|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
SA130-COP-O-E4V — торцева кришка водяного контуру кожухотрубного маслоохолоджувача OMT серії SA130. Це та половина, до якої підводиться охолоджувальна вода: на ній стоять два різьбові порти G 1″ BSP, а всередині — перегородка, що розводить потік на чотири ходи крізь трубний пучок. Кришка йде як запасна частина: її міняють після розмиву, корозії від жорсткої води або зриву різьби порту, не купуючи теплообмінник цілком.
Технічні характеристики
| Призначення | кришка водяного контуру теплообмінників серії SA130 і SA131 |
| Виконання | 4-ходове (4 PASS) |
| Приєднання води | два різьбові порти G 1″ BSP |
| Фланець | Ø175 мм, 8 отворів |
| Міжосьові розміри кріплення | 105 і 130 мм |
| Висота осі / повна висота | 92 мм / 191 мм |
| Корпус теплообмінника | Ø133 мм |
| Матеріал | алюміній з антикорозійним обробленням |
| Ущільнення | EWP 207 |
| Робочий тиск | 12 бар |
| Тиск випробування | 18 бар |
| Максимальна робоча температура | 99 °C |
| Виробник | OMT Group, Італія |
Габаритне креслення
.jpg)
Габаритне креслення та повна технічна документація (PDF) доступні в галереї товару та у вкладці «Файли».
Що дає ця кришка
- Алюміній з антикорозійним обробленням — кришка тримає бік води, де корозія з'їдає деталь швидше за все.
- Фланець Ø175 мм на 8 болтів і ущільнення EWP 207 — посадка штатна, підганяти нічого не треба.
- 4-ходове виконання: вода проходить пучок чотири рази, тому тепловіддача вища за 2-ходове при тій самій витраті.
- Робочий тиск 12 бар при випробувальному 18 бар — запас на гідроудар у водяній магістралі.
Де застосовується
Теплообмінники серії SA130 охолоджують робочу рідину в промислових гідростанціях, пресах, ливарних машинах, суднових і стаціонарних установках — усюди, де є технічна вода. Кришка підходить до типорозмірів SA130-285-S4, SA130-535-S4, SA130-845-S4, SA130-1145-S4, SA131-520-L4, SA131-830-L4, SA131-1130-L4 у 4-ходовому виконанні.
Питання та відповіді
Чим SA130-COP-O-E4V відрізняється від кришки 2-ходового виконання?
Кількістю ходів води і розміром портів: у 4-ходовій кришці серії SA130 порти G 1″, у 2-ходовій — G 1 1/2″. Перегородки всередині теж різні, тому кришки невзаємозамінні.
Який тиск витримує кришка?
Робочий тиск контуру — 12 бар, паспортне випробування OMT — 18 бар. Постійна робота вище 12 бар не допускається.
З чого зроблена кришка — з чавуну чи з алюмінію?
З алюмінію з антикорозійним обробленням. У паспорті OMT трапляються два різні формулювання: загальний вступ згадує чавунні кришки, але там само, у розділі спеціальних виконань, чавун і вуглецева сталь названі варіантами на замовлення. Таблиця матеріалів конкретно серії SA130 вказує «Fondi/Covers: Alluminio con trattamento anticorrosione» — це і є стандартне виконання. Видно й на самій деталі: внутрішня поверхня має жовто-золотистий хроматний шар, яким обробляють тільки алюміній. Ущільнення — EWP 207.
Чи можна поставити кришку на теплообмінник іншого типорозміру тієї ж серії?
Так. Усередині серії SA130 фланець однаковий (Ø175 мм, 8 отворів) — змінюється лише довжина корпусу. Перевірте тільки, що ваш теплообмінник саме 4-ходовий.