|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Сальник валу 50600024272 (італ. Paraolio, англ. Oil seal) — оригінальна запчастина O.M.F.B. S.p.A. для аксіально-поршневих насосів серій HDS і HDT. У каталозі OMFB Pumps занесений як позиція №4 у схемі spare parts (SCHEMA RICAMBI POMPE A PISTONI HDS 12-17-25-34 ISO, кат. код 99760101510) — універсальний сальник переднього корпуса (Corpo anteriore).
Сумісність охоплює всю середньо- і важкотонажну лінійку OMFB: HDS ISO 12 / 17 / 25 / 34, HDS 40 / 47 / 55 / 64 і MDS 80, HDS 84 / 108 / 130 і MDS 120 / 130, HDS 130 окремо, а також HDT 75 / 84 / 96 / 108. Один типорозмір використовується через стандартизований фронтальний корпус усіх ISO-фланцевих поршневих насосів OMFB.
Заміна сальника обов'язкова при кожному капітальному ремонті поршневого насоса OMFB. Сальник запресовується у фронтальну кришку (Corpo anteriore) і утримується anello elastico (стопорним кільцем, поз. 5 у схемі). Перед монтажем перевірте стан валу — глибокі риски в зоні робочої губки руйнують новий сальник за лічені години.
Технічні характеристики
| Артикул виробника | 50600024272 |
| Виробник | OMFB (O.M.F.B. S.p.A. Hydraulic Components) |
| Країна виробництва | Італія |
| Призначення | Paraolio / Oil seal — сальник переднього корпуса аксіально-поршневого насоса |
| Позиція у схемі OMFB | №4 (Corpo anteriore) |
| Сумісність HDS ISO | HDS 12, 17, 25, 34, 40, 47, 55, 64, 84, 108, 130 |
| Сумісність MDS | MDS 80, 120, 130 |
| Сумісність HDT ISO | HDT 75, 84, 96, 108 |
| Матеріал ущільнення | NBR / FKM (за специфікацією OMFB — Mineral or synthetic compatible) |
| Робоча рідина | Мінеральне або синтетичне мастило |
| Гарантія | 12 міс |
Габаритне креслення
Габаритне креслення та повна технічна документація (PDF — оригінальний каталог OMFB) доступні в галереї товару та у вкладці «Файли».
Переваги оригінальної запчастини OMFB
- Оригінальне ущільнення з заводського каталогу OMFB (99760101510 Rev. AG) — гарантована відповідність допускам по валу і корпусу
- Універсальний типорозмір для всієї лінійки HDS/HDT/MDS — один артикул для 18+ моделей насосів
- Матеріал ущільнення сумісний з мінеральним і синтетичним мастилом (специфікація OMFB: NBR, FKM, FPM, Nylon)
- Заводська упаковка з контрольним номером партії
Застосування
Капітальний ремонт аксіально-поршневих насосів OMFB у складі гідроагрегатів вантажних автомобілів — приводи КОМ автокранів-маніпуляторів, гідробортів, фургонів-самоскидів, сільгосптехніки високого тиску (до 400 бар пікового). Серії HDS/HDT з ISO 4-fori фланцем — стандарт італійського ринку вантажної гідравліки.
Часті питання
Як визначити, що саме цей сальник потрібен моєму насосу?
Перевірте маркування насоса на табличці — це має бути OMFB HDS або HDT (з номером моделі 12-130). Артикул 50600024272 — позиція №4 у схемі spare parts. Якщо насос інший серії (DARK, 2PAK, Twin Flow) — артикул сальника може бути іншим, звіртеся з заводським каталогом.
Чи можна встановити без розбирання насоса?
Ні. Сальник запресований у фронтальний корпус і утримується стопорним кільцем (Anello elastico, поз. 5). Доступ — тільки після зняття фронтальної кришки і витяжки валу. Краще міняти сальник у комплексі з підшипниками (поз. 11, 15) під час планового ТО.
Який ресурс сальника при правильній експлуатації?
До 4000-6000 годин роботи насоса. Скорочується при перегріві масла (>+85 °C тривало), забрудненні (абразив повз губку), кавітації на всмоктуванні. Контролюйте чистоту масла за NAS 1638 — не гірше класу 9 (поршневі насоси чутливіші до бруду ніж шестеренні).
Чи потрібні додаткові ущільнення при заміні?
Так — заодно міняйте O-ring 50600013137 (Guarnizione OR, поз. 10) і за потреби anello elastico (поз. 5). Окремий ремкомплект (Sealing kit) для конкретної моделі насоса містить усі ці позиції в одній упаковці — це економніше при повному капітальному ремонті.
Який крутний момент затяжки болтів кріплення фронтальної кришки?
Болти Vite TCE M10×35 UNI 5931 (поз. 1, 4 шт.) — за специфікацією OMFB момент 50-55 Н·м для M10 8.8. Обов'язково використовуйте динамометричний ключ і шайби Rosetta elastica (поз. 2) для збереження попереднього натягу.