|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Сталевий фланець горловини під люк 16″ для автоцистерни, діаметр 460 мм, маса 5 кг. Приварюється до секції й дає стандартну посадку під серійну кришку.
| Типорозмір | 16″ |
| Діаметр | 460 мм |
| Маса | 5 кг |
| Матеріал | сталь |
| Монтаж | приварювання |
Сумісність
Під кришки люка 16″, зокрема під сталеве виконання з хомутом. Ущільнення — RKG_400_SEAL (NBR, 24 отвори, 3 мм). Для двадцятидюймового люка потрібен фланець YJDZ_701 на 580 мм.
Коли потрібен
При ремонті зношеної горловини або при переведенні нестандартної посадки на серійний типорозмір. Друге частіше трапляється на машинах, переобладнаних кілька разів.
Обмеження
Робота зі зварюванням на секції — тільки після зливу й провітрювання. Посадкову поверхню після приварювання зачищають.
Поширені питання
16″ і 460 мм — це одне й те саме?
Так: 16 дюймів описують умовний прохід горловини, 460 мм — діаметр фланця.
Чи можна поставити 20-дюймовий фланець замість 16?
Тільки з переробкою горловини. Це вже не заміна деталі, а зміна вузла.
Чи йде ущільнення в комплекті?
Ні, ущільнення — окрема позиція.