Фланець люка діаметром 20″ (580 мм) зі сталі для автоцистерни під приварювання | YJDZ_701

Сталевий фланець горловини під люк 20″ для автоцистерни. Його приварюють до секції, і далі на нього стає будь-яка кришка цього типорозміру. Діаметр 580 мм, маса 12 кг.

Сумісність

Під кришки люка 20″ усіх трьох типів кріплення: хомут, фланець під болти, підвісне на лапах. Ущільнення між кришкою і фланцем — кругле RKG_500_SEAL (NBR, 24 отвори, 3 мм). Для люка 16″ потрібен фланець YJDZ_702.

Коли потрібен

Дві типові ситуації: стара горловина зношена або деформована, і на ній уже не тримає ущільнення; або на машині нестандартна посадка, і її переводять на нормальний типорозмір, після чого можна ставити серійну кришку.

Обмеження

Зварювальні роботи виконуються на злитій і провітреній секції за правилами робіт на паливному обладнанні. Після приварювання посадкову поверхню зачищають: нерівність під ущільненням дає підтікання, яке потім шукають довше, ніж коштує сама прокладка.

Поширені питання

Чи підійде фланець до кришки 500 мм?

Так. 20″, 500 мм і 580 мм описують один і той самий типорозмір люка з різних боків: 500 мм — діаметр кришки, 580 мм — діаметр фланця.

Чи можна поставити кришку без фланця?

Лише якщо горловина цистерни вже має готову посадку. Фланець потрібен там, де її немає або вона зношена.

Що брати разом?

Ущільнення під кришку і, за станом, саму кришку.