|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Предохранительный клапан пилотного типа UZPR-10S-02/200-2-BT производства Ponar (Польша) — пилотный предохранительный клапан (pilot-operated pressure relief valve) типоразмера NG10 (ISO 4401-05) для защиты рабочей линии B от превышения давления. Максимальное давление настройки 200 bar, канал B→T. Исполнение -2-BT означает стыковой монтаж между распределителем и исполнительным механизмом со сбросом в линию T непосредственно в узле монтажа.
Расшифровка артикула UZPR-10S-02/200-2-BT
| UZPR | Pilot-operated pressure relief valve (пилотный предохранительный клапан) |
| 10S | Типоразмер NG10 (ISO 4401-05), исполнение S |
| 02 | Серия 02 |
| 200 | Максимальное давление настройки 200 bar |
| 2 | Конструктивное исполнение 2 |
| BT | Активный канал B, сброс в T |
Технические характеристики
| Производитель | Ponar, Польша |
| Артикул производителя | UZPR-10S-02/200-2-BT |
| Типоразмер | NG10 / ISO 4401-05 |
| Тип клапана | Пилотный предохранительный, канал B→T |
| Максимальное давление настройки | 200 bar |
| Максимальный расход | 80 л/мин |
| Рабочая жидкость | Минеральное масло HLP/HM, вязкость 10–380 cSt |
| Материал уплотнений | NBR (стандарт) |
| Диапазон рабочих температур | −20°C … +80°C |
| Монтаж | Стыковой (модульный) на плиту ISO 4401-05 |
| Гарантия | 12 мес |
Габаритный чертёж
Габаритный чертёж и полная техническая документация (PDF) доступны в галерее товара и во вкладке «Файли».
Аналоги и совместимость
Функциональный аналог: Rexroth DBDS10 / DA10. Ponar серии UZPR-10S — пилотный предохранительный клапан NG10 для защиты отдельных рабочих линий в схемах стыкового монтажа. Монтажные размеры ISO 4401-05.
Преимущества
- Пилотная конструкция обеспечивает стабильное удержание давления без колебаний во всём диапазоне расходов
- Независимая защита линии B — не влияет на давление в линии A и главной системе
- NG10 (ISO 4401-05) — полная взаимозаменяемость с плитами Rexroth, Parker, Bosch
- Гистерезис значительно меньше, чем у прямодействующих клапанов — точное удержание заданного давления
- Польское производство Ponar — стабильное качество и доступность запчастей
Типовое применение
Защита штоковой или поршневой полости гидроцилиндра от динамических пиковых давлений, ограничение давления в ветви B при подъёме груза, схемы балансирования нагрузки в манипуляторах, защита от перегрузки в гидравлике промышленных машин с давлением до 200 bar.
Чем пилотный предохранительный клапан UZPR отличается от прямодействующего?
Пилотный клапан (UZPR) имеет значительно меньшую разницу между давлением открытия и закрытия (гистерезис < 5%), что обеспечивает стабильное ограничение давления при переменных расходах. Прямодействующий клапан при росте расхода повышает давление срабатывания на 10–15%. UZPR рекомендован для систем с расходом свыше 20–30 л/мин.
Как регулируется давление срабатывания UZPR-10S-02/200-2-BT?
Настройка выполняется вращением регулировочного винта пилотного каскада. Каждый оборот изменяет давление приблизительно на 15–25 bar в зависимости от пружины. После регулировки винт фиксируется контргайкой. Завод поставляет клапан настроенным на максимальное давление серии (200 bar), снижайте при необходимости.
Можно ли заменить UZPR-10S-02/200-2-BT на вариант 350 bar?
Да, если система допускает более высокое максимальное давление. UZPR-10S-02/350-2-BT — аналогичная конструкция с пружиной на 350 bar. Монтажные размеры и субплита NG10 идентичны, замена без переделки трубопровода.
Какое назначение суффикса BT в артикуле?
BT указывает, что клапан защищает канал B (рабочий порт B распределителя) и сбрасывает избыточное давление в магистральный слив T. Вариант AT — защищает канал A. Вариант ATBT — оба канала одновременно.