|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Насосно-моторна група VDMP-24300-42 — компактна DC-маслостанція без бака (стандалоновий насос+двигун) для встановлення в мобільну гідросистему з власним зовнішнім баком. DC-двигун 24 В 3 кВт (2200 об/хв) приводить у дію шестеренний насос робочим об’ємом 4,2 см³/об. Інтегрований зворотний клапан CV-03 у нижньому манифольді. Порт нагнітання G 3/8″, порт всмоктування G 1/4″.
VDMP-24300-42 призначений для встановлення на самоскидах, тракторах, причепах, лебідках, евакуаторах, маніпуляторах — де живлення йде від бортової акумуляторної мережі 24 В. Подача насоса ≈ 8,5 л/хв при 2200 об/хв і номінальному навантаженні дозволяє приводити в дію гідроциліндри підйому кузова, гідравлічні лебідки, борти, гідравлічні упори.
DC щітковий двигун 24 В 3 кВт. Номінальний струм при повному навантаженні ≈ 130-150 А (P=U·I → 3000Вт = 24В × 125А, з ККД ≈ 80% — 156 А). Тому необхідні: акумулятор з резервом ≥ 200 А·год, силові кабелі переріз ≥ 25 мм², плавкий запобіжник 200 А і силове реле з контактами на постійний струм 24 В DC.
Гідравлічний контур. Шестеренний насос всмоктує масло з зовнішнього бака через порт G 1/4″ (потрібно встановити суцільний шланг з всмоктувальним фільтром у баку); нагнітає у систему через CV-03 і порт G 3/8″. Зворотний клапан запобігає рукоруху масла у бак при зупинці насоса (тримає тиск у системі).
Робоча рідина і умови. Мінеральне HLP/HLPD ISO VG 32-46. Робочий діапазон температур масла −20…+60 °C; середовища −20…+50 °C (зовнішня температура причепа/машини). Ущільнення NBR (стандарт), для високих температур — версія FKM/Viton.
Режим роботи S3 — 3/9 хв. Виробник вказує: 3 хвилини робота, 9 хвилин пауза. Це характерно для мобільних DC-двигунів: вони мають менший радіатор і охолоджуються повітрям моторного відсіку. Безперервна робота >3 хв веде до перегріву обмоток і прискореного зносу щіток.
Зовнішній бак і пристрої керування. До маслостанції потрібно додати: бак (типово 15-25 л на 4-6 хвилин циклу), розподільник (наприклад, ручний 1-секційний для самоскида або 4/3 з електрокеруванням для лебідки), запобіжний клапан, манометр, повернений фільтр у магістраль зливу.
Технічні характеристики
| Тип | Насосно-моторна група (DC mobile pump-motor unit) |
| Гарантія | 12 міс |
| Напруга мережі | 24 В DC (бортова мережа) |
| Потужність електродвигуна | 3 кВт |
| Тип двигуна | DC щітковий (постійного струму, 24 В) |
| Швидкість обертання двигуна | 2200 об/хв |
| Тип насоса | Шестеренний зовнішнього зачеплення |
| Робочий об'єм насоса | 4,2 см³/об |
| Подача насоса | ≈ 8,5 л/хв при 2200 об/хв |
| Розмір портів | G 3/8″ (нагнітання), G 1/4″ (всмоктування) |
| Порт всмоктування | G 1/4″ |
| Порт нагнітання | G 3/8″ |
| Тип монтажу | Горизонтальний (двигун зверху, насос знизу) |
| Зворотний клапан | CV-03 (інтегрований у нижній манифольд) |
| Режим роботи | S3 3/9 хв (інтермітентний: 3 хв робота / 9 хв пауза) |
| Призначення / встановлення | Мобільна гідросистема (на машині, причепі, спецтехніці) |
| Конфігурація гідросхеми | Простий контур: всмоктування → насос → CV-03 → споживач |
| Тип живлення | DC від акумулятора 24 В (вантажівка, спецтехніка) |
| Тепловий захист | Зовнішній (рекомендовано встановити термозахист) |
| Робоча рідина | HLP / HLPD ISO VG 32-46 |
| Робочий діапазон температур | −20…+60 °C (масло) |
| Ущільнення | NBR |
| Габарити, мм | ≈ 200 × 192 (двигун+насос корпус) |
| Сумісність | Гідроциліндри підйому кузова самоскидів, причепів, лебідки |
Габаритне креслення
Габаритне креслення VDMP-24300-42 та повна технічна документація (PDF) доступні в галереї товару та у вкладці «Файли».
Особливості
- DC живлення 24 В — для мобільних застосувань (самоскиди, причепи, спецтехніка)
- Високооборотний двигун 2200 об/хв — компактна станція з високою подачею
- CV-03 інтегрований зворотний клапан — утримує тиск у системі при зупинці
- Стандартні порти G 3/8″ і G 1/4″ — сумісність з більшістю промислових шлангів
- Режим S3 3/9 хв — оптимально для циклу «підйом кузова — пауза розвантаження»
- Без бака — встановлюється у вже існуючу гідросистему з власним резервуаром
Застосування
- Самоскиди (підйом кузова на причепі або машині)
- Гідравлічні лебідки на евакуаторах і вантажівках
- Гідравлічні борти та упори
- Маніпулятори і крани з гідроприводом
- Гідравлічні преси на мобільному обладнанні
Часті питання
Який акумулятор потрібен для роботи VDMP-24300-42?
Мінімум 200 А·год (2× 100 А·год батареї послідовно — для отримання 24 В). Рекомендовано стартерні AGM/EFB акумулятори з підвищеним розрядним струмом (500+ A при −18 °C). При короткочасних навантаженнях достатньо штатної бортової мережі вантажівки.
Який переріз силового кабелю?
Мінімум 25 мм² для довжини до 2 м (від акумулятора до маслостанції). Для довжин 3-5 м — 35 мм². Тонший кабель веде до падіння напруги і втрати потужності двигуна (3 кВт при 22 В буде працювати як 2,5 кВт).
Чи можна керувати через релейний пост або потрібен повний пульт?
VDMP-24300-42 — це просто насос+двигун без розподільника. Керування здійснюється: (1) контактором двигуна (релє силове на 200+ А), (2) окремим розподільником у гідросистемі (його ви додаєте окремо). Простий релейний пост достатній.
Скільки часу безперервно може працювати?
До 3 хвилин (режим S3 3/9 хв). Після 3 хвилин потрібна пауза 9 хвилин для охолодження. Перевищення цього циклу веде до перегріву щіткового двигуна і скорочення ресурсу до 1000-2000 годин (норма — 5000-8000 годин).
Який тип бака потрібен?
Сталевий або алюмінієвий бак з мінімум 15 л корисного об’єму (для повного циклу самоскида), сапун, повернений фільтр β₂₅≥75, ручка-покажчик рівня. Висота бака відносно насоса — не більше 0,5 м (вище — потрібен підпірний клапан).
Технічна документація:
.jpg)