|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Клапан логики «ИЛИ» (OR-функция) коммутатор шарикового типа VU2P 1" серии VU2P производства Oleodinamica Marchesini (Италия) — артикул производителя V0685. Реализует логическую функцию OR на гидравлическом уровне: из двух независимых сигналов давления, поданных на порты P1 и P2, на выход U автоматически проходит тот, что имеет БОЛЬШЕЕ значение; другой — отсекается. Присоединение U, P1, P2 — G 1" (BSPP). Максимальный расход 150 л/мин, максимальное рабочее давление 300 бар.
Серия VU2P (Valvole Commutatrici, Shuttle Valves) — это гидравлические коммутаторы (также называемые «челночными» или shuttle valves), реализованные как шариковые клапаны без пружины. Принцип работы прост: давление с P1 и P2 действует на стальной шарик в корпусе; шарик механически смещается в сторону меньшего давления и перекрывает этот порт, соединяя больший с выходом U. При изменении соотношения давлений направление смещения шарика автоматически меняется. Гидравлический эквивалент логического элемента OR.
Типичные применения: пилотное управление клапанами с двух независимых источников (от двух джойстиков, от ручного и автоматического управления), выбор сигнала обратной связи от двух гидроцилиндров-сенсоров, реализация логики «активен тот, у кого больше давление» в системах безопасности. Подключение: U — линия к потребителю (например, пилотному порту клапана), P1 и P2 — линии от двух источников сигнала давления.
Конструкция: корпус — оцинкованная сталь, уплотнение — шарик (ball-type, без дополнительных уплотняющих элементов), стандарт BUNA-N (NBR) для соединений портов. Затвор — шарикового типа с минимальной инерцией — быстрое переключение при изменении соотношения давлений. Габариты: L = 80 мм. Рабочая температура масла 50 °C, вязкость 30 сСт. Совместимость: HL, HLP, HM минеральные масла. Гарантия 12 мес.
Габаритный чертёж
Габаритный чертёж и полная техническая документация (PDF) доступны в галерее товара и во вкладке «Файлы».
Что такое «логика ИЛИ» (OR) в гидравлике?
Логическая функция OR — это принцип «активен тот, у кого больше значение». На гидравлическом уровне: когда давление с P1 больше P2, на выход U идёт P1; когда давление с P2 больше P1, на выход идёт P2. То есть U всегда получает МАКСИМАЛЬНЫЙ из двух входных сигналов. Это аналог электрического логического элемента OR с выбором максимума (max).
Чем отличается коммутатор (shuttle valve) от обычного обратного клапана?
Обратный клапан (VU) — это одно- или двухходовой клапан с пружиной, который пропускает поток только в одном направлении. Коммутатор VU2P — это ТРЁХпортовый клапан БЕЗ пружины (шарик смещается только давлением), с логической функцией OR. Разные задачи: VU — блокировка обратного потока; VU2P — выбор большего из двух давлений.
Нужен ли сливной порт T?
Нет. Коммутатор имеет только 3 порта: U (выход) и P1, P2 (входы). Сливного порта T нет — шарик просто перекрывает порт с меньшим давлением. Это принципиальное отличие от 3-позиционного золотникового клапана с T-портом.
Почему Pmax = 300 бар, а не 350?
VU2P 1" (V0685) рассчитан на максимальное давление 300 бар (в отличие от меньших размеров VU2P 1/4"-3/4", имеющих Pmax = 350 бар). Это из-за большего проходного сечения 1" — для обеспечения прочности корпуса при высоком расходе 150 л/мин рабочее давление ограничено до 300 бар.
Какие типичные применения в мобильной технике?
1. Объединение сигналов от двух джойстиков управления — оператор может управлять с любого. 2. Защита от ошибки оператора — шарик выбирает сигнал с большим давлением, игнорируя ошибочные сигналы с меньшим. 3. Пилотное управление LS-системой от двух независимых потребителей — на регулятор насоса идёт максимум из двух. 4. Автоматический выбор между ручным управлением и автоматическим (от PLC или ECU) — шарик «отдаёт предпочтение» сигналу с большим давлением.