Вставка зубчаста EGE8 75 Нм Ø160 мм NBR для SGEG80/SGES80 | MP Filtri, Італія

Вставка зубчаста еластична EGE8 виробництва MP Filtri (Італія) — гумовий пелюстковий елемент типу «зірочка» (Zahnkranz / spider / jaw insert) для еластичних кулачкових муфт. EGE8 — це тільки вставка (центральний еластичний елемент), а не повна муфта. Встановлюється між двома сталевими напівмуфтами SGEG80 або SGES80 і передає крутний момент через 8 кулачкових пелюсток.

Матеріал і призначення: чорна нафтостійка гума (NBR) — стандартне виконання EGE8. Призначення вставки — компенсувати кутове, паралельне і осьове зміщення між валом гідронасоса і валом електродвигуна без жорсткої передачі вібрацій. Передає крутний момент через стиснення кулачкових пелюсток між зубцями двох напівмуфт. У EGE8 — 8 пелюсток (за номером у назві серії).

Технічні характеристики: зовнішній діаметр De = 160 мм, висота еластичного елемента E = 38 мм, маса 0,36 кг. Номінальний крутний момент — 75 Нм, максимальний (короткочасний пік) — 1250 Нм. Альтернативна версія EGE8RR — з поліуретанового матеріалу Laripur LPR202-95A червоного кольору, призначена для передачі більших крутних моментів (max 1400 Нм при тому ж номінальному 75 Нм).

Сумісність: EGE8 встановлюється у напівмуфти серій SGEG80 (чавун) і SGES80 (сталь) — це авторизовані MP Filtri корпуси для розміру 8. Інші розміри серії EGE: EGE0/2/3/4/5/6 для менших муфт (SGEA01–SGEG60), EGE9 — більший розмір (SGEG90), доступний лише у RR-версії (поліуретан). Для застосувань з екстремальними температурами — спецвиконання за запитом у MP Filtri Sales Department.

Застосування: з'єднання валу гідравлічного насоса з валом приводного електродвигуна або дизельного двигуна у маслостанціях, насосних агрегатах, гідроприводах промислового і мобільного обладнання. Допустимі зміщення компенсуються пружними властивостями вставки — це знижує вібрації, продовжує ресурс ущільнень насоса і підшипників двигуна.

Технічні характеристики EGE8

Детальні характеристики та креслення — у технічному PDF (підкріплено у блоці «Файли» нижче).

Це повна муфта чи тільки вставка?
Тільки вставка (центральний еластичний елемент). EGE8 — це гумова зірочка, що встановлюється між двома сталевими напівмуфтами SGEG80 або SGES80. Якщо вам потрібна повна муфта — замовляйте окремо вставку EGE8 + дві напівмуфти SGEG80 (або SGES80) з відповідними розточками під вал насоса і вал двигуна.

Чим відрізняється EGE8 від EGE8RR?
Матеріалом вставки. EGE8 — чорна нафтостійка гума NBR, стандартне виконання для більшості застосувань. EGE8RR — червоний поліуретан Laripur LPR202-95A, призначений для передачі більших крутних моментів і вищих швидкостей. Номінальний момент однаковий (75 Нм), але максимальний у RR-версії — 1 400 Нм проти 1 250 у стандартній.

Як підібрати правильний розмір EGE?
За потужністю двигуна і частотою обертання. EGE0 — найменший (10 Нм nominal), EGE8 — великий (75 Нм nominal). Розрахунок: T = 9550 × P/n, де T у Нм, P у кВт, n у об/хв. Додайте сервіс-фактор 1,5–2,5 для гідроприводів. EGE8 типово підходить для двигунів 11–22 кВт на 1500 об/хв або 22–45 кВт на 3000 об/хв (залежно від характеру навантаження).

Який ресурс гумової вставки?
Залежить від температури і характеру навантаження. Для безперервної роботи в межах температури −20…+80 °C і номінального крутного моменту — типовий ресурс 5–10 років. Часті пускові удари, перевантаження, високі температури (>80 °C), забруднення оливою сторонньої марки — все скорочує ресурс. Рекомендується візуальна перевірка кожні 6 місяців.

Чи можна використовувати у важких реверсивних застосуваннях?
Так, але з обмеженнями. NBR вставка EGE8 витримує до 1 250 Нм піковий момент — це включає реверсивні удари. Для частих реверсів з ударним характером — рекомендуємо поліуретанову RR-версію (більший max момент). Для постійних реверсів з номінальним моментом — стандартної NBR версії достатньо.