|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Силіконовий шланг 10 мм: призначення
Діаметр 10 мм — один з найпоширеніших малих розмірів. У легкових авто це лінії розширювального бачка і обігріву дросельної заслінки, у бусах — магістралі додаткової пічки, у майстернях — подача повітря до пневмоінструменту, у побуті — від самогонних апаратів до теплиць. У дюймовій системі розмір відомий як 3/8" (9,5 мм): шланг 10 мм з еластичного силікону сідає на обидві сітки штуцерів.
Силікон VMQ працює від −50 °C до +180 °C і байдужий до антифризів, гарячої води, повітря й ультрафіолету. Армування з 3 шарів текстильного корду тримає стінку від роздування: робочий тиск патрубків — до 0,75 МПа, це з багаторазовим запасом для будь-якої з перелічених задач.
Виконання діаметра 10 мм
| Виконання | Формат | Коли брати |
|---|---|---|
| Прямий армований | L=1000 мм, ріжеться | рівні ділянки будь-якої довжини до метра |
| Кутовий 45° | плечі 150×150 мм | плавні повороти, обхід агрегатів |
| Кутовий 90° | плечі 150×150 мм | прямий кут між штуцерами |
| Шланг у бухті | ціна за 1 метр | траси понад метр, складні маршрути |
Зовнішній діаметр — 16 мм при стінці 3 мм; хомут беріть діапазону 12–20 або 16–25 мм, тільки з суцільною (непросічною) стрічкою.
П'ять кроків підбору
Перший: зміряйте штуцер штангенциркулем — 9,8–10,2 мм означає розмір 10. Другий: пройдіть трасу очима — де рівно, де поворот; до 60° закладайте кутовий 45°, крутіше — 90°. Третій: порахуйте довжини з запасом 10–15%, різати на місці простіше, ніж доточувати. Четвертий: звірте середовище — антифриз, вода, повітря силікону підходять; паливо й олива — ні. П'ятий: хомути під зовнішній діаметр 16 мм, по одному на кожен стик.
Сусідні розміри
Намірялось менше — дивіться 8 мм; більше — 12 мм. Плутаєтесь між 10 і 12: перевірте, чи не дюймовий у вас штуцер — 3/8" (9,5) округлюється до 10, а 1/2" (12,7) ближче до 13. Повний гайд із заміру з фото — в нашому блозі.
Силікон проти ПВХ і гуми на десятці
На діаметрі 10 мм покупець зазвичай вибирає з трьох матеріалів. Прозорий ПВХ — найдешевший, але дубіє на морозі вже при −5 °C і пливе від гарячої води: його місце — переливні лінії при кімнатній температурі. Гумовий рукав тримає температуру краще, але має класичну хворобу — старіння: за кілька років стінка вкривається тріщинами, особливо на вигинах. Силікон VMQ закриває весь діапазон від −50 до +180 °C і не змінює властивостей десятиліттями — тому для моторного відсіку, гарячих ліній і вуличного обладнання це вибір за замовчуванням. Єдина зона, де силікон поступається, — паливо й олива: там працює нітрильна гума, і ми чесно про це пишемо на кожній сторінці.
Часті запитання
Чим патрубок відрізняється від шланга в бухті того ж діаметра?
Патрубок — фасонна деталь з товстішою стінкою під тиск до 0,75 МПа. Бухта — довгі прямі ділянки під помірний тиск, будь-яка довжина, ціна за метр.
Це підійде для гальмівного вакууму?
Для вакуумних ліній керування (актуатор турбіни, клапани) — так. Для магістралі вакуумного підсилювача гальм використовуйте лише штатні або сертифіковані деталі — це вузол безпеки.
А на оливну магістраль 10 мм?
Ні: постійний контакт з оливою руйнує силікон. Беріть маслобензостійкий шланг 10 мм.
Чи харчовий цей силікон?
Матеріал VMQ хімічно нейтральний і не виділяє шкідливих речовин. Для харчових виробництв із сертифікацією уточнюйте задачу в нас — підкажемо відповідне виконання.