|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Клапан тормозной (overcentre) двустороннего действия VBCDF 1/2″ DE OMP/OMR SF производства Oleodinamica Marchesini (Италия) — артикул производителя V0425/SF. Предназначен для контроля движения гидромотора в обоих направлениях вращения с прямым фланцевым монтажом на гидромоторы орбитальные серии OMP и OMR (стандарт Danfoss, фланец sede OR 130). Имеет встроенную функцию SF (brake release / sbloccafreno) — гидравлический расцеп многодискового тормоза гидромотора через отдельный порт G 1/4″.
Принцип работы: клапан удерживает гидромотор от «разгона» под действием инерции груза (вертикальная стрела манипулятора, лебёдка с подвешенным грузом, шнек с массой в накопителе). Без overcentre гидромотор превращается в насос под действием инерции — это приводит к кавитации, неконтролируемому разгону и поломке редуктора. Pilot ratio 1:4,5 — гидромотор открывает overcentre лишь при давлении управления ≥ 1/4,5 давления нагрузки. Заводская настройка 320 бар. Перепад при 50 л/мин — около 15 бар.
Прямой фланцевый монтаж на OMP/OMR экономит пространство и исключает шланговое соединение между мотором и клапаном (частая точка отказа при высоких циклических нагрузках). Подключение: V1, V2 — линии подачи от распределителя (G 1/2″ BSPP), C1, C2 — фланцевое соединение непосредственно на корпус мотора (Ø9 мм, уплотнение sede OR 130). SF (brake release) — G 1/4″ для подачи давления расцепа тормоза.
Конструкция: корпус — оцинкованная сталь, внутренние детали — закалённая и шлифованная сталь, уплотнения BUNA-N (NBR). Утечки незначительны (тенута trafilamento trascurabile). Габариты: длина 172 мм, ширина 80 мм, высота 94 мм, масса 2,708 кг. Рабочая температура масла 50 °C, вязкость 30 сСт. Важно: настройка клапана должна быть минимум 1,3× от давления нагрузки для надёжного закрытия при максимальной нагрузке.
Технические характеристики
| Гарантия | 12 мес |
| Производитель | Oleodinamica Marchesini |
| Страна производства | Италия |
| Артикул производителя | V0425/SF (VBCDF 1/2″ DE OMP-OMR SF) |
| Серия | VBCDF DE OMP/OMR — Double Overcentre Valves Flangeable |
| Тип | Клапан тормозной двусторонний с фланцевым монтажом + brake release |
| Совместимость гидромоторов | OMP, OMR (стандарт Danfoss) |
| Максимальное рабочее давление | 350 бар |
| Заводская настройка | 320 бар |
| Максимальный поток | 50 л/мин |
| Pilot ratio | 1:4,5 |
| Подключение V1, V2 | G 1/2″ (BSPP) |
| Подключение SF (brake release) | G 1/4″ (BSPP) |
| Подключение C1, C2 (фланец) | Ø9 мм, sede OR 130 (на мотор) |
| Материал корпуса | Сталь оцинкованная |
| Материал уплотнений | BUNA-N (NBR) |
| Габариты (Д×Ш×В) | 172 × 80 × 94 мм |
| Масса | 2,708 кг |
| Температура масла (рек.) | 50 °C |
| Вязкость (рек.) | 30 сСт |
Габаритный чертёж
Габаритный чертёж и полная техническая документация (PDF) доступны в галерее товара и во вкладке «Файли».
Функция SF — sbloccafreno (расцеп тормоза)
Орбитальные гидромоторы OMP/OMR со встроенным многодисковым тормозом (модификация BR / BD) в штатном режиме удерживают вал в неподвижном положении без давления в системе (тормоз замкнут пружиной). Для начала вращения необходимо подать давление расцепа 15-25 бар в управляющий порт тормоза. Исполнение SF этого клапана имеет дополнительный канал G 1/4″, автоматически передающий пилотное давление от V1 или V2 на тормоз мотора — как только распределитель открывается, тормоз одновременно расцепляется. Это устраняет необходимость отдельной магистрали управления тормозом.
Применение
VBCDF DE OMP/OMR SF — стандартное решение для гидравлических лебёдок, манипуляторов со шнековой подачей, ворошителей силоса, кормораздатчиков с гидромотором OMP/OMR, кран-манипуляторных установок с гидроповоротом стрелы, сбросных шнеков самосвалов. Во всех перечисленных применениях инерция груза или рабочего органа может превышать крутящий момент гидромотора в фазе торможения — без overcentre клапана это приведёт к неконтролируемому разгону и повреждению мотора либо редуктора.
Частые вопросы
Чем отличается overcentre от обычного гидрозамка?
Гидрозамок (check valve) удерживает статическую нагрузку. Overcentre (motion control) дополнительно контролирует динамическую нагрузку: когда инерция груза пытается разогнать мотор, клапан плавно регулирует перепуск и удерживает мотор от кавитации. Без overcentre мотор-как-насос создаёт вакуум на впуске и кавитационные ударные нагрузки на тормоза.
Как настроить давление срабатывания?
Давление настройки = максимальное давление нагрузки × 1,3. Например, если максимальное давление в моторе при нормальной нагрузке 200 бар — overcentre должен быть настроен на 260 бар. Заводская настройка 320 бар подходит для большинства применений. Регулировка — через винт на корпусе, по манометру на линии V.
Можно ли использовать без функции SF?
Да, версия V0425 (без /SF) существует для моторов без встроенного тормоза. Исполнение /SF нужно ТОЛЬКО если мотор имеет многодисковый тормоз BR/BD. Для моторов OMP/OMR без тормоза используйте V0425 — экономия около 10% от цены.
Подходит ли для моторов других серий (BMR, OMS, OMT)?
Фланец sede OR 130 — стандарт для OMP и OMR. Серии OMS, OMT, BMR имеют другие фланцы — для них нужны другие артикулы VBCDF (V0426, V0427 и т.д.). Для гидромоторов M+S Hydraulic серии MR / MP — фланец другой, нужно проверять совместимость отдельно.
Требуется ли регулярное обслуживание?
Клапан не требует планового обслуживания. Проверка настройки давления — раз в 1000 часов (по манометру). Замена уплотнений — при появлении внешней утечки (примерно раз в 5-7 лет при стандартной эксплуатации). Чистка — только при сильном загрязнении масла (рекомендуемая фильтрация 25 мкм).