|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Донный клапан 4″ для секции автоцистерны с квадратным выпускным фланцем и пневматическим управлением. Проходное отверстие Ø100 мм, максимальный расход 2500 л/мин. Конструкция та же, что у трёхдюймового: пружина из нержавеющей стали, тройное уплотнение поршня, срезная канавка, фильтрующая сетка.
| Типоразмер | 4″ (DN 100) |
| Проходное отверстие | Ø100 мм |
| Максимальный расход | 2500 л/мин |
| Рабочее давление | 0,6 МПа |
| Температура | −20…+70 °C |
| Монтажный фланец | TTMA, 8 отверстий Ø14 на окружности Ø190, наружный Ø215 |
| Выпускной фланец | квадратный 138 × 138 мм, 4 отверстия Ø14, шаг 106 мм |
| Высота оси выпускного фланца | 72 мм |
| Вылет от оси | 135 мм |
Габаритный чертёж
Совместимость
Ответная часть — приварной квадратный фланец 4″ (YJHF_14_64). Уплотнение фланца топливопровода входит в комплект клапана. Запасные: круглое HDV_100QS_SEAL на фланец клапана и квадратное HDV_100QS_TUBE_SEAL 137 × 137 мм на стык с трубопроводом. Если на машине выпускной фланец круглый, нужно исполнение SDHDV_100Q. Управление — пневмоблок серии YJ104 на нужное число секций.
Конструкция и безопасность
Срезная канавка на корпусе оставляет секцию закрытой при аварийной нагрузке на трубопровод. Фильтрующая сетка снимается при перевозке тёмных нефтепродуктов. Плавкую вставку (температура плавления 75 °C) снимают перед пропаркой цистерны и ставят обратно после.
Ограничения
Топливо класса 3. Заявленные 2500 л/мин — гидравлический предел: в проходном отверстии Ø100 мм это около 5,3 м/с, то есть выше ориентира в 5 м/с, которым руководствуются для донных клапанов. Рабочий режим планируют ниже максимума.
Частые вопросы
Чем отличается от исполнения с круглым фланцем?
Формой выпускного фланца и уплотнением к нему. Остальная конструкция одинаковая.
Встанет ли вместо трёхдюймового?
Нет без переделки: другие монтажный фланец, проходное отверстие и трубопровод.
Что брать в запас?
Оба уплотнения — круглое и квадратное. Это расходные позиции.