|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
HYPO UCLB-115-5-1500-101-C0150 — пятиступенчатый телескопический гидроцилиндр подкузовного типа для самосвалов и прицепов с длинным кузовом. Ход 1500 мм, давление до 190 бар, первая ступень 115 мм развивает 19,7 т. Корпус держится на боковых цапфах Ø40 мм, шток — шаровой головкой SØ59 под кузов. Производитель — HMS Özceylanlar (Турция), марка HYPO.
Технические характеристики
| Тип | телескопический, подкузовной (underbody), верхняя шаровая головка + боковые цапфы |
| Количество ступеней | 5 |
| Диаметры ступеней | 115 / 95 / 75 / 55 / 40 мм |
| Ход | 1500 мм (5 × 300 мм) |
| От оси цапф до центра шара, закрытый / открытый (K) | 150 / 1650 мм |
| Габаритная длина корпуса L | 545 мм |
| Максимальное давление | 190 бар |
| Усилие по ступеням при 190 бар | 19,7 / 13,5 / 8,4 / 4,5 / 2,4 т |
| Объём масла | 13 л |
| Масса | 80 кг |
| Подвод масла | G 1/2″ |
| Цапфы | ØC 40 мм, вылет E 40 мм, D 148 мм |
| Шаровая головка | SØ59 мм |
| Диаметр корпуса ØA | 138 мм |
| Рабочая температура масла | −40…+80 °C |
| Покрытие | RAL 9005 (чёрный), соляной туман 480 ч по ISO 9227; ступени хромированы, 20 мкм |
Габаритный чертёж
Размеры по буквам чертежа: ØA 138, ØB 108, ØC 40, D 148, E 40, I 100, SØJ 59, K 150, L 545 мм; T — подвод G 1/2″. Размер K и длины «закрытый / открытый» производитель считает от оси цапф до центра шара.
Угол подъёма кузова и опции
| Угол подъёма кузова | 40° | 45° | 50° | 55° | 60° |
| Плечо B, мм | 2250 | 2000 | 1800 | 1636 | 1500 |
Опции по паспорту: люлька CRDL 09/40-50 (берёт цапфы Ø40, ставится пальцами Ø50) и кронштейны рамы SBR 04/50.
Полезное: статья Гидроцилиндры: руководство по комплектующим и ремонту. Расчёт онлайн: калькулятор усилия и скорости гидроцилиндра и калькулятор подачи, давления и насоса для гидроцилиндра.
Вопросы и ответы
Как крепится этот цилиндр?
Корпус — на двух боковых цапфах Ø40 мм; паспорт предлагает люльку CRDL 09/40-50, которая берёт эти цапфы и сама встаёт пальцами Ø50 в кронштейны рамы SBR 04/50. Шток упирается в кузов шаровой головкой SØ59.
Почему закрытая длина всего 150 мм?
Это размер K от оси цапф до центра верхнего шара, а не габарит. Полная длина корпуса — L 545 мм; при подъёме шар уходит от оси цапф на 1650 мм.
На какой угол поднимет кузов?
При плече B 2250 мм — 40°, 1800 мм — 50°, 1500 мм — 60°. Формула производителя: α° = ход × 60 / B.
Сколько нужно масла?
Объём цилиндра — 13 л. Бак берут с запасом на этот объём и линии, чтобы в конце хода насос не захватил воздух.
Можно ли поднимать груз без кузова или нагружать сбоку?
Нет. Паспорт допускает только подъём и только продольную нагрузку; цилиндр нельзя использовать как несущий элемент конструкции или нагружать неравномерно.