|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Адаптер переводит API-выход цистерны на соединение Tankwagen 3 VK-80 — распространённый на украинском рынке стандарт заливных и сливных линий. Корпус из алюминия.
| Вход | API, фланец TTMA 4″ |
| Выход | Tankwagen 3 VK-80 |
| Стандарт | API RP 1004 и EN 13083 |
| Рабочее давление | 0,6 МПа |
| Температура | −20…+70 °C |
| Материал | алюминий |
| Рабочая среда | бензин, дизельное топливо |
Габаритный чертёж


Совместимость
Вход — на API-клапан EEX2111VALVE. Выход принимает ответную половину Tankwagen VK-80: с камлоком, Guillemin и Storz не стыкуется. Клапаны нижнего слива с таким же выходом — YJ971 (квадратный фланец 3″ + VK-80); исполнение с Guillemin 3″ — YJ901. Переход API на камлок — EEX2111valve_camlock.
Рабочий предел
Проход VK-80 — 80 мм: предел 5 м/с соответствует примерно 1500 л/мин по нашему расчёту по площади сечения. Это больше, чем через переходы на 75–76 мм, но всё равно меньше максимума четырёхдюймового API.
Ограничения
Топливо класса 3. Уплотнение в стыке осматривают перед каждым подключением. Алюминиевый корпус лёгкий, но чувствителен к удару.
Частые вопросы
Чем VK-80 отличается от камлока?
Профилем и типом замка. Половины двух стандартов не соединяются, поэтому переход делают именно адаптером.
Есть ли выигрыш в расходе против камлока?
Есть, за счёт большего проходного сечения: 80 мм против 75.
Что брать в запас?
Уплотнение стыка. Корпус живёт дольше уплотнения в несколько раз.