A і B з'єднані з баком у нейтралі | гідромотор |
| Z50-D8-GKZ1 | золотник D, фіксація в 0, 1, 2 | гідромотор, важіль тримається в робочому положенні |
| P40-1K15-GKZ1 | золотник K, фіксація в усіх 4 позиціях | навісне, що працює на землі |
| 04P40-1K16K16K16K16-GKZ1 | 4 секції K, повернення в нейтраль і фіксація в плаваючій | чотири навісні функції, що працюють на землі (відвал, щітка) |
| 02P40-1K16K16-GKZ1, 02Z50-1K16K16-GKZ1 | 2 секції K, повернення в нейтраль і фіксація в плаваючій | відвал, щітка |
| 02P40-1A1K16-GV1 | A1 + K16, виконання під трос | керування з кабіни |
| 02Z50-A1A1/Ju+3/-G | 2 секції A1 з джойстиком | КУН, маніпулятор |
Корпус підбирають під подачу насоса, яку беруть з паспорта насоса чи машини: до 40 л/хв — P40, до 50 л/хв — Z50. На насос 45 л/хв P40 уже не підходить, а якщо подача більша за 50 л/хв, потрібен клас 80 л/хв (P80 або Z80). AmberLine того ж класу і порівняння з Р80 — на сторінці гідророзподільник Р40.
Наявність і підбір P40 / Z50
Купити болгарський розподільник Р40 можна в готових конфігураціях: P40-1A1-GKZ1, 03P40-1K15K15K15-GKZ1 та інші виконання P40 і Z50. Ціна й наявність — у картці артикула. Замовлення приїде в найближчий із представництв у містах України, повернути його можна протягом 14 днів. Якщо потрібної конфігурації в каталозі немає, менеджер підбере золотники й керування за артикулом старого корпусу. Уся лінійка болгарських розподільників — у розділі болгарський гідророзподільник.
Питання й відповіді
Чи випускають ще болгарський P40?
На сайті виробника серії P40 більше немає: Badestnost замінив її серією Z50. Корпуси P40 ще є на ринку й у нашому каталозі; коли їх не стане, замовляють Z50 з тим самим набором секцій — наприклад, 02Z50-1K16K16-GKZ1 замість 02P40-1K16K16-GKZ1.
Чи підійде Z50 на місце P40?
За кроком секцій і різьбами портів — так. Перед заміною перевірте посадкове місце: кріплення й довжина корпусу відрізняються (порівняння — у таблиці вище).
Що означає GKZ1 в артикулі?
G — різьба портів BSP, KZ1 — коробка важеля з рукояткою. Якщо замість KZ1 стоїть V1, розподільник у виконанні під трос.