Адаптер переходник, с клапана нижнего налива API на Tankwagen 3″ VK-80 для слива на бензовоз

Переходник с донного клапана API 4″ на Танкваген 3″ VK-80. Длина конструкции 330 мм. Та же задача, что и у камлокового варианта, — снять продукт с клапана самотеком, — но под другую систему присоединения.

Почему Танкваген, а не камлок

Танкваген — это то, что исторически стоит на европейских бензовозах и на топливной инфраструктуре, сделанной под них. Если ваша приемная сторона уже на VK, переходник на камлок означал бы еще одно промежуточное звено, а каждое лишнее звено — это еще одно место, где может подтекать.

Обозначение VK-80 — это размер системы Танкваген, соответствующий трем дюймам. Ответная половина должна быть того же типоразмера.

Как выбрать между тремя переходниками

• рукава на камлоке → вариант с камлоком D300
• прием на Танквагене → эта позиция
• на клапане нет рычага, и открыть его нечем → вариант с рычагом открытия

Эти три позиции не заменяют друг друга и не конкурируют. Выбор делается не по цене, а по тому, что уже стоит на другом конце.

Что учесть

Присоединение Танкваген затягивается вручную и держит резьбовым усилием — это медленнее камлока, но дает более предсказуемую герметичность под давлением столба топлива в полной цистерне.

⚠️ Проверьте типоразмер приемной половины до заказа. VK-80 не стыкуется с другими размерами системы, и переходника «на месте» не сделать.

Что еще ставят на эту линию: все позиции API нижнего налива · муфты Танкваген · камлок · для бензовозов.

Схемы и чертежи