|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Предохранительный клапан модульного монтажа DBW20B2-50-315G24N9Z5L производства Oleodinamica Mozioni (Италия) — пилотный разгрузочный клапан типоразмера NG20 (ISO 4401-07) с электромагнитным управлением 24V DC. Вариант B2 — внутреннее пилотирование без внешней линии X. Максимальное давление настройки 315 bar, расход до 400 л/мин. Клеммное соединение DEUTSCH Z5L. Наиболее популярная версия NG20 для промышленных систем полного давления.
Расшифровка артикула DBW20B2-50-315G24N9Z5L
| DBW | Pilot-operated solenoid pressure unloading valve |
| 20 | Типоразмер NG20 (ISO 4401-07) |
| B2 | Вариант B, исполнение 2 (внутреннее пилотирование) |
| 50 | Серия 50 (5-е поколение) |
| 315 | Максимальное давление настройки 315 bar |
| G24 | Соленоид DC 24V |
| N9 | Без ручного дублирования |
| Z5L | Разъём DEUTSCH Z5L |
Технические характеристики
| Производитель | Oleodinamica Mozioni, Италия |
| Артикул производителя | DBW20B2-50-315G24N9Z5L |
| Типоразмер | NG20 / ISO 4401-07 |
| Тип клапана | Пилотный разгрузочный (вариант B2), соленоид 24V DC |
| Максимальное давление настройки | 315 bar |
| Максимальный расход | 400 л/мин |
| Напряжение питания соленоида | 24V DC |
| Тип разъёма | DEUTSCH Z5L |
| Рабочая жидкость | Минеральное масло HLP/HM, вязкость 10–380 cSt |
| Материал уплотнений | NBR (стандарт) |
| Диапазон рабочих температур | −20°C … +80°C |
| Монтаж | Стыковой (модульный) на плиту ISO 4401-07 |
| Гарантия | 12 мес |
Габаритный чертёж
Габаритный чертёж и полная техническая документация (PDF) доступны в галерее товара и во вкладке «Файли».
Аналоги и совместимость
Функциональный аналог: Bosch Rexroth DBW20B2 (серия 50, 315 bar). Oleodinamica Mozioni производит по лицензированной спецификации Rexroth серии 50. Монтажные размеры субплиты ISO 4401-07 идентичны оригиналу Rexroth. Применяется как drop-in замена в системах Rexroth NG20 на полное давление 315 bar.
Преимущества
- Вариант B2 — внутреннее пилотирование без отдельной линии X, упрощённый монтаж
- 315 bar + 400 л/мин — полный диапазон производительности NG20 для тяжёлых применений
- Пилотная конструкция обеспечивает минимальный гистерезис при различных уровнях расхода
- Разъём DEUTSCH Z5L — IP65, стойкость к вибрации и промышленным условиям
- ISO 4401-07 — взаимозаменяемость со всеми совместимыми субплитами NG20
Типовое применение
Тяжёлые промышленные гидравлические системы с полным давлением 315 bar: крупные промышленные прессы, металлообрабатывающее оборудование, крупнотоннажные грузоподъёмные механизмы, тяжёлая мобильная техника (карьерные экскаваторы, портовые краны), централизованные гидростанции с ПЛК-управлением.
Почему B2 популярнее A2 в промышленных системах?
Вариант B2 с внутренним пилотированием не требует отдельной пилотной линии X — меньше соединений, меньше риск утечек, проще монтаж. Вариант A2 с внешним пилотом X применяют только в специфических схемах, где пилотное давление от отдельного контура является конструктивным требованием.
Нужно ли внешнее пилотное давление для DBW20B2?
Нет. Вариант B2 использует внутреннее давление системы через вентиляционный канал. При подаче 24V DC на соленоид, пилотный поршень разгружает основной золотник через внутренний канал, и линия P идёт на T без необходимости в внешней пилотной линии X.
Какова точность настройки давления для DBW20B2-50-315?
Погрешность настройки обычно ±5% от установленного значения. После монтажа рекомендуется точная настройка регулировочного винта под нагрузкой, проверка манометром непосредственно в системе. Заводская настройка — по заказу или по стандартному максимуму 315 bar.
Нужна ли отдельная субплита для установки?
Да, клапан крепится на стандартную субплиту ISO 4401-07 (NG20) или ISO 4401-08 (NG30) с гидроотверстиями P-T-A-B-Y. Mozioni поставляет оригинальные субплиты; также подходят Rexroth, Vickers, Atos.