Клапан предохранительный BKH1-100/150, для дозаторов HKUQ200/500, HKU800, HKU1000, M+S

Клапаны M+S Hydraulic BKH разработаны для защиты компонентов гидравлического контура: насосов, рулевых механизмов и цилиндров - от перегрузок, ударов и кавитации. Некоторые из их преимуществ: легкая интеграция в любой гидравлический контур, простой монтаж на блоке рулевого управления, а также быстрое и простое подсоединение шлангов. В зависимости от конструкции и встроенных клапанов клапаны BKH можно разделить на 6 типов: BKH1 ... BKH5 и BKHR, при этом BKH5 предназначены только для рулевых устройств XY. Максимальный расход соответствует всей линейке рулевых машин HKU и XY, но не более 80 л/мин. Настройки давления для входных предохранительных клапанов и ударных клапанов представлены в таблице.

Рулевое управление является частью гидростатического усилителя руля. Обычно рулевое управление соединяется с рулевым колесом через рулевую колонку. Во время управления рулевое колесо перемещает шестерню с наружными зубцами, которая имеет орбитальное движение относительно наружной зубчатой ​​шестерни. Внутри блока рулевого управления ротор, выполняющий функцию объемного дозатора, испускает количество масла, пропорциональное углу поворота руля.

Гидравлическое рулевое управление используется в различных отраслях промышленности, от сельского хозяйства, строительства, землеройных работ, лесного хозяйства, транспортировки материалов, судоходства и горного дела. С помощью гидравлики эти системы могут обеспечить большую мощность руля с очень маленькими усилиями. Системы надежны, гибки и просты в эксплуатации.

Гидравлические гидростатические рулевые агрегаты используются в тихоходных транспортных средствах, скорость движения которых не превышает 60 км/ч, таких как:

• строительные машины
• автопогрузчики
• уборочные машины
• тракторы
• дорожная техника
• землеройные машины
• внедорожная техника и другое.

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РУКОВОГО УПРАВЛЕНИЯ

ПРЕИМУЩЕСТВА ГИДРАВЛИЧЕСКИХ НАСОСОВ ДОЗАТОРОВ

• Насосы-дозаторы предназначены для нормированной (дозированной) подачи рабочей жидкости (гидравлического масла) от нагнетающего насоса до силовых гидроцилиндров поворота колес, в зависимости от угла поворота рулевого колеса водителем.
• Наличие встроенных клапанов: входной клапан, обратный клапан, предохранительный клапан и т.д.
• Небольшие габариты.
• Долгий срок службы, возможность производить замену между насосами-дозаторами других производителей.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ