|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Kazel SP00006 — фланец-муфта, которая соединяет вал шестерённого насоса стандарта UNI с фланцем карданного вала. Ступица с внутренними шлицами 6×21×25 (21 UNI 222) насаживается на хвостовик насоса, а к фланцу Ø90 мм болтами крепится фланец кардана — через четыре отверстия Ø8,5 мм на окружности Ø74,5 мм. Так насос приводится карданом от коробки отбора мощности, когда его нельзя поставить на КОМ напрямую.
Технические характеристики
| Код Kazel | SP00006 |
| Тип | фланец-муфта под кардан (Kazel «Flange») |
| Внутренние шлицы | 6×21×25, 21 UNI 222 — под вал насоса UNI |
| Наружный диаметр фланца | Ø90 мм |
| Отверстия крепления | 4 × Ø8,5 мм на окружности Ø74,5 мм (квадрат 52,7 × 52,7 мм) |
| Общая длина | 28,5 мм |
| Материал | сталь, оцинковка |
| Производитель | Kazel |
| Страна производства | Турция |
Габаритный чертёж
Паспорт Kazel SP-SPR: Ø90, длина 28,50, отверстия 4 × Ø8,5, межосевое 52,70 × 52,70, окружность Ø74,50, шлицы 6x21x25 21 UNI 222.
Вопросы и ответы
На какой насос подходит SP00006?
На насос со шлицевым валом 6×21×25 по UNI 222 — стандартный хвостовик насосов UNI для грузовиков.
Под какой кардан?
Под фланец кардана с четырьмя отверстиями на окружности Ø74,5 мм (квадрат 52,7 × 52,7 мм), болты M8 в отверстия Ø8,5 мм.
Чем SP00006 отличается от SP00108?
Оба — фланцы под кардан на вал UNI 6×21×25, но у SP00108 шесть отверстий на окружности Ø84 мм и длина 44,7 мм, а у SP00006 — четыре отверстия на Ø74,5 мм и длина 28,5 мм. Выбор зависит от фланца вашего кардана.
Болты входят в комплект?
Нет, поставляется сам фланец. Крепёж подбирают под фланец кардана.