Цены актуальны при заказе через сайт. Минимальный заказ 300 грн.
Технический интернет-гипермаркет
График работы:

ПН-ПТ: 09:00–18:00

СБ-ВС: выходной

0
Мой заказ
Добавьте товары в корзину
Добавьте товары для сравнения
Добавьте товары в желания

Клапан предохранительный картриджный 002.278.0X0 VMP-20-SN, 20 л/мин, 10-210 бар, 3/4-16 UNF | LUEN, Италия

Артикул MI_002.278.0X0
В наличии
Описание

Клапан предохранительный картриджный прямого действия 002.278.0X0 серии VMP-20-SN производства LUEN (Италия). Конический запирающий элемент (poppet) в кавитете CE.011.N, номинальный проход DN5, расход до 20 л/мин, максимальное рабочее и тарируемое давление 350 бар. Диапазон настройки зелёной пружины — 10-210 бар, заводская настройка 180 бар при Q=5 л/мин. Масса 0,115 кг.

Прямого действия клапан с коническим poppet — пружина удерживает запирающий элемент против седла до превышения тарирования; при этом золотник открывается и сбрасывает избыточный поток. Конструкция без пилотного контура обеспечивает мгновенный отклик (~2 мс) — оптимально для антишок-защиты, локальных pressure-relief контуров и защиты вторичных линий в моноблоках.

Кодирование 278 = зелёная пружина 10-210 бар, стандартная заводская настройка 180 бар. Альтернативы серии: 277 (синяя 5-100, std 80), 279 (жёлтая 20-350, std 320). Регулировка винтом (X = grano) после демонтажа колпачка. Кавитет CE.011.N со стандартизированной резьбой 3/4-16 UNF — типичная посадка для импортных моноблоков. Момент затяжки 50-59 Нм.

Типовое применение: pressure-relief в пилотных контурах распределителей, защита вспомогательных цилиндров (фиксаторы, аутригеры, тилт-механизмы), антишок-защита в моторных контурах малых типоразмеров, локальный relief на линиях аккумуляторов. Рабочие жидкости — минеральные масла HLP/HVLP, вязкость 46 сСт @ 50°C, фильтрация 30-50 мкм. Рабочий диапазон температур масла -30°C…+80°C.

Технические характеристики

Гарантия12 мес
Страна производстваИталия
ПроизводительLUEN
Артикул производителя002.278.0X0
СерияVMP-20-...-SN
Тип клапанаПредохранительный картриджный прямого действия, конический poppet
Номинальный проход DN5 мм
Максимальный расход20 л/мин
Максимальное рабочее давление350 бар
Максимальное тарируемое давление350 бар
Диапазон настройки10-210 бар (пружина зелёная)
Заводская настройка180 бар при Q=5 л/мин
КавитетCE.011.N
Тип портов3/4-16 UNF
РегулировкаВинт (Grano, X)
Температура масла-30°C…+80°C
Температура окружающей среды-30°C…+50°C
Рекомендуемая фильтрация30-50 мкм
Момент затяжки50-59 Нм
Вязкость масла46 сСт @ 50°C
Рабочие жидкостиМинеральные масла HLP/HVLP
Масса0,115 кг
Положение монтажаЛюбое

Габаритный чертёж

Габаритный чертёж и полная техническая документация (PDF) доступны в галерее товара и во вкладке «Файлы».

Преимущества серии VMP-20-SN LUEN

  • Прямого действия — мгновенное срабатывание (~2 мс), оптимально для антишок-защиты
  • Кавитет CE.011.N с резьбой 3/4-16 UNF — совместимость с импортными моноблоками
  • Зелёная пружина 10-210 бар — диапазон под большинство мобильных гидросистем
  • Компактный (0,115 кг) — подходит для локальных pressure-relief на вторичных линиях
  • Исполнение SN (poppet seat сталь нитрид) — повышенная долговечность на высоких циклах

Частые вопросы

Чем отличается от 002.192?
002.192 — серия VMP-80 (Omt), DN11, 80 л/мин, кавитет с 3/4″ BSP портами, диапазон 25-250 (жёлтая). 002.278 — серия VMP-20-SN (LUEN), DN5, 20 л/мин, кавитет CE.011.N 3/4-16 UNF, диапазон 10-210 (зелёная). 278 — для вспомогательных, 192 — для главных контуров.

Как настроить давление?
Демонтируйте колпачок сверху, ослабьте контргайку, гаечным ключом вращайте регулировочный винт: по часовой — повышение давления. Настройку выполняйте при рабочей температуре и номинальном расходе системы. Для пломбированного исполнения (K) — нужен сертифицированный сервис.

Можно заменить на 002.279 (жёлтая 20-350)?
Да — тот же кавитет CE.011.N и тот же кодаж (002.27X), разница только в пружине. Если рабочее давление системы 250-350 бар — выбирайте 002.279.

Какой нужен момент затяжки?
50-59 Нм. Перетягивание может разрушить седло в кавитете; недотягивание — утечки вокруг o-ring уплотнения.

Куда подключать T (return) в моноблоке?
Картридж замыкает на бак через канал моноблока, который должен быть выполнен с минимальным противодавлением (низкий бэк-pressure). Pressure-relief, сбрасывающий в линию с давлением >5 бар, теряет точность настройки.

1 142 грн з ПДВ
Войдите на сайт чтобы
добавить товар в список желаний
%
Войти для отображения накопительной скидки