|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Героторный гидромотор M+S Hydraulic MRQ50SH/4 рабочим объёмом 50 см³/об, давление до 175 бар (продолжительное) / 225 бар (пиковое), обороты до 378 об/мин. Серия MRQ — серія mrq — посилена кінематика, компактний типорозмір.
Технические характеристики
| Артикул производителя | MRQ50SH/4 |
| Гарантия | 12 мес |
| Страна производства | Болгария |
| Производитель | M+S Hydraulic |
| Артикул производителя | MRQ50SH/4 |
| Серия | MRQ |
| Рабочий объём | 50 см³/об |
| Максимальное рабочее давление (продолжительное) | 175 бар |
| Максимальное рабочее давление (пиковое) | 225 бар |
| Максимальная скорость вращения | 378 об/мин |
| Вал | Шліцевий SAE 6B Ø25 мм |
| Тип фланца | Квадратний фланець MRQ |
| Порты A/B | G 1/2 боковые |
| Позиция в серии | Серія MRQ — посилена кінематика, компактний типорозмір |
Габаритный чертёж
Габаритный чертёж с полными размерами и техническая документация — во вкладке «Файлы» выше на странице товара.
Преимущества
- Рабочий объём 50 см³/об
- Давление продолжительное 175 бар, пиковое 225 бар
- Максимальные обороты 378 об/мин
- Вал Шліцевий SAE 6B Ø25 мм
- Серія MRQ — посилена кінематика, компактний типорозмір
Применение
Лебёдки, агрегаты с усиленной кинематикой, мобильные буровые установки
Частые вопросы
Что означает префикс «MRQ» серии?
MRQ — гидромотор серии MR с квадратным фланцем (Q = Quadrat). Компактная замена Danfoss OMM-Q, Eaton J Series.
Какой аналог MRQ50SH/4?
Danfoss OMM-Q 50, Eaton J50, Parker TJ-50 — компактные квадратнофланцевые моторы. Перед заменой сверить отверстия фланца и шлицевую часть вала.
Какой тип рабочей жидкости?
Минеральное масло HLP (DIN 51524) вязкостью 20–80 сСт. Рабочий диапазон −20°C … +80°C. Тонкость фильтрации не хуже 25 мкм (β25≥75).
Реверсивный или односторонний?
Полностью реверсивный — как и все героторные моторы серии MR. Смена направления вращения — реверсом потока через порты A/B. Для работы с обратным давлением на валу — исполнение «U» (high-pressure shaft seal).
Нужен ли дренажный порт?
Для обычного режима (давление на валу до 5 бар) — нет. Дренажный порт обязателен: 1) в системах с подпором на сливе > 5 бар; 2) при работе с тормозным моментом; 3) в исполнении «U». Без дренажа при повышенном давлении на валу — стремительный износ уплотнения.