Важлива інформація! Ціни актуальні при замовленні через сайт. Мінімальне замовлення 300 грн. Ми працюємо. Разом до перемоги!
Технічний інтернет-гіпермаркет
Графік роботи:

ПН-ПТ: 09:00–18:00

СБ-НД: вихідний

0
Мій кошик
Додайте товари до кошика
Додайте товари для порівняння
Додайте товари до списку бажань

Теплообмінник повітряно-масляний EMMEGI MS S4 12V 2MS412001, 25–200 л/хв, 0,30 кВт | EMMEGI, Італія

Артикул MI_2MS412001-12VDC
В наявності
Опис

Теплообмінник повітряно-масляний EMMEGI 2MS412001 (серія MG MS S4) — мобільний DC охолоджувач гідравлічного мастила з осьовим вентилятором і алюмінієвою стільниковою матрицею bar-and-plate. Розрахований на питому тепловіддачу 0,21 кВт/°C (при ΔT=40 °C між мастилом і повітрям) і робочу витрату мастила 25–200 л/хв. Електропривод — 12 В DC від бортової мережі, потужність 0,30 кВт, швидкість обертання 2700 об/хв.

EMMEGI S.p.A. (Castelnuovo Rangone, Італія) виробляє теплообмінники для промислової та мобільної гідравліки з 1969 року. Серія MG MS — окрема mobile-лінійка для бортових мереж DC 12/24 В у п'яти типорозмірах (S1…S5). Конструкція двопрохідна (dual-pass tank+fan): охолоджувач монтується інтегрально з гідробаком — масло після зливної гілки проходить через матрицю радіатора, а потім через камеру всередині бака повертається у систему. Артикул 2MS412001 — типорозмір S4 для бортової мережі 12 В DC у вантажівках, тракторах, лісовозній і мобільній спецтехніці.

Матриця — bar-and-plate з алюмінієвих ламелей і паяних колекторів, робочий тиск до 20 бар (тест 30 бар). Внутрішня геометрія турбуляторів оптимізована для мінеральних мастил в'язкості ISO VG 32–68. Корпус — рамна сталева конструкція з порошковим покриттям RAL 9005 (чорний матовий). Вентилятор діаметром Ø 305 мм забезпечує повітряний потік 1900 м³/год. DC-двигун живиться напряму від бортової мережі через захищений запобіжником канал; клеми типу RING (кільцеві) для надійного з'єднання при вібраційному навантаженні. Захист IP 67 — пилонепроникний і захищений від тимчасового занурення у воду.

Споживання струму 18–22 А (номінальний) і 32 А (пусковий) — врахуйте під час вибору живильного кабелю (рекомендоване перерізу не менше 4 мм² для траси ≤2 м). Лінія живлення повинна мати окремий запобіжник на 40 А (пусковий струм у 3–4 рази вищий за номінальний). Підключення через ключ запалення не рекомендується — пусковий струм пошкодить контакти; використовуйте окреме реле потужності 40 А. Опціонально на корпусі є порт G 1/2″ BSPP для встановлення капілярного термостата з вибором температури спрацювання 50/65/75 °C — за такою схемою вентилятор увімкнеться лише при досягненні заданої температури мастила, що економить заряд акумулятора.

Технічні характеристики

ВиробникEMMEGI
Країна виробництваІталія
Артикул виробника2MS412001
Гарантія12 міс
ТипПовітряно-масляний теплообмінник (air-oil cooler, dual-pass tank+fan)
СеріяMG MS S4
КонфігураціяОдновентиляторний (осьовий, mobile DC)
Тип електродвигунаDC, постійного струму (для бортової мережі мобільної техніки)
Напруга живлення12 В DC (бортова мережа)
Потужність електродвигуна0,30 кВт
Струм споживання18–22 А (номінальний); 32 А (пусковий)
Швидкість обертання2700 об/хв
Діаметр вентилятораØ 305 мм (діаметр вентилятора)
Повітряний потік1900 м³/год (повітряний потік)
Робоча витрата масла25–200 л/хв (масляний потік)
Максимальний робочий тиск20 бар (робочий) / 30 бар (тест)
Робоча рідинаМінеральне гідравлічне мастило HLP/HVLP, ISO VG 32–68
Діапазон робочих температур−25 °C … +95 °C (мастило); −40 °C … +85 °C (повітря)
Питома тепловіддача0,21 кВт/°C (при ΔT=40 °C)
Клас захисту IPIP 67
Розмір портівG 1″ BSPP (вхід/вихід); G 1/2″ BSPP (порт термостата, опційно)
Маса16 кг
ШумРівень шуму 80 дБ(A) на 1 м
Внутрішній об'єм матриціОб'єм гідравлічного контуру у матриці: 1,2 л

Габаритне креслення

Габаритне креслення і повна технічна документація (datasheet MG MS S4 series) — у вкладці «Файли», PDF. Креслення містить монтажні розміри корпусу інтегрованого з гідробаком, схеми підключення портів G 1″ BSPP, схему dual-pass потоку мастила і клемної коробки 12 В DC.

Застосування

  • Гідроагрегати у вантажівках, лісогосподарських тракторах, маніпуляторах і кранових установках — DC-привод від бортової мережі без потреби в окремому AC-генераторі
  • Сільгосптехніка з гідроприводом — комбайни, навісне обладнання, гідравлічні підйомники, посівні комплекси
  • Будівельна і дорожня техніка — асфальтоукладачі, катки, мінінавантажувачі, бурові установки на шасі
  • Мобільні гідроагрегати для аварійно-рятувальних служб (гідроінструмент, гідроциліндри підйому)
  • Спецтехніка комунального господарства — сміттєвози, гідрокрани для каналізаційних мереж, вакуумні установки

Особливості серії MG MS S4

  • Алюмінієва матриця bar-and-plate — у 2,5 рази легша за мідно-сталеву при тій самій тепловіддачі
  • Робочий тиск 20 бар (тест 30 бар) — пряме встановлення у зливну гілку без bypass-клапана
  • Dual-pass конструкція — теплообмінник інтегрується з гідробаком (окреме місце під радіатор не потрібно)
  • DC-двигун 12 В — пряме підключення до акумулятора через запобіжник на 40 А і RING-клеми (без зварних з'єднань)
  • Захист IP 67 клемної коробки і двигуна — допустима робота у запиленому й вологому середовищі без додаткового кожуха
  • Рівень шуму 80 дБ(A) на 1 м — допускається встановлення поблизу кабіни оператора
  • Реверсивний потік — мастило може подаватися через будь-який з двох портів G 1″ BSPP (немає вимоги «вхід/вихід» при монтажі)
  • Робочий діапазон температур мастила −25…+95 °C — придатний для експлуатації у північному кліматі цілий рік

Часті питання

Куди встановлюється теплообмінник у гідросистемі?
Стандартне рішення — у зливну гілку перед фільтром і баком. Тепловіддача охолоджувача має на 20–30 % перевищувати теплові втрати гідроагрегату (приблизно 25–30 % від встановленої потужності насоса). При витраті 25–200 л/хв і ΔT=40 °C ця модель розсіює до 8.4 кВт надлишкового тепла. У напірну гілку — тільки через bypass-клапан для холодного пуску.

Як підключити теплообмінник до бортової мережі 12 В DC?
Пряме підключення до акумулятора 12 В DC через окремий запобіжник 40 А (пусковий струм у 3–4 рази вищий за номінальний). Силовий кабель — переріз не менше 4 мм² для довжини траси ≤2 м. При більших довжинах розраховуйте падіння напруги (ΔU ≤ 5 % від номіналу). Підключення через ключ запалення не допускається — використовуйте окреме реле потужності 40 А з кільцевими клемами на корпус двигуна.

Чи можна встановити теплообмінник 2MS412001 на бак замість штатного?
Так, серія MG MS S4 проектується саме як заміна штатного теплообмінника або модернізація гідробака без інтегрованого охолоджувача. Кріпиться через стандартні монтажні отвори у фланці. Перевірте, що різьба портів G 1″ BSPP відповідає вашій системі — для старого зразка з NPT потрібен перехідник BSPP/NPT.

Чи підходить теплообмінник для біорозкладного мастила?
Алюмінієва матриця і EPDM-ущільнення сумісні з мінеральними мастилами HLP/HVLP в'язкості ISO VG 32–68. Для синтетичних HEES (естерних) і HEPG (поліглікольових) звіртеся з EMMEGI Technical Data Sheet або уточніть у менеджера hydraulic.ua. Для високотемпературних застосувань (понад +110 °C на вході) рекомендована серія MG OIL з мідною матрицею.

Як часто потрібно очищати теплообмінник?
Зовнішня очистка стиснутим повітрям (5–6 бар, продування проти напрямку потоку повітря) — кожні 3 місяці у запиленому середовищі або раз на 6 місяців у чистих умовах. Внутрішня промивка — раз на 2 роки або при заміні мастила. Засмічення матриці зменшує тепловіддачу на 30–50 % і перевантажує DC-двигун.

35 672 грн з ПДВ
Увійдіть на сайт щоб
додати товар в список бажань
%
Ввійти для відображення накопичувальної знижки