|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Пильник (гофрований захисний чохол) гідророзподільника Badestnost серії P120 — гумова гармошка, що надівається на вихід золотника під важелем. Її робота проста й невдячна: не пускати всередину пил, пісок, дорожній реагент і воду вздовж штока, який ходить туди-сюди ±10 мм щоразу, коли оператор торкається важеля.
Порваний пильник видно одразу — по масляному сліду й налиплому бруду біля важеля. Далі абразив іде в пару «золотник — корпус», а це вже не гумка за 150 гривень, а перебирання розподільника.
Технічні характеристики
| Тип | гофрований захисний чохол (пильник) виходу золотника |
| Серія розподільника | Badestnost P120 |
| Матеріал | еластомер, стійкий до мінерального масла |
| Хід золотника серії | ±10 мм |
| Номінальна витрата серії | 120 л/хв |
| Місце встановлення | вузол ручного керування (виконання KZ, KY, KI та їхні варіанти) |
| Температура рідини | −15…+80 °C |
| Температура довкілля | −40…+60 °C |
| Виробник | Badestnost AD, Чирпан, Болгарія |
Габаритне креслення вузла
.jpg)
Гідророзподільник Badestnost P120 у зборі — деталь показана у складі вузла. Окремого креслення цієї деталі виробник не публікує.
Габаритне креслення
У каталозі P120 чохол показаний у складі вузла керування; окремого креслення з розмірами гумової деталі виробник не публікує. Габаритна інформація доступна за запитом.
Коли міняти
- тріщини або розриви складок гармошки;
- затвердіння гуми — чохол перестає стискатися й рветься по згину;
- масляна пляма й налиплий бруд біля важеля;
- будь-яке зняття вузла керування — чохол ставлять новий.
Питання та відповіді
Чи можна їздити з порваним пильником?
Технічно розподільник працюватиме, але абразив піде по штоку в корпус. Заміна чохла коштує в десятки разів менше за перебирання секції.
Чи підійде пильник від P40 або P80?
Ні. Діаметр посадкового пояска в серіях різний — чохол або не сяде, або злетить під тиском.
Чи потрібні хомути?
Чохол тримається на власних бортах у канавках вузла керування; додаткове стягування не передбачене.
Скільки чохлів потрібно на розподільник?
По одному на кожен золотник із ручним керуванням: у 02P120 — два, у 03P120 — три.