Патрубок всмоктувальний кутовий 90° 15511290769 Ø76 мм V=103 мм OMFB, Італія

Патрубок всмоктувальний кутовий 90° OMFB 15511290769 — заводський suction fitting серії 155112 для лінії всмоктування тандемних PTO-насосів TWINFLOW 76+76 і регульованих PPV великого об'єму. Внутрішній діаметр під шланг Ø76 мм (D=76 мм), посадка під зовнішній діаметр шланга DE 86-91 мм, висота V=103 мм, повна довжина Z=140 мм, маса 2,3 кг. Максимальний типорозмір 90° у серії 155112 для важких компонувань.

Цей варіант поєднує найбільший прохід Ø76 мм (без падіння тиску всмоктування при потоці 220-260 л/хв) з кутом 90° (компактний бічний вихід шланга). Застосовується коли тандем TWINFLOW 76+76 працює на повних обертах двигуна і одночасно потрібна щільна компоновка з боковою прокладкою шланга. Кріплення на насос — фланцеве (комплект з болтами), ущільнення фланця — O-ring, фіксація шланга — pump-clamping band.

OMFB S.p.A. (Бергамо, Італія) — accessory-серія 155112 для важких тандем-насосів. Артикул виробника — 15511290769 (1С код MI_OMFB-090-48).

Технічні характеристики

Габаритне креслення

Габаритне креслення та повна технічна документація (PDF) — у вкладці «Файли» та галереї товару.

Переваги

• Максимальний переріз Ø76 мм у серії 90° — без падіння тиску всмоктування на повних обертах TWINFLOW 76+76 (220-260 л/хв)
• Кут 90° — щільна компоновка з боковим розведенням шланга з бака
• Корпус з посиленням ребрами жорсткості — ресурс на пульсаціях розрідження і вібрації PTO
• Комплект з O-ring і хомутом — готова до встановлення

Застосування

Лінія всмоктування тандемних PTO-насосів TWINFLOW 76+76 на повних обертах двигуна — найважчий режим експлуатації цієї конфігурації. Типова техніка — крупногабаритні самоскиди (Scania R/S, Mercedes-Benz Arocs, MAN TGX, Volvo FH/FMX, DAF XF), сміттєвози з пресуючим механізмом + опційним бортовим контуром, машини дорожньо-будівельної техніки з тандемним приводом гідросистеми.

Часті питання

Чи доцільно використати Ø76 мм 90° замість Ø63 мм 90°?
Так, якщо тандем працює на повних обертах двигуна (1800-2200 об/хв) і потрібна максимальна продуктивність. Ø76 мм гарантує запас по швидкості потоку і мінімальний опір на пульсаціях розрідження. Для середніх обертів — Ø63 мм економніший.

Чи можна цей патрубок переставити з TWINFLOW на PPV?
Так, фланцева геометрія серії 155112 ідентична для TWINFLOW 76+76 і регульованих PPV. Переставлення штатне.

Як орієнтується шланг у 90°-патрубку?
Корпус патрубка фіксується відносно фланця насоса штатними болтами (4 шт.) — обертати можна на будь-який кут перед фінальною затяжкою. Положення підбирається по факту прокладки шланга.

Чи потрібен амортизатор/опора шланга на лінії з 2,3 кг патрубком?
Бажано — особливо на вібраційних режимах. Сам патрубок 2,3 кг плюс маса шланга з оливою (~2-3 кг на метр) створюють точку напруги на штуцері. OMFB рекомендує опору шланга через 0,5-1 м після виходу з патрубка.