Насосно-моторная группа VDMP-24300-42 24 В DC 3 кВт 4,2 см³/об 2200 об/мин G3/8″

Насосно-моторная группа VDMP-24300-42 — компактная DC-маслостанция без бака (standalone насос+двигатель) для установки в мобильную гидросистему с собственным внешним баком. DC-двигатель 24 В 3 кВт (2200 об/мин) приводит шестерённый насос с рабочим объёмом 4,2 см³/об. Встроенный обратный клапан CV-03 в нижнем манифольде. Порт нагнетания G 3/8″, порт всасывания G 1/4″.

VDMP-24300-42 предназначен для установки на самосвалах, тракторах, прицепах, лебёдках, эвакуаторах, манипуляторах — где питание идёт от бортовой аккумуляторной сети 24 В. Подача насоса ≈ 8,5 л/мин при 2200 об/мин и номинальной нагрузке позволяет приводить гидроцилиндры подъёма кузова, гидравлические лебёдки, борта, гидравлические упоры.

DC щёточный двигатель 24 В 3 кВт. Номинальный ток при полной нагрузке ≈ 130-150 А (P=U·I → 3000Вт = 24В × 125А, с КПД ≈ 80% — 156 А). Поэтому необходимы: аккумулятор с резервом ≥ 200 А·ч, силовые кабели сечение ≥ 25 мм², плавкий предохранитель 200 А и силовое реле с контактами на постоянный ток 24 В DC.

Гидравлический контур. Шестерённый насос всасывает масло из внешнего бака через порт G 1/4″ (нужно установить цельный шланг со всасывающим фильтром в баке); нагнетает в систему через CV-03 и порт G 3/8″. Обратный клапан предотвращает рукоход масла в бак при остановке насоса (держит давление в системе).

Рабочая жидкость и условия. Минеральное HLP/HLPD ISO VG 32-46. Рабочий диапазон температур масла −20…+60 °C; среды −20…+50 °C (внешняя температура прицепа/машины). Уплотнения NBR (стандарт), для высоких температур — версия FKM/Viton.

Режим работы S3 — 3/9 мин. Производитель указывает: 3 минуты работа, 9 минут пауза. Это характерно для мобильных DC-двигателей: они имеют меньший радиатор и охлаждаются воздухом моторного отсека. Непрерывная работа >3 мин ведёт к перегреву обмоток и ускоренному износу щёток.

Внешний бак и устройства управления. К маслостанции нужно добавить: бак (типово 15-25 л на 4-6 минут цикла), распределитель (например, ручной 1-секционный для самосвала или 4/3 с электроуправлением для лебёдки), предохранительный клапан, манометр, возвратный фильтр в магистраль слива.

Технические характеристики

Габаритный чертёж

Габаритный чертёж VDMP-24300-42 и полная техническая документация (PDF) доступны в галерее товара и во вкладке «Файлы».

Особенности

• DC питание 24 В — для мобильных применений (самосвалы, прицепы, спецтехника)
• Высокооборотный двигатель 2200 об/мин — компактная станция с высокой подачей
• CV-03 встроенный обратный клапан — удерживает давление в системе при остановке
• Стандартные порты G 3/8″ и G 1/4″ — совместимость с большинством промышленных шлангов
• Режим S3 3/9 мин — оптимально для цикла «подъём кузова — пауза разгрузки»
• Без бака — устанавливается в уже существующую гидросистему с собственным резервуаром

Применение

• Самосвалы (подъём кузова на прицепе или машине)
• Гидравлические лебёдки на эвакуаторах и грузовиках
• Гидравлические борта и упоры
• Манипуляторы и краны с гидроприводом
• Гидравлические прессы на мобильном оборудовании

Частые вопросы

Какой аккумулятор нужен для работы VDMP-24300-42?
Минимум 200 А·ч (2× 100 А·ч батареи последовательно — для получения 24 В). Рекомендуются стартерные AGM/EFB аккумуляторы с повышенным разрядным током (500+ A при −18 °C). При кратковременных нагрузках достаточно штатной бортовой сети грузовика.

Какое сечение силового кабеля?
Минимум 25 мм² для длины до 2 м (от аккумулятора до маслостанции). Для длин 3-5 м — 35 мм². Тоньше кабель ведёт к падению напряжения и потере мощности двигателя (3 кВт при 22 В будет работать как 2,5 кВт).

Можно ли управлять через релейный пост или нужен полный пульт?
VDMP-24300-42 — это просто насос+двигатель без распределителя. Управление осуществляется: (1) контактором двигателя (силовое реле на 200+ А), (2) отдельным распределителем в гидросистеме (его вы добавляете отдельно). Простой релейный пост достаточен.

Сколько времени непрерывно может работать?
До 3 минут (режим S3 3/9 мин). После 3 минут нужна пауза 9 минут для охлаждения. Превышение этого цикла ведёт к перегреву щёточного двигателя и сокращению ресурса до 1000-2000 часов (норма — 5000-8000 часов).

Какой тип бака нужен?
Стальной или алюминиевый бак с минимум 15 л полезного объёма (для полного цикла самосвала), сапун, возвратный фильтр β₂₅≥75, указатель уровня. Высота бака относительно насоса — не более 0,5 м (выше — нужен подпорный клапан).

Техническая документация: