|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Шприц смазочный пневматический двухрежимный, гибкий шланг 450 мм с муфтой, 413 БАР Артикул 43365.
Ключевые параметры позиции: рабочее давление — 413 Бар, производительность — 0.9 г/нажатие , 400 г/мин.
Технические характеристики
| Тип шприца | плунжерный, пневматический, пистолетного типа |
| Смазка вязкостью до | NLGI 3 |
| Работа с картриджем 400 г | Да |
| Рабочее давление | 413 Бар |
| Объём корпуса | 500 см³ |
| Соединительная резьба | M10×1 |
| Присоединение | гибкий шланг с муфтой |
| Одноручный шприц | Да |
| Производительность | 0.9 г/нажатие , 400 г/мин |
| Частота использования | подходит для ежедневной работы |
| Объём | 0.5 л |
| Питание | пневматические |
| Длина трубки наконечника | 760 мм |
| Материал бака | метал |
| Тип привода | нажимные |
| Класс | профессиональные |
Конструкция и материалы
- Особенности. С гибким шлангом.
- Клапан для стравливания воздуха. Да.
Комплектация
- Шприц
- Упаковка
Где применяется
Карданы, крестовины, подшипники, шкворни, автомобили. Солидол, литол, густая смазка, консистентная смазка. Для картеров для редукторов для трансмиссии.
Совместимость
Нужна магистраль сжатого воздуха и блок подготовки воздуха — без него влага из магистрали идёт в смазку. Оснастка — стандартные муфты под M10×1.
Полезное: подробнее в статьях Классы смазок NLGI: что означает NLGI 2 и почему это важно для инструмента, Смазка не проходит в узел: причины и порядок проверки, Чем и как смазывать узлы: шкворни, крестовины, подшипники, шина бензопилы и Как организовать смазку на СТО: оборудование поста.