Важлива інформація! Ціни актуальні при замовленні через сайт. Мінімальне замовлення 300 грн. Ми працюємо. Разом до перемоги!
Технічний інтернет-гіпермаркет
Графік роботи:

ПН-ПТ: 09:00–18:00

СБ-НД: вихідний

0
Мій кошик
Додайте товари до кошика
Додайте товари для порівняння
Додайте товари до списку бажань

Патрубки силіконові прямі армовані

Сортування:
Відображення:

Прямі армовані патрубки: призначення

Прямий армований патрубок — базовий елемент збірки магістралей: метрова труба з силікону VMQ з 3–5 шарами текстильного корду в стінці, яка ріжеться в потрібний розмір по місцю. Лінійка діаметрів — від 6 до 203 мм: від тонких ліній обігріву легковика до повітроводів магістральних тягачів і промислових установок. Одна складська позиція закриває десятки різних трас відповідного діаметра.

Робочі параметри: температура від −50 °C до +180 °C, тиск до 0,75 МПа залежно від діаметра, стінка 3–5 мм. Силікон не старіє від озону й ультрафіолету, не дубіє на морозі і не «пливе» на прогрітому двигуні — ресурс патрубка перевищує ресурс суміжних деталей вузла.

Чому армування вирішує

ПараметрБез армуванняАрмований 3–5 шарів
Поведінка під тискомроздувається «кулькою», стінка тоншаєтримає діаметр стабільно
Робочий тискбезнапірні лініїдо 0,75 МПа
Посадка на штуцерім'яка, «пливе» під хомутомщільна, хомут тримає роками
Вакуумможе схлопнутисьтримає розрідження
Застосуваннядренажі, вентиляціяохолодження, наддув, повітря, обігрів

Нарізка: як різати правильно

Головне правило — різ строго перпендикулярно осі, гострим ножем, одним рухом. Косий або «пиляний» зріз лягає на штуцер нерівномірно і пропускає повітря під хомутом. Розмітьте лінію малярним скотчем навколо труби — він дає рівний орієнтир. На кожен штуцер закладайте 25–30 мм посадки плюс ширину хомута. Залишок метра не викидайте: короткі прямі відрізки постійно потрібні для ремонтів і з'єднань через алюмінієві трубки.

Використання метрового формату

Метровий формат розрахований на нарізку під кілька задач. З одного метра 51-го діаметра виходить: пряма вставка турбо-траси плюс дві короткі з'єднувальні муфти для стиків алюмінієвих трубок. З метра 16-го — три-чотири ділянки магістралі пічки. Сервіси тримають ходові метри як розхідник: коротка силіконова муфта 60–80 мм із двома хомутами — це стандартне з'єднання будь-яких двох труб однакового діаметра, від саморобних впусків до ремонту повітроводів спецтехніки. Залишки метра використовуються як з'єднувальні муфти в наступних ремонтах.

Прямий патрубок чи шланг у бухті?

Обидва прямі, різниця в стінці й тиску. Патрубок товстіший і жорсткіший — під тиск до 0,75 МПа: охолодження, наддув. Шланг у бухті — тонша стінка, будь-яка довжина, ціна за метр: довгі траси з помірним тиском, подача повітря, переливні лінії. Якщо сумніваєтесь — дивіться тиск вашої системи і беріть із дворазовим запасом.

Ходові діаметри розкладені по добірках: 8, 10, 14, 16, 20, 25, 32, 38, 50 мм.

Часті запитання

Чи можна зігнути прямий патрубок по пологій дузі?
Так, на радіусі від чотирьох-п'яти діаметрів стінка тримає переріз. Крутіший вигин виконується кутовим патрубком або гофрою.

Скільки шарів армування мені треба?
Для охолодження і повітря достатньо 3 шарів; для наддуву і великих діаметрів — 4–5. У картках позицій кількість шарів вказана прямо.

Для паливної магістралі підійде?
Ні. Паливо й олива руйнують силікон зсередини — для цих середовищ беріть маслобензостійкі рукави. Чесне пояснення, чому так — у нашому блозі.

Який колір обрати — синій чи чорний?
Колір — це пігмент, на характеристики він не впливає. Синій традиційно люблять за охайний вигляд підкапотного, чорний — за непомітність.