|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Круглое уплотнение между крышкой люка 20″ и горловиной секции автоцистерны. Материал — NBR, нитрильный каучук: держит дизельное топливо, керосин и обычный бензин. Толщина 3 мм, 24 отверстия по кругу — столько же, сколько у люков 16″, поэтому путают их именно по числу отверстий, а не по диаметру.
| Типоразмер | 20″ (500 мм) |
| Форма | круглое |
| Отверстий | 24 |
| Толщина | 3 мм |
| Материал | NBR |
Габаритный чертёж

Совместимость
Становится под крышку люка 20″ любого из трёх типов крепления — хомут, фланец под болты, подвесное на лапах. Ответная часть со стороны цистерны — горловина или приварной фланец люка 20″ (артикул YJDZ_701). Для люка 16″ нужно другое уплотнение — RKG_400_SEAL: профиль тот же и отверстий тоже 24, но диаметр меньше.
Ограничения
NBR не для ароматики и спиртосодержащих смесей: под высокооктановые бензины с присадками и топливо от E10 заказывается исполнение с FKM. Кислоты, щёлочи и пищевые продукты — вне назначения.
Частые вопросы
Подойдёт ли от люка 16″?
Нет. Число отверстий одинаковое, диаметр разный.
Когда менять?
Как только резина потеряла упругость, пошла трещинами по кромке или осталась отпечатком на фланце. ДОПОГ 6.8.2.2.1 требует замены по состоянию, а не после появления течи.
Сколько брать?
По одному на каждую секцию с люком 20″ плюс запас в машину: это расходник.