Клапан зворотний прямий ввертний ADR-10 32 G 3/8″ 80 л/хв, 350 бар | Atos, Італія

Клапан зворотний прямої дії ADR-10 серії 32 виробництва Atos (Італія) — in-line виконання з різьбовим підключенням G 3/8″ (BSPP). Максимальний потік 80 л/хв, максимальний робочий тиск 350 бар, тиск відкриття 0,5 бар (стандартна пружина). Призначений для захисту від реверсу потоку у гідроконтурі — у напрямку A→B рідина проходить вільно, у напрямку B→A повністю блокована.

Конструкція картриджного типу — компактний корпус з шестигранником під ключ, прямий двостороннє різьбове підключення G 3/8″. Установка послідовно у магістраль (in-line), без потреби у плиті чи спеціальній блок-камері. Положення монтажу — будь-яке. Сумісність з мінеральним маслом за DIN 51524 (HL, HLP, HM) та синтетичними рідинами з подібними змащувальними характеристиками.

Типове застосування — захист насоса від реверсу потоку (anti-siphon на лінії всмоктування), розв'язка гідроконтурів (запобігання змішування лише потоків з різних насосів у спільну магістраль), захист акумулятора від розряду при зупинці насоса, безпекова функція у разі обриву шланга подачі. Тиск відкриття стандарт 0,5 бар забезпечує спрацювання при мінімальних перепадах, мінімізує гідравлічні втрати при нормальному режимі роботи.

Габарити: довжина 70 мм, шестигранник 27 мм, шток на ключ 13 мм, шлях шестигранника 12 мм. Маса 0,4 кг. Робоча температура T ≤ 80 °C. Рекомендована в'язкість 15…100 мм²/с при 40 °C (ISO VG 15…100). Клас чистоти масла ISO 4406 21/19/16 (NAS 1638 class 10), рекомендована фільтрація 25 мкм з β25 ≥ 75. Гарантія 12 міс.

Технічні характеристики

Габаритне креслення

Габаритне креслення та повна технічна документація (PDF) доступні в галереї товару та у вкладці «Файли».

Застосування

ADR-10 32 використовується у гідросистемах вантажівок і спецтехніки для захисту від реверсу потоку: розв'язка лінії подачі у двопотокових системах (запобігання змішування потоків з двох насосів), захист гідроакумулятора від саморозряду при зупиненому насосі (між акумулятором і насосом), anti-siphon на лінії всмоктування з накопичувального бака, захист гідроциліндра від реверсу при відмові розподільника. У гідросистемах із спускною магістраллю — забезпечує одностороннє повернення рідини у бак, унеможливлюючи зворотний потік під дією залишкового тиску.

Часті питання

Що означає кодування «32» у назві ADR-10 32?
Atos використовує «32» як номер серії (series number). Це конструктивна модифікація без зміни підключальних розмірів і базових характеристик. Альтернативи: ADR-10 (стандартна серія), ADR-10/2 (тиск відкриття 2 бар), ADR-10/4 (4 бар), ADR-10/8 (8 бар). Наш варіант ADR-10 32 — стандартний тиск відкриття 0,5 бар.

Чим відрізняється in-line ADR від картриджного клапана?
In-line ADR — двостороннє різьбове підключення, монтується послідовно у магістраль без додаткових блоків. Картриджні клапани (наприклад серії DG / RA Atos) вимагають block з відповідною кишенею і ущільненнями — придатні для серійного агрегатування у гідросистемах. ADR простіший у монтажі — підходить для разових установок і ремонту.

Який тиск відкриття обрати для конкретного застосування?
0,5 бар (наш варіант) — для більшості застосувань, де перепад тиску повинен бути мінімальним (anti-siphon, розв'язка двопотокових систем). 2 бар — для систем з пульсуючим потоком, де клапан може «трясти» при низьких перепадах. 4-8 бар — для систем з підпором (наприклад, перед акумулятором, щоб гарантувати зарядку тільки при робочому тиску).

Чи підходить для синтетичних масел?
Так. ADR розрахований на мінеральне масло DIN 51524 і синтетичні рідини з подібними змащувальними характеристиками (поліальфаолефіни, біоразкладні естери HEES). Для агресивних рідин (фосфат-естери HFD-R, водно-гліколеві HFC) — потрібне виконання з FKM ущільненнями, уточнюйте у менеджера.

Як перевірити справність зворотного клапана?
Знизьте тиск у системі. Відключіть з'єднання з боку B (виходу). Подайте тиск з боку A — рідина повинна вільно проходити. Підключіть назад, відкрийте лінію A, заглушіть B. Подайте тиск — клапан повинен утримувати тиск без витоку. Видимий витік або пульсація тиску свідчить про несправність (поломка пружини, поппета чи сідла).