Гидроцилиндр (амортизатор) передней подвески BN320608,Case SPX3310, Case 3330

Гидроцилиндр (амортизатор) передней подвески BN320608,Case SPX3310, Case 3330 | Производство Украины

Амортизатор (гидроцилиндр) подвески передний, модель SPX3030 BN320608. Этот узел является важной частью системы подвески, предназначенной для обеспечения стабильной работы и демпфирования колебаний на крупногабаритной технике.

Гидроцилиндр подвески — это компонент, работающий как амортизатор: он принимает на себя ушибы, колебания и неровности дороги или грунта, гасит их и обеспечивает плавность хода. По сравнению с традиционными пружинно-гидравлическими амортизаторами, этот прибор обычно имеет большую грузоподъемность и специализированный характер.

Зачем нужен

• Защищает конструкцию техники от чрезмерных ударных нагрузок, возникающих при движении по неровностям.

• Обеспечивает комфорт и безопасность при эксплуатации: уменьшает вибрации, улучшает управляемость.

• Удлиняет ресурс других элементов: шасси, подвески, колес и креплений, которые испытывают меньшую ударную нагрузку.

• Особенно актуален на крупногабаритной или сельскохозяйственной технике, где нагрузки и условия работы строги.

Где устанавливается

Этот гидроцилиндр предназначен для передней подвески соответствующей модели техники — в частности для моделей с обозначениями SPX3330 и SPX4430.
Он монтируется между рамой/шасси и компонентом подвески, что обеспечивает демпфирование движения передней оси.

Краткая техническая характеристика

• Артикул: BN320608.

• Тип: гидроцилиндр (double acting) для подвески передней.

• Шток: Ø 22,22 мм.

• Ход (stroke): 263 мм.

• Назначение: модели SPX3330 / SPX4430 (и аналоги) — крупная техника, аграрный/промышленный сегмент.

Рекомендации по использованию

• При замене убедитесь, что техника точно соответствует указанным моделям (SPX3330/4430) или совместимым.

• Монтаж необходимо производить с соблюдением правил производителя: обеспечить правильный угол крепления, герметичность, соответствующую смазку.

• Проверьте все крепежные элементы при установке — неравномерная нагрузка подвески может привести к повышенному износу.

• Регулярно или во время техосмотра — контролируйте состояние гидроцилиндра: отсутствие утечек, герметичность и отсутствие механических повреждений.