Катушка заземления бензовоза с медным кабелем и клещами на концах | GD058

Катушка заземления выравнивает электрический потенциал между цистерной и приёмной ёмкостью на время перекачки. Топливо, движущееся по рукаву, электризуется, и заряд должен стекать контролируемо, а не разрядиться искрой над горловиной. Кабель 6 метров, два зажима, сопротивление цепи менее 60 Ом.

Порядок подключения

Сначала зажим ставят на приёмную ёмкость, затем на цистерну. Отсоединяют в обратном порядке и только после завершения перекачки. Губки зажима должны прикусывать зачищенный металл: краска, ржавчина и грунтовка — изоляторы, и цепь будет разомкнутой при внешне правильно подключённых клещах.

Совместимость

Это временная цепь, которая работает во время слива. Постоянную часть системы заземления на машине образуют розетка автоматизированной системы налива (YJ7607) и медный кабель к контуру цистерны (YJ7608) — они друг друга не заменяют.

Требование

ДОПОГ в пункте 6.8.2.1.27 требует, чтобы части цистерны, предназначенные для легковоспламеняющихся жидкостей, были электрически соединены с шасси и имели возможность заземления. Требование не зависит от продукта: дизель электризуется меньше бензина, но остаётся грузом класса 3.

Частые вопросы

Как проверить, что заземление работает?

Измерить сопротивление цепи. Визуально исправный зажим на крашеной поверхности даёт разомкнутую цепь, и никакая индикация этого не покажет.

Что означает сопротивление свыше 60 Ом?

Окислившийся контакт, плохой прикус зажима или повреждённая жила. Сначала зачищают контакты, затем проверяют кабель на обрыв.

Хватит ли 6 метров?

Для типичного расстояния между цистерной и приёмной точкой — да. Если точка дальше, заземление делают к стационарному контуру на месте слива.