Котушка заземлення бензовоза з мідним кабелем і кліщами на кінцях

Котушка заземлення вирівнює електричний потенціал між цистерною і приймальною ємністю на час перекачування. Пальне, яке рухається рукавом, електризується, і заряд має стікати контрольовано, а не розрядитися іскрою над горловиною. Кабель 6 метрів, два затискачі, опір кола менше 60 Ом.

Порядок підключення

Спершу затискач ставлять на приймальну ємність, потім на цистерну. Від'єднують у зворотному порядку і лише після завершення перекачування. Губки затискача мають прикушувати зачищений метал: фарба, іржа й ґрунтовка — ізолятори, і коло буде розімкненим при зовні правильно підключених кліщах.

Сумісність

Це тимчасовий ланцюг, який працює під час зливу. Постійну частину системи заземлення на машині утворюють розетка автоматизованої системи наливу (YJ7607) і мідний кабель до контуру цистерни (YJ7608) — вони одне одного не замінюють.

Вимога

ДОПНВ у пункті 6.8.2.1.27 вимагає, щоб частини цистерни, призначені для легкозаймистих рідин, були електрично з'єднані з шасі й мали можливість заземлення. Вимога не залежить від продукту: дизель електризується менше за бензин, але лишається вантажем класу 3.

Поширені питання

Як перевірити, що заземлення працює?

Виміряти опір кола. Візуально справний затискач на фарбованій поверхні дає розімкнене коло, і жодна індикація цього не покаже.

Що означає опір понад 60 Ом?

Окислений контакт, поганий прикус затискача або пошкоджена жила. Спершу зачищають контакти, потім перевіряють кабель на обрив.

Чи вистачить 6 метрів?

Для типової відстані між цистерною і приймальною точкою — так. Якщо точка далі, заземлення роблять до стаціонарного контуру на місці зливу.