Гідроциліндр (амортизатор) підвіски передній BN320608,Case SPX3310, Case 3330

Гідроциліндр (амортизатор) підвіски передній BN320608,Case SPX3310, Case 3330 | Виробництво Україна

Амортизатор (гідроциліндр) підвіски передній, модель SPX3330/4430, артикул BN320608. Цей вузол є важливою частиною системи підвіски, призначеною для забезпечення стабільної роботи та демпфірування коливань на великогабаритній техніці.

Гідроциліндр підвіски — це компонент, який працює як амортизатор: він приймає на себе удари, коливання та нерівності дороги чи ґрунту, гасить їх і забезпечує плавність ходу. У порівнянні з традиційними пружинно-гідравлічними амортизаторами цей прилад зазвичай має більшу вантажопідйомність і спеціалізований характер.

Навіщо потрібен

• Захищає конструкцію техніки від надмірних ударних навантажень, що виникають при русі по нерівностях.

• Забезпечує комфорт і безпеку під час експлуатації: зменшує вібрації, покращує керованість.

• Подовжує ресурс інших елементів: шасі, підвіски, коліс і кріплень, які зазнають меншого ударного навантаження.

• Особливо актуальний на великогабаритній або сільськогосподарській техніці, де навантаження й умови роботи суворі.

Де встановлюється

Цей гідроциліндр призначений для передньої підвіски відповідної моделі техніки — зокрема для моделей із позначеннями SPX3330 і SPX4430.
Він монтується між рамою/шасі та компонентом підвіски, що забезпечує демпфірування руху передньої осі.

Коротка технічна характеристика

• Артикул: BN320608.

• Тип: гідроциліндр (double acting) для підвіски передньої.

• Шток: Ø 22,22 мм.

• Хід (stroke): 263 мм.

• Призначення: моделі SPX3330 / SPX4430 (та аналоги) — велика техніка, аграрний/промисловий сегмент.

Рекомендації щодо використання

• При заміні переконайтесь, що техніка точно відповідає зазначеним моделям (SPX3330/4430) або сумісним.

• Монтаж необхідно проводити з дотриманням правил виробника: забезпечити правильний кут кріплення, герметичність, відповідне мастило.

• Перевірте всі кріпильні елементи під час установки — нерівномірне навантаження підвіски може призвести до підвищеного зносу.

• Регулярно чи під час техогляду — контролюйте стан гідроциліндра: відсутність витоків, герметичність і відсутність механічних пошкоджень.