|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Сменный баллон S35P-0 для баллонного гидроаккумулятора Epoll AS35 (объём 35 л). Мембрана NBR для минеральных масел HLP/HLP-D.
Технические характеристики
| Артикул производителя | S35P-0 |
| Гарантия | 12 мес |
| Страна производства | Италия |
| Производитель | Epoll |
| Артикул производителя | S35P-0 |
| Назначение | Сменный баллон для баллонного гидроаккумулятора Epoll AS35 |
| Объём | 35 л |
| Материал баллона | NBR (нитрильный каучук) |
| Исполнение | Стандартное исполнение -0 |
| Рабочий диапазон температур | −20°C … +80°C |
Габаритный чертёж
Габаритный чертёж с полными размерами и техническая документация — во вкладке «Файлы» выше на странице товара.
Преимущества
- Замена для оригинального баллона аккумулятора Epoll AS35
- Материал — NBR (нитрильный каучук) для HLP/HLP-D масел
- Объём 35 л
- Стандартное исполнение -0 (без модификаций)
- Рабочий диапазон −20°C…+80°C
Применение
Регламентная замена баллона в гидроаккумуляторах Epoll AS35
Частые вопросы
Чем отличается S35P-0 от S35P-1?
Материалом мембраны и совместимостью жидкостей. -0 — стандартный NBR (нитрил), для минеральных масел HLP/HLPD и водогликолевых HFC. -1 — EPDM, для фосфатно-эфирных HFD-R (Skydrol). Остальные параметры одинаковы.
Какой аналог S35P-0?
Прямые функциональные аналоги баллона 35 л NBR: Hydac SB35 (NBR), Olaer EHB35 (NBR), Parker NXQ-35-NBR. При замене сверить габариты баллона и тип крепления в вашей модели аккумулятора.
Для какого аккумулятора предназначен?
Баллонный гидроаккумулятор Epoll AS35 серии AS. Совместимость с аккумуляторами других производителей — только если совпадают внутренние размеры корпуса и тип газового клапана.
Какой диапазон рабочих температур и давлений?
Рабочий диапазон температур −20°C … +80°C (NBR). Максимальное рабочее давление определяется корпусом аккумулятора (типично до 350 бар). Сам баллон выдерживает до 400 бар кратковременно.
Как заменить баллон в аккумуляторе?
Последовательность: 1) полностью разрядить азот через зарядный клапан; 2) открутить стяжной фланец; 3) вытащить старый баллон через верхний люк; 4) установить новый баллон и уплотнения; 5) затянуть фланец моментом по спецификации; 6) проверить герметичность; 7) зарядить азотом до рабочего P0. Подробная инструкция — в файле технической документации.